汽油机燃油泵检修课件.ppt

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1、汽车发动机电控系统诊断与维修项目二:汽油机电控系统故障诊断方法与流程任务一:燃油系故障诊断主讲:莫明立1.着重讲授电控发动机的燃油供给系工作过程和各部件工作原理。2.油路故障检测项目和方法。3.并对企业故障检测流程了解。4.使学生在实践和毕业后从事本专业工作奠定基础。课程的任务二:1.掌握发动机燃油系统的油路、电路的工作过程;2.能够检测、诊断燃油供给系统电路控制故障;3.能够就车诊断排除燃油供给系统油、电路故障;4.熟悉发动机电控系统检修基本流程。5.了解控制系统的组成与控制功能;教学要求:一、发动机电控燃油供给系统1.燃油供给系统组成:油箱、滤清器、汽油泵、喷油器

2、、油压调节器、燃油脉动衰减器、油管等。任务:供油、滤清、调压、喷油。压力调节器汽油滤清器油箱燃油分配管燃油供给系统视频(1)桑塔纳轿车汽油箱快速排气管接口供油管接口回油管接口油面传感器插座集滤器浮子当点火开关打开或发动机熄灭后,电控燃油喷射系统中的燃油泵一般预先或延迟工作2~3S,以保证燃油系统必须的油压。在发动机起动过程和运转过程中,燃油泵应保持正常工作。打开点火开关但不起动发动机,或关闭点火开关后,应适时切断燃油泵控制电路,使燃油泵停止工作。(2)、燃油泵控制1、电动燃油泵1.电动燃油泵的类型2.电动燃油泵的构造(1)涡轮式电动燃油泵(2)滚拄式电动燃油泵3. 电

3、动燃油泵的控制 (1)ECU控制的燃油泵控制电路(2)油泵开关控制的燃油泵控制     (3)燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路4.燃油泵的就车检查5.燃油泵的拆装与检测按安装位置不同分为:内置式——安装在油箱中,具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装简单。外置式——串接在油箱外部的输油管路中,易布置、安装自由大,单噪声大,易产生气阻。按电动燃油泵的结构不同分为:涡轮式、滚柱式、转子式和侧槽式。1.电动燃油泵的类型1.燃油泵的结构和工作原理类型:滚柱泵,齿轮泵,涡轮泵,侧槽泵单向阀:防止燃油倒流,停车保持适当残余压力,以利于下次启动安全阀:过压保护,当燃油泵工作压

4、力大于0.4MPa时,安全阀打开,燃油内部循环。(1)电动燃油泵工作过程(1)电动燃油泵工作过程(1)电动燃油泵工作过程(1)电动燃油泵工作过程(1)电动燃油泵工作过程结构:主要由燃油泵电动机、滚柱式燃油泵、出油阀、卸压阀等组成。原理:如图,当转子旋转时,位于转子槽内的滚柱在离心力的作用下,紧压在泵体内表面上,对周围起密封作用,在相邻两个滚柱之间形成工作腔。在燃油泵运转过程中,工作腔转过出油口后,其容积不断增大,形成一定的真空度,当转到与进油口连通时,将燃油吸入;而吸满燃油的工作腔转过进油口后,容积不断减小,使燃油压力提高,受压燃油流过电动机,从出油口输出。(2).滚

5、拄式电动燃油泵(2).滚拄式电动燃油泵(2).滚拄式电动燃油泵(2).滚拄式电动燃油泵工作过程(2).滚拄式电动燃油泵工作过程(2).滚拄式电动燃油泵工作过程(2).滚拄式电动燃油泵工作过程(1)滚柱泵(1)涡轮式电动燃油泵结构:主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀组成。原理:油泵电动机通电时,电动机驱动涡轮泵叶片旋转,由于离心力的作用,使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳,将燃油从进油室带往出油室。由于进油室的燃油不断增多,形成一定的真空度,将燃油从进油口吸入;而出油室燃油不断增多,燃油压力升高,当达到一定值时,顶开出油阀出油口输出。出油阀在油泵不工作时阻止燃油流回

6、油箱,保持油路中有一定的压力,便于下次起动。如图优点:泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。此外,由于不需要消声器所以可以小型化,因此广泛的应用在轿车上。如捷达、本田雅阁(2)齿轮泵(3)涡轮泵2。燃油泵的控制(1)燃油泵的开关控制A.ECU控制的油泵控制电路(1)ECU控制的油泵电路原理(1)ECU控制的油泵电路原理(1)油泵开关控制的油泵电路(1)油泵开关控制的油泵电路(1)具有转速控制的油泵控制电路(1)具有转速控制的油泵控制电路(1)具有转速控制的油泵控制电路(1)具有转速控制的油泵控制电路(1)具有转速控制的油泵控制电路(1)具

7、有转速控制的油泵控制电路燃油泵控制电路检修检修前应熟悉该车型的燃油泵控制电路,不同车系油泵控制电路各有差异,凶此检查的方法、步骤各不相同,但检查的基本方法和思路基本相同。(1)丰田车.丰田车燃油泵控制电路参见第二章。燃油泵不工作或工作不正常时,检查步骤如下:①用跨接线短接诊断座上FP和+B端子,打开点火开关(发动机不起动)。打开油箱盖,仔细听有无燃油泵运转的声音或用手触摸进油管有无油压脉动②若听不到燃油泵运转声音或感觉不到油压脉动,说明燃油泵没有工作,应拆下跨接线。检查电源电压、主熔断器、EFI熔断器、EFI主继电器是否正常;电路、连接器有无断路或短

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