区位理论简析课件.ppt

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1、区位原理简析1、几个主要概念2、区位的产生与发展3、区位的分析程序与方法小组成员：贺露、张丽红、李梦、龙美强、郭文伯1、几个主要概念区位（location源于德文“standort”，W·高次提出）——主要指某事物占有的场所（空间内的位置），但也含有位置、布局、分布、位置关系（放置和为特定目的而标定的地区）。区位论（locationtheory）——是关于人类活动的空间分布及其在空间中的相互关系的学说。又称立地论区位因子(区位因素）——是指影响区位主体分布的原因。（经济、非经济）区位条件——不同场所所具有的属性或资质。

2、（自然、社会等）区位几何要素——点线面（杨吾扬）区位地理实体——网络（点面：水系、交通网）、地带（线面：气候带、工矿带）地域类型（点面：土地类型、工业区）、区域（点线面：综合自然、经济、地里区）2、区位论的产生与发展古典区位论早在18世纪。欧洲古典经济学家如康提隆、斯密、毕什等探讨并论述过运费、距离、运输等对工业分布的影响。特点：从单一的企业或中心出发，研究成本和运费的最低化。2、区位论的产生与发展(1)农业区位理论作为一种学问，产生于19世纪20-30年代。标志：1826年德国农业地理学家屠能（J·H·V·Thuno

3、n，1783-1850）(区位理论的鼻祖)所著《孤立国同农业和国民经济的关系》（简称《孤立国》）（第一卷）。理论前提(假设条件)（1）肥沃的平原中央只有一个城市；（2）不存在可用于航运的河流与运河，马车是惟一的交通工（3）土质条件一样，任何地点都可以耕作；（4）距城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝；（5）人工产品供应仅来源于中央城市，而城市的食物供给则仅来源于周围平原；（6）矿山和食盐坑都在城市附近。此外，企业经营型农业是追求利益最大化（即合理的）的农业，因此，追求利益最大化也是其重要的前提条件。要解决的问题第一，

4、在这样一种关系下，农业将呈现怎样的状态。第二，合理经营农业时，距离城市的远近将对农业产生怎样的影响。即为了从土地取得最大的纯收益，农场的经营随着距城市距离的增加将如何变化。杜能的研究方法“孤立化的方法”:排除其它要素（像土质条件、土地肥力、河流等）的干扰，而只探讨一个要素（即市场距离）的作用。即不考虑所有的自然条件差异，而只是考察在一个均质的假想空间里，农业生产方式的配置与距城市距离的关系。形成机制利润=产品价格-(生产成本+运费)即：P=p-(c+t)在市场（运费为零）点的地租收入和耕作极限连结的曲线被称为地租曲线。

5、每种作物都有一条地租曲线，其率大小由运费率所决定，不容易运输的农作物的地租曲线一般斜率较大，相反则较小。农场主选择地租收入最大的农作物进行生产，从而形成了农业土地利用的杜能圈结构(2)工业区位论韦伯（AlfredWeber，1868—1958）是德国经济学家，他于1909年著书《关于工业的区位（第一部区位的纯理论）》、《工业区位论——区位的一般理论及资本主义理论》，从而创立了工业区位理论。根据19世纪60年代后德国和西欧的工业发展资料，建立了推理和应用的区位论体系。理论前提与构建步骤韦伯工业区位理论是建立在以下三个基本

6、假定条件基础上的：（1）已知原料供给地的地理分布；（2）已知产品的消费地与规模；（3）劳动力存在于多数的已知地点，不能移动，各地的劳动成本是固定的，在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的无限供应。韦伯分三个阶段逐步构建其工业区位理论：第一阶段：由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局。第二阶段：劳动费指向，可以使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。第三阶段：集聚指向，可以使运费指向与劳动费指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。(3)城市区位论20世纪30年代，德国地理学家克里斯塔勒（W·Christall

7、er，1893-1969）1930，《德国南部的中心地》提出了中心地理论。亦称城市区位理论。在区位经济理论研究上，既要运用经济学原理，又要通过地理调查树立样板。从研究地图上的聚落分布开始，通过调查研究，确立了中心地原理。背景与目的背景：进入20世纪，资本主义经济的高度发展，加速了经济活动集聚的进程。城市在整个社会经济中逐渐占据了主导地位。目的：探索“决定城市的数量、规模以及分布的规律是否存在，如果存在，那么又是怎样的规律”这一课题。中心地三原则与空间模型（一）市场原则与中心地系统（二）交通原则基础上的中心地系统（三）行

8、政原则基础上的中心地系统（四）三原则适合的条件(4)市场区位论1940，德国经济学家廖什（August·Losch）《区位经济学》从市场区位的角度分析研究城市问题，提出了与克里斯塔勒城市区位论相似的理论.将市场网络按照经济法则排列，所形成的具有等级序列的空间分布称为经济景观。在自然条件和人口分布密度均质的情况下，经济景观有规律地扩