发动机基础知识培训课件.ppt

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1、项目一发动机的基本知识汽车发动机的分类四行程发动机工作原理发动机的总体构造发动机的主要性能指标与特性内燃机名称及型号编制规则活动一汽车发动机的分类发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。1、按燃料的使用不同分汽油机柴油机一、发动机的定义：二、发动机的分类：现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。它将燃料在发动机气缸内部进行燃烧，把产生的热能转变成机械能。气体燃料发动机3、按冷却方式不同水冷发动机风冷发动机2、按完成一个工作循环所需行程数四行程发动机二行程发动机4、按气缸数及排列方式单缸发动机多缸发动机单列式（L型）Ｖ/W型对置式（H型）单列式Ｖ型对置式5、按进气状态分自然

2、吸气（NA/非增压）式强制进气（Turbo增压）式6、按点火方式分点燃（汽油机）压燃（柴油机）活动二发动机结构基本术语动态演示1、上止点（下止点）定义：活塞顶离曲轴旋转中心最远（近)处。即活塞的最高（低）位置。2、活塞行程S定义：活塞上、下止点之间的距离。若曲柄半径为R，则：S＝2R发动机结构基本术语3、气缸工作容积（气缸排量）Vh定义：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。常作为表征内燃机尺寸大小及动力性能的主要结构参数之一。4、发动机排量（发动机工作容积）VL定义：发动机各气缸工作容积的总和。定义式：i-汽缸数D-汽缸直径,cmS-活塞行程，cm5、燃烧室容积Vc定义：活

3、塞在上止点时，活塞顶以上的空间容积.6、气缸总容积Vc定义：活塞在下止点时，活塞顶以上的空间容积。定义式：Va＝Vh＋Vc7、压缩比ε定义：气缸总容积与燃烧室容积的比值。定义式：ε＝Va/Vc=1+Vh/Vc压缩比是发动机的重要性能参数。柴油机ε：15～22汽油机ε：6～10（轿车有的达到9～11）8、工况定义：内燃机在某一时刻的运行状况。表示方法：有效功率和曲轴转速。9、负荷率定义：内燃机在某一转速下发出有效功率与相同转速下所能发出最大有效功率的比值。简称：负荷活动三四行程发动机工作原理观看演示1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程四行程汽油机的工作原理汽油发

4、动机四个行程的图示1.进气行程２.压缩行程３.作功行程4.排气行程每一行程工作的具体分析如下1、进气行程排气门关闭进气门开启示功图示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。进气终了时气缸内压强为0.08～0.09Mpa，温度上升至320～380K活塞下行2、压缩行程进气门关闭排气门关闭压缩终了时气缸内压强上升至0.8～1.5Mpa，温度继续上升至600～750K。活塞上行示功图3、作功行程进气门关闭排气门关闭示功图作功中气缸内最高压强可达3.0～6.5Mpa，最高温度可达2200～2800K；作功终了时气缸内压强下降至0.35～0.5Mpa，温度下降至1200

5、～1500K。活塞下行4、排气行程进气门关闭排气门打开示功图残余废气排气终了时气缸内压强下降至0.105～0.120Mpa，温度下降至900～1100K活塞上行四行程柴油机工作原理进气行程压缩行程作功行程排气行程新鲜空气四行程柴油机各行程示意图开始喷油分析和比较汽油机、柴油机的工作异同?首先分别看一下汽油机和柴油机的图示火花塞喷油器汽油机、柴油机的工作相同点：每个工作循环曲轴转两周;每一行程曲轴转半周;只有作功行程产生动力。汽油机柴油机汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气进入气缸的是纯空气电火花点燃混合气高温气体加热柴油燃烧有点火系无点火系无喷油器有喷油器汽油机、柴油机的工

6、作不同点：汽油机柴油机进气pde0.075~0.090.08~0.09Tde370~400340~380压缩pco0.6~1.23.0~5.0Tco600~700750~1000做功pmax3.0~6.54.5~9Tmax2200~28001800~2500pex0.3~0.60.2~0.5Tex1200~15001000~1200排气p`r0.105~0.1150.105~0.12T`r900~1100700~900四冲程汽油机、柴油机缸内压力、温度比较（p：Mpa；T：K）活动四发动机的总体构造及编号规则两大机构曲柄连杆机构配气机构五大系统燃料系润滑系冷却系点火系起动

7、系一、桑塔纳发动机结构示意图桑塔纳发动机的曲柄连杆机构桑塔纳发动机的配气机构桑塔纳轿车汽油供给系桑塔纳发动机冷却系桑塔纳发动机润滑系示意图桑塔纳发动机点火系桑塔纳轿车起动机12V135ZG:表示12缸，四行程，缸径135mm，水冷增压型，工程机械用活动五发动机的主要性能指标与特性一、动力性指标1、有效转矩：发动机通过飞轮对外输出的转矩称为发动机的有效转矩，用Te表示。2、有效功率：发动机通过飞轮对外输出的功率成为发动机的有效功率，用Pe表示。式中：Te－有效扭矩，单位为N·m；n－曲轴转速，单位为r/min二者关系三、发动机的