汽车维修保准规范课件.ppt

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1、课题二汽车使用发展与维修制度天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案第一节：汽车使用经济性什么是汽车使用的经济性？→表示单位运输工作费用的综合指标，即决定于运输车辆结构性能，也取决于运输租住和使用条件。天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案汽车运行支出中，运行材料消耗费用占比重最大，还有技术费用、修理费用、驾驶人员工资及管理支出。本章节将从材料的节约和消耗来讨论！提高汽车使用经济性的三个因素（一）运行材料1.汽车运行消耗燃油约占运输成本的25%~30%；2.节油技术是一项设计面广、技术性较强的综合复杂工作。主主要有两个方面：1）设计制造部

2、门要研究制作燃油经济性好的汽车；2）使用车辆部门要加强企业管理，提高驾驶技术和维修质量，保持各机件处于良好状态；天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案资料链接3.汽车技术状况对运行材料的影响汽车技术状况是运行节油的技术基础，尤其是发动机与底盘技术状况的检查与调整。（1）发动机方面天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案发动机的4个工作循环压缩进气排气做功№1发动机影响之a气缸压缩压力越大，工作混合气点燃后的燃烧速度越快，爆发力越大，发动机的动力性和经济性就越好。气缸漏气，气缸压缩力降低，发动机工作性能变坏，油耗就上升。天津交校汽车运用与维修

3、专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案压缩力↑燃烧速度↑爆发力↑动力性+经济性↑气缸漏气↓压缩力↓工作性能↓油耗↑§：什么是配气相位？配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门开启时刻和延缓时间的图表。当配气相位失准，发动机功率将会下降，油耗增加。天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案配气相位补充内容配气相位对燃料消耗的影响一二№1发动机影响之b☆配气相位补充：发动机在换气过程中，若能够做到排气彻底、进气充分，则可以提高充气系数，增大发动机的输出功率。四冲程的每个工作行程，其曲轴要转180°。现代发动机转速很高，一个行程经历的时间很短（如上海桑塔纳的四冲程的发动机，

4、在最大功率的发动机转速达5600r/min，一个行程的时间只有0.0054s）。这样短时间的进气和排气过程往往会使发动机充气不足或者排气不净，从而使发动机功率下降。因此，现在发动机都延长进、排气时间，即气门的开启和关闭时刻并不正好是活塞处于上止点和下止点的时刻，而是分别提前或延迟一定的曲轴转角，以改善进、排气状况，从而提高发动机动力性。天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案☆汽车气门间隙和配气相位对发动机工作的影响有哪些？对汽车的燃油经济性、动力性能都有影响。新名词，什么是“cvvt”？可变气门正时系统就是cvvt！发动机低速小负荷运转时（怠速状态），延迟进气

5、门打开时间，减小气门重叠角，以稳定燃烧状态；发动机低速大负荷运转时（起步、加速、爬坡），使进气门打开时间提前，增大气门重叠角，获得更大扭矩；发动机高速大负荷运转时（高速行驶），延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，提高发动机工作效率；发动机处于中等工况时（中速匀速行驶），CVVT也会相对延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，此时的目的是减少燃油消耗，降低污染排放。天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案空气滤清器、燃油滤清器对经济性和发动机使用寿命有很大影响；天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案№1发动机影响之c★讨论：为什么说电控燃油喷射发

6、动机要比化油器式发动机燃油经济性好？天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案电控燃油喷射化油器式PK◆什么是电控燃油喷射？原理：所谓电控燃油喷射，就是测量吸入发动机的空气量，再把适量的汽油采取高压喷射的方式供给发动机。把控制空气和汽油混合比的计算机控制过程称为电子控制燃油喷射。这种供油方式与传统化油器有着原理性的区别，化油器是依靠空气流过化油器候管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流雾成可燃混合气。天津交校汽车运用与维修专业《汽车维修标准与规范》课程电子教案★电控燃油喷射系统的控制内容及功能:1.喷油量控制ECU将发动机转速和负荷信号作为主控信号，确

7、定基本喷油量（喷油电磁阀开启的时间长短），并根据其它有关输入信号加以修正，最后确定总喷油量。2.喷油定时控制ECU根据曲轴相位传感器的信号和两缸的发火顺序，将喷油时间控制在一个最佳时刻。3.减速断油及限速断油控制摩托车行驶时，当驾驶员快速松开油门时,ECU将会切断燃油喷射控制电路，停止喷油，以降低减速时的废气排放和油耗。发动机加速时，发动机转速超过安全转速,ECU将会在临界转速切断燃油喷射控制电路，停止喷油,以防止发动机超速运转损坏发动机。4.燃油泵控制当点火开关打开