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时间:2020-07-27
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1、一般搬家时转盘与大梁间是固定的,开钻前应根据转盘对井架进行校正,如果中途换转盘,则要在空负荷下根据井架对转盘进行校正生产技术部:PRINCE一般搬家时转盘与大梁间是固定的,开钻前应根据转盘对井架进行校正,如果中途换转盘,则要在空负荷下根据井架对转盘进行校正螺纹有关分类及车削方法目的:1掌握螺纹分类2掌握在车床上加工螺纹的方法3熟悉螺纹测量的一些常用的方法重点:1、车螺纹的方法2、螺纹的分类一般搬家时转盘与大梁间是固定的,开钻前应根据转盘对井架进行校正,如果中途换转盘,则要在空负荷下根据井架对转盘进行校正教程:一、基本要素:螺纹由牙型,公称直径(大径),螺距,旋向(左、右旋)线数五
2、要素组成。只有五个要素完全相同的内外螺纹才能相互旋合。二、螺纹分类:1按牙型分:三角形、梯形、锯齿形、方牙螺纹等。2按旋向分:左旋、右旋;常用右旋(不标注旋向)。3按线数分:分为单线和多线。4按用途分:分为连接和传动螺纹。5按标准分:分为标准螺纹、非标准螺纹和特殊螺纹三种。一般搬家时转盘与大梁间是固定的,开钻前应根据转盘对井架进行校正,如果中途换转盘,则要在空负荷下根据井架对转盘进行校正三、各种螺纹形状及标记1普通三角螺纹:符号M,牙型角度为60°,分为粗牙和细牙两种,是最常见的连接螺纹。细牙标记:M公称直径×螺距粗牙标记:M公称直径第一系列螺纹粗牙螺距:直径M345681012
3、16202430364248螺距P0.50.7`0.81.01.251.51.752.02.53.03.54.04.55.0D—内螺纹大径D2--内螺纹中径D1--内螺纹小径d---外螺纹大径d2—外螺纹中径d1--外螺纹小径1P—螺距H—原始三角形高度H=()P=0.866PD3/2、21Dd、12Dd、1螺纹轴心线d一般搬家时转盘与大梁间是固定的,开钻前应根据转盘对井架进行校正,如果中途换转盘,则要在空负荷下根据井架对转盘进行校正d1、dD21、螺纹轴心线dD12、D—内螺纹大D径D2--内螺纹中径D1--内螺纹小径1d---外螺纹大径d2—外螺纹中径d1--外螺纹小径P—螺
4、距H—原始三角形高度H=(3/2)P=0.866P一般搬家时转盘与大梁间是固定的,开钻前应根据转盘对井架进行校正,如果中途换转盘,则要在空负荷下根据井架对转盘进行校正R:外螺纹PT螺纹(1:16)RC:内螺纹管用锥螺纹(具有密封功能)PS螺纹(RP:直的内螺纹)2、55°管螺纹(英制)管用直螺纹PF螺纹(G)(在要求密封时要加密封物)其中:PTPF为日本和韩国旧标准,现已用RRC及RP标准代替配合:分为锥-锥配合和柱-锥配合两种,多使用前者。配合时内外螺纹用斜线分开左边表内螺纹右边表外螺纹如Rc1/4/R1/4★配合时:外螺纹R的标记不同,在柱-锥配合时标记R1,在柱-锥配合时标
5、记R2一般搬家时转盘与大梁间是固定的,开钻前应根据转盘对井架进行校正,如果中途换转盘,则要在空负荷下根据井架对转盘进行校正牙型图如右所示:P=25.4/nH=0.96023Ph=0.640327Pr=0.137278Pn—每25.4mm内的牙数D—内螺纹大径D2--内螺纹中径D1--内螺纹小径d—外螺纹大径d2—外螺纹中径d1--外螺纹小径P—螺距H—原始三角形高度h—牙型高度r—圆弧半径在车PT牙之前要车锥度,我们查表可以查到螺纹的大径、小径、和牙数基准距离等根据这些参数计算车螺纹前的大端直径D、小端直径d、和走刀时的R值一般搬家时转盘与大梁间是固定的,开钻前应根据转盘对井架进
6、行校正,如果中途换转盘,则要在空负荷下根据井架对转盘进行校正NPT:锥螺纹(内、外螺纹):3、60°圆锥管螺纹(美制):(用于一般密封1:16)NPSC:圆柱内螺纹4、60°锥螺纹(米制):ZM牙锥度1:165英美统一制螺纹:有粗牙(牙型符号UNC)和细牙(牙型符号UNF)两种,牙型角度为60度,多在英美日国使用。如:1/2-13UNC&1/2–20UNF注:前为公称直径(乘以25.4即可),后为每英寸牙数,(被25.4除即牙距)。例如:3/4—16UNF公称直径为(3/4)×25.4=19.05牙距P=25.4/16=1.587此类牙加工方法类同公制螺纹(可变换为M19.05×
7、1.587)一般搬家时转盘与大梁间是固定的,开钻前应根据转盘对井架进行校正,如果中途换转盘,则要在空负荷下根据井架对转盘进行校正四、螺纹的加工和测量1加工:分为车牙、攻牙、扳牙、滚牙。1)在传统车床上车外螺纹:外径的确定:外径≈d-0.1P进刀量:进刀深度(直径量)为h=1.3P英制进刀深度(直径量)为h=1.414P如:用45钢车M16螺纹步骤:①用外圆刀车外径Ф15.85并到角;②装外螺纹刀(硬质合金);③转换相应手柄把螺距打到2mm处,并调速为400r/min左右;④对刀后
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