任务三 液压缸分解课件.ppt

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1、任务三液压缸液压缸是液压系统的执行元件，它是将液体的压力能转换成工作机构的机械能，用来实现直线往复运动或小于360°的摆动。液压缸结构简单、配制灵活、设计、制造比较容易、使用维护方便，所以得到了广泛的应用。液压缸的类型及特点液压缸的设计计算液压缸的典型结构液压缸的密封本章主要内容为：3.1液压缸的类型、特点液压缸的类型名称图型说明活塞式液压缸单杆单作用活塞单向作用，依靠弹簧使活塞复位双作用活塞双向作用，左、右移动速度不等，差动连接时，可提高运动速度双杆活塞左、右运动速度相等柱塞式液压缸单柱塞柱塞单向作用，依靠外力使柱塞复

2、位双柱塞双柱塞双向作用摆动式液压缸单叶片输出转轴摆动角度小于300°双叶片输出转轴摆动角度小于150°3.1液压缸的类型、特点其他液压缸增力液压缸当液压缸直径受到限制而长度不受限制时，可获得大的推力增压液压缸由两种不同直径的液压缸组成，可提高B腔中的液压力伸缩液压缸由两层或多层液压缸组成，可增加活塞行程多位液压缸活塞A有三个确定的位置齿条液压缸活塞经齿条带动小齿轮，使它产生旋转运动3.1液压缸的类型、特点活塞式液压缸活塞式液压缸由缸筒、活塞和活塞杆、端盖等主要部件组成。活塞式液压缸通常有单杆和双杆两种形式。又有缸筒固定、

3、活塞移动与活塞杆固定、缸筒移动两种运动方式。3.1液压缸的类型、特点算1.双杆活塞式液压缸3.1液压缸的类型、特点和基本参数计算双活塞杆液压缸的活塞两端都带有活塞杆，分为缸体固定和活塞杆固定两种固定形式，如图4.1所示。(a)缸体固定，活塞杆移动(b)活塞杆固定缸体移动，双杆活塞式液压缸及其安装形式3.1液压缸的类型、特点双杆活塞缸缸筒固定与活塞杆固定的比较：进油腔回油腔运动方向占地范围应用场合左右缸体左移两倍于L，占地面积小，大中型设备右左缸体右移杆固定式进油腔回油腔运动方向占地范围应用场合左右活塞右移三倍于L，占地面

4、积大，中小型设备右左活塞左移缸固定式2.单杆活塞式液压缸3.1液压缸的类型、特点单杆活塞式液压缸有缸体固定和活塞杆固定两种形式，但它们的工作台移动范围都是活塞运动行程的两倍。由于单杆液压缸左右两腔的活塞有效作用面积A1和A2不相等，所以，这种液压缸具有三种连接方式，如图所示。单杆活塞式液压缸3.1液压缸的类型、特点1.单杆活塞式液压缸快进→工进→快退v3、F3v1、F1v2、F2单杆活塞液压缸不同连接，可实现如下工作循环：（差动连接）（无杆腔进油）（有杆腔进油）工作循环动画柱塞式液压缸3.1液压缸的类型、特点活塞式液压缸

5、的内壁要求精加工，当液压缸较长时加工就显得比较困难，因此在行程较长时多采用柱塞缸。柱塞缸的内壁不需要精加工，只需要对柱塞杆进行精加工，它结构简单，制造方便，成本低。柱塞式液压缸示意图3.1液压缸的类型、特点柱塞缸的结构如图所示。它由缸体、柱塞、导套、密封圈、压盖等零件组成。伸缩式液压缸示意图1—活塞2—活塞3—缸体3.1液压缸的类型、特点和基本参数计算3.伸缩式液压缸伸出缩回伸缩式液压缸的特点是：活塞杆伸出的行程长，收缩后的结构尺寸小，适用于翻斗汽车，起重机的伸缩臂等。3.2缸的结构图4-13双作用单活塞杆液压缸结构图l

6、—缸底；2—卡键；3、5、9、11—密封圈；4—活塞；6—缸筒；7—活塞杆；8—导向套；10—缸盖；12—防尘圈；13—耳轴图4-13双作用单活塞杆液压缸结构图l—缸底；2—卡键；3、5、9、11—密封圈；4—活塞；6—缸筒；7—活塞杆；8—导向套；10—缸盖；12—防尘圈；13—耳轴单活塞杆液压缸主要由缸底1、缸筒6、缸盖10、活塞4、活塞杆7和导向套8等组成。缸筒一端与缸底焊接，另一端与缸盖采用螺纹连接。活塞与活塞杆采用卡键连接。为了保证液压缸的可靠密封，在相应部位设置了密封圈3、5、9、11和防尘圈12。(一)缸筒

7、与端盖的连接图4-14缸体与缸盖的连接结构3.2.2缸体组件（2）半环式连接(1）法兰式连接要求缸筒端部有直径足够螺钉。是一种常用的连接方大的凸缘，用以安装螺栓或式。分为外半环连接和内半环连接两种连接形式。用于无缝钢管缸筒与端盖的连接。（3）螺纹式连接外螺纹连接内螺纹连接分为外螺纹和内螺纹连接两种形式。缸筒端部结构复杂。一般用于外形尺寸小，重量轻的场合。（5）焊接式连接（4）拉杆式连接易于拆装，但端盖的体积和较大，只适用于长度不大重量的中低压缸连接强度高，制造简单，焊接时易引起缸筒变形。缸筒是液压缸的主体，其内孔一般采用

8、镗削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，要求表面粗糙度在0.1m~0.4m。端盖装在缸筒两端，与缸筒形成封闭油腔，同样承受很大的液压力，因此，端盖及其连接件都应有足够的强度。导向套对活塞杆或柱塞起导向和支承作用，有些液压缸不设导向套，直接用端盖孔导向。缸筒，端盖和导向套的材料选择和技术要求可参考液压设计手冊。（