常见液压传动系统及故障分析课件.ppt

《常见液压传动系统及故障分析课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第8章液压传动系统及故障分析第8章液压传动系统及故障分析8.1组合机床动力滑台液压系统8.1.1YT4543动力滑台液压系统简介8.1.2动力滑台液压系统工作原理8.1.3动力滑台液压系统特点8.2压力机液压系统8.2.1YB32-200型压力机液压系统简介8.2.2YB32-200型压力机液压系统工作原理8.2.3YB32—200型压力机液压系统的特点第8章液压传动系统及故障分析8.3汽车起重机液压系统8.3.1Q2-8型汽车起重机概述8.3.2Q2-8型汽车起重机液压系统工作原理8.3.3Q2-8型汽车起重机液压系统的特点8.4液压系统故障分析及排除方法8.4

2、.1斗轮式堆取料机液压系统概述8.4.2斗轮式堆取料机液压系统8.4.3斗轮式堆取料机故障及排除方法第8章液压传动系统及故障分析液压传动系统是根据液压机械设备不同的工作要求，选用适当的基本回路组成的能够完成一些特定任务的液压系统。本章仅介绍几个典型的液压系统，通过对这些典型液压系统的分析，加深对液压元件及其功能的理解，掌握液压系统的基本分析方法，为在实践中对液压设备进行调试、使用和维护打下坚实的基础。第8章液压传动系统及故障分析第8章液压传动系统及故障分析组合机床是一种高效率的机械加工专用设备，它是由具有一定功能的通用部件和专用部件组合而成，加工范围较宽，自动化程

3、度高，多用于机械制造行业的大批量生产中。动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件，如图8-1所示，液压动力滑台主要由专用的夹具、主轴箱、动力头、动力滑台和床身组成，其运动用液压缸驱动，可以实现对工件的钻、扩、铰、镗、刮端面、倒角、铣削及攻螺纹等加工工序。它所能完成的工作循环形式较多。8.1组合机床动力滑台液压系统第8章液压传动系统及故障分析1—夹具和工件2—主轴箱3—动力头4—动力滑台5—床身图8-1组合机床动力滑台和工作循环图第8章液压传动系统及故障分析YT4543液压动力滑台工作进给速度范围为（0.11～11）mm/s，最大快进速度为122mm/s，滑台

4、台面尺寸为450×800毫米，最大推力为45kN。液压系统如图8-2所示，在电气和机械装置的配合下，可以实现“快进→一工进→二工进→死挡铁停留→快退→原位停止”等多种自动工作循环。该系统的动力元件为限压式变量泵、执行元件为单杆活塞式液压缸，系统中设有换向回路、快速运动回路、二次进给调速回路、速度换接回路、卸荷回路等基本回路。采用变量泵和串联调速阀来实现二次进给速度，用行程阀和电磁阀来实现速度换接。其电磁铁和行程阀的动作顺序见表8-1。8.1.1YT4543动力滑台液压系统简介第8章液压传动系统及故障分析1—液压泵2、5、10—单向阀3—背压阀4—外控顺序阀6—换向

5、阀7—先导阀8—一工进调速阀9—二工进调速阀11—行程换向阀12—电磁换向阀13—压力继电器14—液压缸15、16—单向节流阀17—行程开关图8-2YT4543动力滑台液压系统第8章液压传动系统及故障分析电磁阀行程阀工作循环快进一工进二工进死挡铁停留快退原位停止1YA++++2YA+3YA++行程阀++++/注：+表示换向阀接电、行程阀压下，-表示换向阀断电，行程阀复位。表8-1YT4543动力滑台电磁铁和行程阀动作顺序表第8章液压传动系统及故障分析1.快进按下启动按钮，电磁铁1YA通电，电磁换向阀７左位工作，液动换向阀６左位接入系统，

6、此时为空载，顺序阀４因系统压力不高仍处于关闭状态。这时液压缸14差动连接，限压式变量泵１输出最大流量，动力滑台快进。系统中油液流动路线为：进油路：变量泵1→单向阀2→换向阀6左→行程阀11下位→液压缸14左腔；回油路：液压缸14右腔→换向阀6左位→单向阀5→行程阀11下位→液压缸14左腔。8.1.2动力滑台液压系统工作原理第8章液压传动系统及故障分析2.一工进当快进终了时，挡块压下行程阀11，阀口关闭。这时系统压力升高，顺序阀４打开，单向阀５关闭，液压缸14非差动连接，滑台由快进转换为一工进；由于系统压力升高，限压式变量泵１自动减小其输出流量，工进速度由调速阀８调

7、节。系统中油液流动路线为：进油路：变量泵1→单向阀2→换向阀6左位→调速阀8→电磁阀12右位→液压缸14左腔；回油路：液压缸14右腔→换向阀6左位→顺序阀4→背压阀3→油箱。第8章液压传动系统及故障分析3.二工进第一次工作进给结束时，挡块压下行程开关17，电信号使电磁铁3YA得电，阀12左位工作，油液通过调速阀８和调速阀９进入液压缸14的左腔。这时顺序阀４仍开启。由于调速阀９的阀口开度小于调速阀８的开度，系统压力进一步升高，变量泵１输出流量与调速阀９的开口相匹配，滑台实现二工进。系统中油液流动路线为：进油路：变量泵1→单向阀2→换向阀6左位→调速阀8→调速阀9→液

8、压缸14左