汽车底盘构造与维修-教学大纲培训资料.doc

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1、汽车底盘构造与维修-教学大纲精品文档《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程基本情况1、教材:《汽车底盘构造与维修》2、总学时:(140)学时,其中理论(80)学时,技能(60)学时。二、课程的性质和任务《汽车底盘构造与维修》是汽车运用与维修专业的主要专业课之一。课程的任务主要是介绍和讨论汽车底盘(包括传动系、行驶系、转向系、制动系)及各组成部分的功用、工作原理、典型结构和国内外汽车技术最新发展状况等,使学生了解汽车底盘的构造、特点、工作原理和工作要求,初步具有应用汽车底盘的结构原理、布置和功用等方面知识解决实际问题的专业技术能力,为学习后续汽车课程提供基础。三、课程教学目标本课

2、程针对我校专业建设特点,以典型车辆为基本车型,重点讲授汽车底盘各总成和零件的构造、原理、故障诊断及检修,为学生从事本专业奠定一定理论基础,并使学生在实践中具有分析问题和解决问题的能力。1.知识教学目标:掌握现代汽车底盘的构造与工作原理;掌握现代汽车底盘的性能、正确使用、检测、维修的基本方法;掌握汽车底盘常见故障的原因、特点及诊断分析方法。2.能力培养目标:具有汽车底盘拆装的能力;具有汽车底盘检测与维修的基本能力;具有诊断和排除现代汽车底盘常见故障的能力;具有诊断和排除现代汽车底盘常见故障的能力。收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档3.思想教育目标:具有创新精神和实践能力

3、,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。四、教学内容和要求专业理论部分第一章 第一节概述重点掌握内容:1.汽车的编号规则;2.汽车维修常用工量具的使用。一般理解内容:1.汽车总体构造组成; 2.汽车的行驶原理。第二节 离合器了解内容:1.离合器的操纵机构;2.离合器主要零件的检查与维修;3.离合器常见故障的诊断。重点掌握内容:1.离合器的功用及摩擦离合器的结构和工作原理;2.离合器的调整。理解内容:1.摩擦离合器操纵机构;2.离合器的类型。第三节 变速器与分动器了解内容:1.普通齿轮变速传动机构、同步器、变速器操纵机构、分动器的构造及工作原理;2.变速器的装配与调整;3.变速

4、器故障诊断。重点掌握内容:1.普通齿轮变速器及操作机构的构造与工作原理;2.同步器的作用。理解内容:1.自动变速器的结构和原理;2.电子控制自动变速器故障诊断与维修;3.分动器结构和原理。第四节 万向传动装置了解内容:1.普通万向节、等角速万向节和传动轴的构造及工作原理;2.万向传动装置的布置;3.万向传动装置的故障诊断及维修。收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档重点掌握内容:1.万向节类型、构造;2.万向传动装置拆装与调整。理解内容:1.传动轴和中间支撑。第五节 驱动桥了解内容:1.驱动桥概述;2.主减速器的构造、工作原理与检修;3.差速器的构造、工作原理与检修;4.

5、半轴与桥壳的构造;驱动桥的故障诊断。重点掌握内容:1.主减速器、差速器的结构和功用及工作原理;2.驱动桥的调整。理解内容:1.半轴与桥壳;2.主要总成、零件的检修。第二章 汽车行驶系了解内容:1.车架的作用、类型和构造;2.弹性元件;减振器;3.非独立悬架;独立悬架;多桥平衡悬架。 4.车轮构造、调整和密封;5.轮胎的构造、规格和胎侧标志。6.转向桥构造与工作原理;转向驱动桥的装配;7.轮毂轴承的调整;转向桥的故障诊断。重点掌握内容:1.汽车行驶系的组成、功用;2.转向车轮定位;3.非独立悬架与独立悬架的构造和种类。 理解内容:1.电子控制悬架系统的组成和工作原理;2.车轮与轮

6、胎的装配、平衡与换位。3.车架的种类第三章  汽车转向系 了解内容:1.转向传动机构;2.转向系故障诊断。 3.动力转向系基本组成、工作原理;4.动力转向器结构、原理;5.动力转向系故障诊断与检修。重点掌握内容:收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档1.转向器的构造和拆装调整;2.动力转向系的结构和原理。理解内容:1.电子控制动力转向系统主要部件的构造和工作原理;2.转向原理;3.转向系的传动机构。 第四章 汽车制动系了解内容:1.液压传动装置;2.真空制动装置制动防抱死装置(ABS)。 3.ABS/ASR的基本组成和工作原理;4.制动压力调节器的结构和工作原理;5.AB

7、S/ASR的使用、故障诊断与检修。 重点掌握内容:1.车轮制动器与驻车制动器的类型、构造和工作原理;2.制动系的调整;3.真空助力系统的结构和原理。 理解内容:1.动力制动系;2.制动传动装置的类型、主要部件的构造和工作原理;制动液的选用;3.典型ABS系统的组成、主要部件的构造和工作原理以及系统的工作过程。五、课时分配课时分配表序号内容教学时数合计理论实践操作1绪论112汽车传动系概述4223离合器186104手动变速器206105自动变速器8446万向传动装置12487驱动桥181268

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