发动机各工位操作流程图课件.ppt

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1、喷油器检修检查喷油压力检查喷雾质量检查喷油器密封性能分解喷油器（拆调压螺母、调压弹簧、顶杆针阀锁紧螺帽、针阀偶件）检查调整针阀滑动性能检查其他零件装配喷油器（针阀偶件、针阀偶件锁紧螺帽顶杆、调压弹簧、调压螺母)调整喷油压力（18—22MPa）检查喷雾质量检查喷油器密封性能喷油器检修流程图气门间隙检查与调整流程图检查气门间隙是否符合技术标准符合不需要调整摇转曲轴，对好正时标记不符合判断1缸还是6缸压缩上止点1缸压缩上止点，可调1缸进排气门，2、4缸进气门，3、5缸排气门，6缸气门都不可调。6缸压缩上止点，可调6缸进排气门2

2、、4缸排气门，3、5缸进气门1缸气门都不可调摇转曲轴一圈，对好正时记号调整6缸进排气门2、4缸排气门，3、5缸进气门摇转曲轴一圈，对好正时记号调整1缸进排气门2、4缸进气门，3、5缸排气门复检不符合技术标准重新调整复检不符合技术标准重新调整技术标准进气门：0.25~0.30mm排气门：0.30~0.35mm柴油机供油正时检查与调整流程图摇转曲轴，使曲轴皮带轮上的供油正时记号（18°±2°）对准三角铁记号（带增压器的14°±2°）拆下第一缸或第六缸高压油管扭松联轴器上的两颗连接螺钉转动喷油提前器，观察第一缸或第六缸出油阀油

3、平面是否有波动或喷油，哪缸油平面有波动或喷油即哪缸做功锁紧高压油管螺帽，转动曲轴进行复检1缸喷油转动曲轴两圈，6缸喷油转动曲轴1圈对齐喷油提前器上的喷油刻度，锁紧联轴器螺丝，完成调整起动发动机，观察发动机工作是否正常不正常重新检查调整柴油机启动不着火故障排除流程图柴油机不能起动起动系故障燃油供给系故障气缸压缩压力不足蓄电池电力不足起动机故障低压油路故障高压油路故障活塞环或气缸壁磨损严重气门漏气气缸垫漏气燃油供给系故障低压油路故障高压油路故障判断故障在输油泵之前或之后故障在输油泵至油箱之间故障可能是：①输油泵故障②输油泵至

4、油箱管路漏气③滤清器堵塞故障在输油泵至喷油泵之间故障可能是：①喷油泵放气螺钉不密封②溢油阀弹簧折断③滤清器堵塞检查喷油泵出油情况良好不良检查喷油器随车喷油情况故障可能是：①气缸压力太低②喷油时刻不对良好不良喷油器故障故障可能是：①柱塞咬死②供油量太小发动机曲轴检测流程图曲轴轴颈磨损度检测选择合适量程的外径千分尺并校正千分尺清洁所测量曲轴轴颈表面转动曲轴至合适方位，在轴颈上设置ⅠⅡ截面做记号A、B、A1、B1测量数据A、B、A1、B1，并做记录计算圆度误差（O）、圆柱度误差（/O/）判断是否需要光磨曲轴判断修理级别技术标准

5、：O、/O/≯0.025mm检测结束将量具清洁并放回原位曲轴弯曲量检测固定磁力表座安装连接杆1安装连接杆2安装百分表以及加长杆使百分表加长杆垂直曲轴中间主轴颈中间位置并预压1-2mm旋转曲轴一周，观察百分表摆动量计算（百分表摆动量除以2即曲轴弯曲量）分析判断曲轴是否需要校正技术标准：弯曲量≯0.15mm发动机气缸磨损度检测流程图清洁百分表头、测杆、外径千分尺以及气缸内壁校正外径千分尺，将标准的外径千分尺调至发动机气缸标准尺寸并锁紧安装百分表，将百分表装入连杆内并预压1-2mm选择合适的固定量杆，装入连杆座，选择适当长度，

6、锁紧量杆固定螺母校对量缸表，旋转表壳，使表针归零测量气缸上（活塞位于上止点第一道活塞环所对应的位置）中（气缸中部）、下（距气缸下边缘10mm左右），做好记录计算气缸圆度（O）误差，圆柱度（/O/）误差判断是否需要镗缸，分析修理级别技术标准：O≯0.05mm/O/≯0.15mm检测结束清洁量具并放回原位发动机拆装流程图拧下油底壳放油螺栓，放掉机油拆卸发动机外部附件（如发电机、分电器、进、排气管等）拆卸气门室罩拆卸正时齿轮、正时皮带拆下气缸盖（气缸盖螺栓遵循先两边向中间交叉旋松，分3次或多次），取下汽缸垫拆卸油底壳固定螺栓，

7、取下油底壳拆卸发动机活塞连杆组（活塞连杆按顺序做好记号摆放整齐）拆卸曲轴主轴承盖，取下曲轴发动机零部件的清洗（清除发动机零部件的所有油泥、污垢清除气缸、气缸盖、活塞积碳）发动机总体安装安装曲轴安装活塞连杆组安装油底壳安装气缸盖安装正时齿轮，正时皮带安装气门室罩安装发动机附件（发电机、分电器、进、排气管等）