电动燃油泵的构造及检修

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1、电动燃油泵的构造及检修    1、作用：给电控燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。电动燃油泵的电动机和燃油泵制成一体，密封在同一壳体内。    2、类型：    （1）按安装位置不同分为内置式和外置式。    内置式：安装在油箱中，具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装较简单等优点。    外置式：串接在油箱外部的输油管路中，优点是容易布置、安装自由度大，但噪声大，易产生气阻。    （2）按结构不同分为：涡轮式、滚柱式、转子式和侧槽式。    3、电动燃油泵的结构    （1）涡轮式电动燃油泵    1)结构    主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀（单向阀）、卸压阀（安全阀）等组

2、成，如下图所示。图2涡轮式电动燃油泵    2)工作原理    油泵电动机通电时，燃油泵电动机驱动涡轮泵叶轮旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。由于进油室的燃油不断被带走，所以形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，则顶开出油阀经出油口输出。出油阀还可在油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的残余压力，便于下次起动。    3)优点    泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。    （2）滚柱式电动燃油泵    1）结构    主要由燃油泵电动机、滚柱式燃

3、油泵、出油阀、安全阀等组成。    2）工作原理    当转子旋转时，位于转子槽内的滚柱在离心力的作用下，紧压在泵体内表面上，对周围起密封作用，在相邻两个滚柱之间形成工作腔。在燃油泵运转过程中，工作腔转过出油口后，其容积不断增大，形成一定的真空度,当转到与进油口连通时，将燃油吸入；而吸满燃油的工作腔转过进油口后，容积不断减小，使燃油压力提高，受压燃油流过电动机，从出油口输出。    结构和工作原理如下图所示。图3滚柱式电动燃油泵结构及工作原理    4．燃油泵的就车检查    （1）用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上。    （2）将点火开关转至“ON”位置，但不要起动

4、发动机。    （3）旋开油箱盖能听到燃油泵工作的声音，或用手捏进油软管应感觉有压力。    （4）若听不到燃油泵的工作声音或进油管无压力，应检修或更换燃油泵。    （5）若有燃油泵不工作故障，且上述检查正常，应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线和熔丝有无断路。    5．电动燃油泵的检测    拔下电动燃油泵的导线连接器，从车上拆下电动燃油泵进行检查。    1）电动燃油泵电阻的检测    用万用表Ω档测量电动燃油泵上两个接线端子间的电阻，即为电动燃油泵直流电动机线圈的电阻，其阻值应为2～3Ω（20℃时）。如电阻值不符，则须更换电动燃油泵。电动燃油泵ECU上各端子的检测值检测项目端子条

5、件标准值（V）导通性E-接地——导通导通性D1-接地——导通电压值FP-接地突然加速12～14电压值FP-接地怠速8～10电压值+B-接地点火开关“ON”位置9～14电压值FPC-接地突然加速到6000r/min或更高4～6电压值FPC-接地怠速2.5    2）电动燃油泵工作状态的检查    按下图将电动燃油泵与蓄电池相接（正负极不能接错），并使电动燃油泵尽量远离蓄电池，每次接通不超过10s（时间太长会烧坏电动燃油泵电动机的线圈）。如电动燃油泵不转动，则应更换电动燃油泵。图4电动燃油泵工作状态的检查    6．燃油泵的拆装与检测    拆装燃油泵时注意：应释放燃油系统压力，并关闭用电设备

6、。拆下燃油泵后，测量燃油泵两端子之间电阻，应为2～3Ω。用蓄电池直接给燃油泵通电，应能听到油泵电机高速旋转的声音，注意：通电时间不能太长。