桥梁工程课程设计--30m钢筋混凝土简支T梁设计.doc

《桥梁工程课程设计--30m钢筋混凝土简支T梁设计.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、桥梁设计一、设计资料1．桥面净宽：净—荷载：公路—Ⅱ级人群—3.0KN/m人行道每侧重3.6KN/m栏杆每侧1.52KN/m2．跨径及梁长：标准跨径计算跨径主梁全长3．材料钢筋：反直径大于或等于12毫米者用Ⅱ级钢筋，直径小于12毫米者一律用Ⅰ级钢筋。混凝土：主梁：50#人行道及栏杆：25#桥面铺装：25#4．技术规范：《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》（GTGD62—2004）二、桥梁尺寸拟定1．主梁高度：h=1.00m梁间距：采用5片主梁，间距1.6m。2．横隔梁：采用五片横隔梁，间

2、距为7.25m3．梁肋：厚度为18cm4．桥面铺装：分为上下两层，下层为25#砼，路缘石边处厚4.0cm；上层为沥青砼，厚4.0cm。桥面采用1.5%横坡。5．桥梁横断面及具体尺寸：（见作图）主梁横剖面主梁纵剖面三、桥梁计算一、主梁的计算1、主梁的抗弯惯性矩Ix求主梁界面的重心位置ax（图1-1）图1-1（尺寸单位：cm）平均板厚：H=1/2（10+14）=12（cm）ax==28.6Ix==3215111.04（cm4）=3.2151（cm4）2.计算结构自重集度（表1-1）结构自重集度计算表表1-1主梁g1=【0.18×1.00＋（）×（1

3、.60-0.18）】×26=9.11KN/m横隔梁对于边主梁g2=｛【0.75-（）】×（）｝××5×26/29.16=0.29KN/m对于中主梁g2'=2×0.29=0.58KN/m桥面铺装层g3=【0.04×7.00×23+（0.04+0.0925）×7.00×24】/5=3.51KN/m栏杆及人行道g4=（1.52+3.60）×2/5=2.05KN/m合计对于边主梁g==9.11+0.29+3.51+2.05=14.96KN/m对于中主梁g'=9.11+0.58+3.51+2.05=15.25KN/m3..结构自重内力计算（表1-2）边中

4、主梁自重产生的内力表1-2截面位置x内力剪力Q（KN）弯矩（KN·m）X=0Q=×24.16=180.7（222.3）M=0（0）X=Q=×（24.16-2×）=90.4（111.2）M=××（24.16-）=1192.6（1215.7）X=Q=0（0）M=×14.96×29.162=1590.1（1620.9）主：括号（）内值为中主梁内力2.汽车、人群荷载内力计算（1）支点处荷载横向分布系数（杠杆原理法）按《桥规》4.3.1条和4.3.5条规定：汽车荷载距人行道边缘不小于0.5m，人群荷载取3KN/m。在横向影响线上确定荷载横向最不利的布置位

5、置（图1-2）图（1-2）支点处各主梁的横向分布情况各梁支点处相应于公路—Ⅱ级和人群荷载的横向分布系数计算（表1—3）表1—3梁号公路—Ⅱ级人群荷载1（5）号梁m0q1==0.875/2=0.438mor1==1.6562（4）号梁m0q2==1.000/2=0.500mor2=03号梁m0q3==0.594mor3=0（2）、跨中荷载横向分布系数（偏心压力法）此桥没有刚度强大的横隔梁，且承重结构的跨宽比为：>2故可按偏心压力法来计算横向分布系数mc，其步骤如下：1>、求荷载横向分布影响线坐标本桥梁各根主梁的横截面均相等，梁数n=5，梁间距为1

6、.60m，则：=（2×1.6）2+（1.6）2+0+（-1.6）2+（-2×1.6）2=25.6m21号梁在两边主梁处的横向影响线竖标值为：=2（4）号梁在两边主梁处的横向影响线的竖标值为：3号梁在两边主梁处的横向影响线的竖标值为：2>、画出各主梁的横向分布影响线，并按最不利位置布置荷载，如（图1-3）图1-33>、计算荷载横向分布系数mc（表1-4）梁号汽车荷载人群荷载1（5）号梁Mcq==（0.575+0.350+0.188-0.038）=0.538Mcr==0.7312（4）号梁mcq==（0.388+0.275+0.194+0.181）

7、=0.469Mcr==0.4663号梁mcq==（0.200+0.200+0.200+0.200）=0.400Mcr==0.200×2=0.400（2）、荷载横向分布系数汇总（表1-5）荷载横向分布系数表1-5梁号荷载位置公路—Ⅱ级人群荷载备注1（5）号梁跨中mc0.5380.731按“偏心压力法”计算支点mo0.4381.656按“杠杆法”计算2（4）号梁跨中mc0.4690.466按“偏心压力法”计算支点mo0.5000按“杠杆法”计算3号梁跨中mc0.4000.400按“偏心压力法”计算支点mo0.5940按“杠杆法”计算（3）、均布荷载

8、和内力影响线面积计算（表1-6）均布荷载和内力影响线面积计算表表1-6截面类型公路—Ⅱ级均布荷载（KN/m）人群（KN/m）影响线面积（m2或m）影响