野火芽隧道浅埋段原地表注浆方案.doc

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1、野火芽隧道出口浅埋段原地表注浆方案一、工程概况野火芽隧道起止里程为：DK1061+375～DK1063+288，全长1913m，隧道设计为1.65%的单面上坡，全隧位于半径为R=m的左偏曲线上。隧址位于云贵高原构造丘陵区，区内总体地形为东低西高，最大埋深155m。隧道洞身穿越区域以泥岩夹砂岩、泥灰岩为主，坡麓自然斜坡相对平缓，自然坡度15°～20°，局部陡峻段达30°。隧道出口里程为DK1063+288，明暗交界里程为DK1063+254，洞顶覆盖层属强风化泥岩夹砂岩，节理发育，岩体破碎，呈碎石土状。根据隧道设计图纸及现场地形复核，DK1063+254

2、明暗交界处埋深仅为1,77米，DK1063+200-DK1063+170段为谷地，最小埋深为4.04米，且地表为农田，在DK1063+180处有一常年的地表径流。DK1063+230处穿越大瓦仓断层，断层上盘为泥盆系下统西屯组泥岩夹砂岩，泥灰岩底层，产状：N25°E/26°S，下盘为泥盆系下统下西山村泥岩夹砂岩地层，产状：N60°W/15°N。二、隧道进洞设计依据隧道设计图纸，野火芽隧道出口进洞方案采用大管棚进洞。设计参数为：导向墙采用C20混凝土，截面尺寸1M×1M；大管棚采用108热轧无缝钢管，间距40cm，外插角为1°～3°，长度35m；注浆材料

3、采用M10净浆。临时边仰坡采用C25喷射砼，厚8cm，洞顶施做临时排水沟。三、地表加固依据出口段地质情况、覆盖层厚度及大管棚施做长度，为确保隧道施工安全、质量、进度，我部提出在隧道浅埋地段实行原地面注浆方案。（一）地表注浆预加固处理措施地表注浆采用水泥-水玻璃双液浆注浆，通过注浆管将浆液均匀的注入底层中，利用该种浆液速凝且凝固时间可控，浆液结石率高，结石体早期强度大的特性，在相对较高压力下，浆液以填充、渗透和挤密等方式，赶走碎石及土体中的水分和空气占据其位置，使双液浆在裂隙的空隙中迅速凝结，形成结石体，使原来松散的岩体胶结成一整体，提高自稳能力，从而达

4、到保证工程安全及顺利决定的目的。（二）注浆范围根据地质情况、埋深厚度及开挖工法，确定隧道的加固范围为隧道最大开挖线呈45°角往上，与原地面相交的洞顶区域为注浆加固范围。（三）注浆孔位布设及注浆顺序总体注浆顺序为：帷幕法注浆，由出口向进口方向顺序进行，注浆时先采用外围后内部，并采用同排隔孔错开的注浆方式，每孔采用分段注浆的方式，每次注浆结束后及时清孔，一遍保证下次顺利压浆。（一）注浆施工方法⑴清表：清理地表施工现场。⑵钻孔：按设计钻孔位置开始钻孔，钻孔直径为50mm，注浆施工方法采用自下而上分段注浆，将钻孔一直钻到设计孔深，然后自下而上逐段进行注浆。⑶清

5、空：采用高压风将孔内的泥浆、杂物清理干净。⑷下管：在钻孔内放置32mm的注浆管（注浆管尾部为花管，花孔间距为15cm，呈梅花形布置）放入孔内。⑸封孔：为确保注浆压力及效果，空口1.5m范围才用水泥砂浆封堵。附件：1、野火芽隧道出口浅埋段原地面2、大管棚施工图纸