沃尔沃卡车油耗培训课件.ppt

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1、沃尔沃卡车油耗培训主要内容车用柴油主要指标油耗的单位和计算及油耗的发展趋势影响油耗的主要因素排放物的主要构成现代重卡发动机动力设计思想由于这些因素，在选型时的注意点国产车和进口车的油耗比较车用柴油主要指标十六烷值总芳香烃含量硫含量氧化安定性润滑性杂质和颗粒物水含量请问这句话对不对？在中国，沃尔沃卡车排放都达到欧3标准油耗的单位和计算XX升/百公里（整车）XX克/千瓦小时（发动机）欧洲长途运输牵引车和半挂车的油耗历史数据油耗的历史发展年型l/100km百分比19804410019903581199333751998317020102557D12DD13A比油耗与百

2、公里油耗的大概换算（1）沃尔沃卡车在GCW40吨，85km/h时，需要发动机输出110千瓦（150马力）此时油耗：110X200＝22000克柴油柴油比重0.87322000/0.873=25200毫升柴油＝25.2升柴油25.2x100/85=30升柴油（请注意条件）汽车排放物的主要构成HC，CO，NOx，PM重型柴油机的主要排放物NOx和PM燃烧温度高，进气充分，NOx上升反之，则PM上升业内公认，机内净化最高达到欧3要达到欧4或欧5，必须使用机外净化，即SCR，EGR和颗粒补集器影响油耗的主要因素与车辆的设计/规格有关发动机传动系空气动力学特性轮胎影响油耗

3、的主要因素与车主/驾驶员有关运输车辆载质量利用系数行驶路线车辆的保养驾驶技术/培训燃油质量影响油耗的主要因素与道路/环境有关路面天气状况地形交通情况发动机设计-热效率空气阻力-改进潜力空气阻力油耗空气阻力油耗空气阻力油耗空气阻力油耗改进潜力实际潜力，组合顶部导流板，牵引车底盘侧护板牵引车侧导流板，半挂车侧护板技术潜力理论潜力无缝隙，改进的半挂车完全优化的汽车列车组合滚动阻力-轮胎影响对油耗的积极影响（正面影响）减少轮胎数量，增大轮胎尺寸都能减小滚动阻力，有助于获得较低的油耗。和有内胎的轮胎相比，无内胎轮胎不仅滚动阻力较小，而且延长了轮胎寿命今天，大多数轮胎制造商

4、都开发出了这样的轮胎，其胎面花纹不仅滚动阻力更低，而且噪声也更低现代重卡发动机动力设计思想低速大扭距马力大并不是为全速，而是保证在直接挡时在80－100km/h有最好的燃油经济性Cruisingspeed1200-1350rpm经济转速1050－1600RPM发动机转速保持在经济区的意义省油以上图为例，按照欧洲标准配置（GCW40吨，发动机400马力，时速85km/h，变速箱直接挡，后桥速比3.1，12.00的轮胎），发动机在经济转速区工作所对应的车速是70－110公里/小时选型时的注意点问题：FM134x2(400)与FM94x2(380)同样1拖3，总重49

5、吨，谁的油耗大？选型时我们能掌握的发动机变速箱后桥速比轮胎尺寸国产车和进口车的油耗比较豪沃335HP（9.7L），奥威310HP（7.7L)，欧曼320HP（9.7L）与沃尔沃FH12（420HP）的油耗比较比较在沃尔沃标准试车场进行，所有比较车辆均为GCW40吨，分别在匀速70km/h,80km/h,90km/h使用标准壳牌城市1号柴油比较结果油耗70km/h80km/h90km/h重汽豪沃+33,7%+28,8%+28,3%解放奥威+29,0%+32,9%+45,5%福田欧曼+47,5%+60,9%+55,1%以FH12为基准，三各参赛者的结果如下潍柴W61

6、5D曲线VolvoD13A解放每100公里多耗油3.55公升，假设柴油价格每公升3.5元的话，那么每公里就多了12.425元的运输成本。国产车如果按照人停车不停地跑，估计1年大概40万公里就不行了只能够低价卖出，解放奥威价格多少？牵引车估计要24万，差不多是60万的VOLVO的40％，但是寿命只有VOLVO的33％。综合计算下来，100万公里的使用成本上，假设两者维修费用相等（VOLVO很少修，但是人工费和零部件比较贵，解放正相反），VOLVO买入费用60万，解放买入费用应该是三辆车就是72万，假设三辆车折旧卖出还有一些钱回来，就算18万，那么三辆车实际使用费用

7、差不多就是54万。表面上看起来节省6万，但是营运中每100公里解放就多了12元的开销，因此，3年下来，大概就是少赚了12万，VOLVO反而多赚了6万，再加上大修以后的VOLVO仍然能够大概以2、30万的价格卖出，因此实际上，VOLVO多赚了将近30万谢谢