汽车底盘电控系统原理与维修学习单元三：CVT-001原理、检修课件.ppt

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1、2345任务描述任务实施学习小结6知识拓展1任务目标相关知识学习任务任务1CVT变速器基本认知学习1.了解CVT变速器的基本组成、工作原理。2.掌握典型CVT变速器的结构与档位分析。【任务目标】【任务描述】根据实际需要，制定CVT变速器学习工作计划并实施1.图书、资料2.网络资源【参考资料】【相关知识】一、MT、AT／CVT的区别CVT是英文ContinuouslyVariableTransmission的头一个字母的简写。二、CVT与普通的自动变速器比较1）动力性汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率最

2、大的传动比，所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。CVT汽车的加速性能（0~100km/h）比AT汽车提高7.5%~11.5%，高速状态加速性优于MT汽车。2）经济性CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。德国的大众公司在自己的GolfVR6轿车上分别安装了4-AT和CVT进行ECE市区循环和郊区循环测试，证明CVT能够有效节约燃油。表3-1-1为AT和CVT燃油经济性比。3）排放CVT的速比工作范围宽，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善了燃烧过程，降低了废气的排放量。ZF公司将自已生产的CVT装车进

3、行测试，其废气排放量比安装4-AT的汽车减少了大约10%。4）舒适性好CVT可以改善驾驶舒适性能。CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，CVT系统有很宽的传动比，一般在2.400—0.395，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。5）结构简单，体积小，零件少，大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本。6）终身免维护三、本田飞度无级变速器的结构组成1.带轮广州本田飞度CVT无级变速器有两个带轮，即主动带轮和从动带轮，它们通过钢带连接在一起，每个带轮都包括一个固定部分和一个活动部分，之间夹有钢带。带

4、轮的有效直径是可变的，这是传动比变化的关键。另外，每只带轮上均有弹簧，用于向带轮的活动部件施加压力，使其紧靠带轮的固定部分，加之液压系统向每个带轮施加变化的液压力，使两个带轮保持合适的有效直径，且带轮与钢带保持足够的侧压力，以防止钢带打滑，造成钢带及带轮的损坏。主动带轮安装在输入轴上，并且在前进档时锁止在输入轴上。在倒档时，主动带轮的旋转方向与前进档相反。从动带轮直接安装在从动带轮轴上，主动带轮通过钢带驱动从动带轮，从动带轮再驱动起步离合器。2.钢带钢带用于在两个带轮之间传递转矩，它由两组钢质环形带组成，如图3-1-4所示。每组环形带各有12层，采用约400个钢质联接构件将它们组装在一起。钢

5、带部件因受主、从动带轮的运动载荷而压缩在一起，这也增加了钢带与带轮表面的摩擦力，防止打滑。3.行星齿轮机构行星齿轮机构由太阳轮、齿圈、行星轮和行星架组成，它用于变换主动带轮轴旋转方向，实现倒车操作。在广州本田飞度CVT无级变速器的内部，有一组单排单级行星齿轮机构，用于形成前进档和倒档。如图3-1-5所示。太阳轮通过花键与输入轴相连，同时，它又是前进档离合器的内毂；行星轮安装在行星架上，单齿轮式行星齿轮架与太阳轮啮合，并形成倒档制动器的内毂；齿圈通过凸舌与前进档离合器外鼓啮合；倒档制动器的外毂由变速器箱体构成。4.前进挡离合器前进档离合器与太阳轮进行接合或分离。前进档离合器内毂是太阳轮，外鼓通

6、过凸舌与齿圈啮合。前进档离合器工作时，将太阳轮和内齿圈连接为一体，使整个行星齿轮机构以一个整体同向旋转，传动比为l:l，前进档离合器如图3-1-6所示。如果前进档离合器打滑，会出现加速不良的故障；如果前进档离合器卡滞无法分离时，车辆在前进档、空档均正常，但会出现无倒档或倒档发卡的故障。5.倒挡制动器倒档制动器内毂是行星架，外毂是无级变速器壳体。倒档制动器工作时，将行星架与无级变速器壳连接为一体，使行星架固定不能旋转，则内齿圈会反向减速旋转，形成倒档。倒档制动器如图3-1-7所示，当倒档制动器卡住无法分离时，会出现在任意前进档车辆无法移动，但倒档正常的故障。6.起步离合器起步离合器安装在从动带

7、轮轴上，它可以将中间主动齿轮的动力传递至车轮；也可以切断中间主动齿轮至车轮的动力传递，其功用相当于普通无级变速器的变矩器。起步离合器是一个湿式多片式离合器，如图3-1-8所示。起步离合器有如下功用：1)滑转状态。在起步离合器的滑动状态，允许车辆在不摘档的情况下处于静止状态。2)“蠕动”状态。即在不摘档停车或通过使用制动使车辆以较低的速度行驶，这通过给起步离合器施加一定的油压实现。3)加速。在车辆起步加速过程中