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1、第4节测量平均速度体验 小车下滑时速度的变化活动：准备玩具小车、木块、斜面。结合自行车从斜坡上向下运动的情景思考：(1)小车从斜面上滑下时速度是否变化?如何变化?(2)如何通过测量知道小车从斜面上滑下时速度是怎样变化的?参考答案：活动：(1)小车从斜面上滑下时速度有变化,速度是越来越快的。(2)让小车从斜面顶端下滑,分别测出小车在滑动过程中不同时间段的速度进行比较,得出速度是怎样变化的。平均速度的测量1.实验原理：。2.测量器材：用测小车通过的路程,用测小车从斜面滑下到撞击金属片的时间t。3.装置设置：斜面的一端用木块垫起,使斜面的坡度。参考答案：1.v=s/t2.刻度尺
2、 停表3.很小探究测量物体运动的平均速度结合“体验”完成以下探究实验：1.实验原理：。提示：本探究实验中,需要测出物体运动的路程s和通过这段路程所用的时间t,再利用速度公式v=计算出平均速度,故此实验原理是v=。参考答案：v=2.实验设计：(1)如何测量全程的平均速度?提示：因为小车有一定的长度,测量路程时先标记车头所在位置,当车头到达金属片时,用停表测量小车运动全程所用的时间,用刻度尺测出金属片所在位置与标记位置的刻度差即为小车运动的路程,利用公式v=计算出全程的平均速度。参考答案：用刻度尺测量小车运动的总路程,用停表测量小车运动的总时间,利用公式v=计算出全程的平均速
3、度。(2)如何测量上半段路程的平均速度?提示：将金属片移到斜面一半的位置处,求出上半段路程;小车从斜面顶端滑下,用停表测量小车运动上半段路程所用的时间,利用公式v=计算出上半段路程的平均速度。参考答案：将金属片移到斜面一半的位置处,求出上半段路程,用停表测量小车运动的时间,利用公式v=计算出上半段路程的平均速度。(3)如何测量下半段路程的平均速度?提示：下半段路程等于上半段路程,用小车运动全程的时间减去上半段路程的运动时间,即为下半段路程的运动时间,利用公式v=计算出下半段路程的平均速度。参考答案：分别计算出下半段的路程和运动时间,利用公式v=计算出下半段路程的平均速度。
4、3.实验数据分析：根据表中的数据计算出全程、上半段路程及下半段路程的平均速度。次数路程/m运动时间/s平均速度/(m·s-1)11.65.0(3)20.82.8(4)3(1)(2)(5)提示：根据速度的计算公式v=可以计算出小车全程的平均速度小车在上半段路程的平均速度=0.29m/s。小车的下半段路程是0.8m，下半段路程的运动时间为5.0s-2.8s=2.2s，则小车在下半段路程的平均速度=0.36m/s。参考答案：(1)0.8(2)2.2(3)0.32(4)0.29(5)0.364.数据分析：小车在不同的路段,平均速度大小,沿斜面下滑时,速度的变化情况是。提示：分析三
5、段路程平均速度大小,大小不同,且上半段平均速度最小,下半段平均速度最大,即小车沿斜面下滑时,速度是不断增大的。参考答案：不同 越来越大5.交流与评估：(1)为什么斜面的坡度不能太小也不能太大?提示：斜面的坡度太小时,小车的运动速度过慢,甚至达不到位置就停止了运动;斜面的坡度太大时,小车运动过快,记录时间会不准确。参考答案：斜面的坡度过小,小车达不到底部;斜面的坡度过大,记录时间不准确,导致实验误差大。(2)金属片的作用是什么?提示：为了使小车在某一位置停止运动,需要一个挡板,金属片起到了挡板的作用。另外,小车撞击金属片时会发出响声,这样便于测量时间。参考答案：便于测量时间
6、和让小车停止运动。(3)实验中什么环节容易出现误差?参考答案：时间记录与小车开始下滑可能不同步会存在误差;小车撞击金属片时,停止计时可能会存在误差。【微点拨】(1)测量小车通过的路程：即车头到车头或车尾到车尾的距离。(2)测量时间：从放开小车计时,到听到小车碰到金属片时结束。且在测量前,要反复练习几次停表的使用,并进行“试测量”,保证测量时间的有效性。(3)测量下半段速度时,不能使小车从中点静止释放。【知识拓展】利用刻度尺和钟表估测速度例：某同学根据车轮通过两段铁轨交接处所发出的响声来估计火车的速度,他从车轮发出的某一次响声开始计时,并同时计算车轮发响的次数,当他算到21
7、次时,表上的时间为15s,已知每段铁轨的长度为12.5m,估算火车的车速。【解析】响了21次,则走了20段铁轨,总长s=20×12.5m=250m,时间t=15s,则速度为v=≈16.7m/s。答案：约16.7m/s时间某段路程考点测量物体运动的平均速度【示范题】(2011·江西中考)某物理兴趣小组利用带有刻度尺的斜面、小车和数字钟“测量小车的平均速度”,如图所示,图中显示的是他们测量过程中的小车在甲、乙、丙三个位置及其对应时间的情形,显示时间的格式是“时：分：秒”(1)请你根据图示完成下表。(2)分析表中的数据,小车全程是做
