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《三岔箐1#隧道过沟段明挖暗做施工方案.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、威鲁一级煤炭专用公路三岔箐1#隧道明洞暗做施工方案宏峰集团（福建）有限公司威鲁一级公路LJ01标段项目经理部三岔箐1#隧道明挖暗做施工方案一、工程概况 1、地质及设计情况 三岔箐1#隧道隧址区主要为构造剥蚀中低山河谷、斜坡地貌，地形起伏较大，斜坡表层上覆含碎石粘土，下伏泥岩、泥质粉砂岩，泥灰岩强风化较厚、碎石粘土较薄。地下水类型为覆盖层孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水，地下水位受地形地层岩性控制，起伏不大，不给来源主要是大气降水。三岔箐1#隧道明洞段为山间沟谷，洞身上部为一冲沟，勘探时测沟内无水，沿洞身长度约15m，沿洞身横向宽约14m。设计资料显示，ZK0+976～
2、ZK0+996段洞身主要穿越全强风化层，浅埋段洞顶分布有冲沟，围岩易坍塌，地表易发生变形下陷。设计施工工法采用明挖法。 2、隧道主要技术标准 三岔箐1#隧道为双向四车道一级公路隧道，设计时速60km/h，隧道净宽9.75m，净高5.0m，检修道净高2.5m，最大开挖面积95.5m3，围岩分类以Ⅳ～Ⅴ类为主，地质情况复杂多变。 3、施工勘探情况 通过现场地质钻机勘探，ZK0+976～ZK0+996段洞顶覆盖层最小裸露在外厚度3.619m。根据现场地质钻探剖面图显示，浅埋段洞顶覆盖地层为淤泥层和砾砂岩层，其中松软覆盖层层厚1~2m，砾砂岩层厚约1m。隧道边墙拱腰以下
3、为整体性较好的砂岩层，强～弱风化。洞顶地表有冲沟无明显的地表水流。此段地质情况较差,成拱能力差,极易坍塌、下陷,暗挖法围岩难以围护。钻探横断面： 4、施工方案比选 明挖法和暗挖法两种施工方案在浅埋隧道施工中各有优势,为了决定最佳方案,可通过从外部环境、建筑技术、经济、安全、工期方面分析比较两方案的优越性。 4.1明挖法的主要不利因素 4.1.1明洞开挖的目的,主要是避免暗洞施工时出现的坍塌冒顶、边墙失稳等灾害。由于隧道位于沟谷间凹地,隧道洞顶有一冲沟，汇水量不大，明挖法施工通过该冲沟，进行隧道明挖施工前需将冲沟四周地表水进行引排，因设计有考虑施工时的排水问题,
4、开挖后水的灾害依然存在,特别是雨水季节,排水成为主要问题。4.1.2根据设计资料，明洞段地质情况复杂，ZK0+976～ZK0+996段采用明挖法最大开挖深度达10m，明洞开挖,对周边山体的扰动较大,如果处理不当,极易引起边仰坡及山体失稳,发生边仰坡、山体滑坡、坍塌，对施工安全和进度影响较大。 4.1.3从施工现场情况看,该段开挖对周边的环境影响很大，植被大量破坏；为倒运明挖的土石方，需要征用大量耕地修建便道。 4.1.4作业场地狭窄,明洞开挖深度达10m，土石方开挖量约计5200方，施工难以开展,大量的土石方开挖倒运困难。 4.1.5明洞开挖衬砌需在暗洞开挖至明
5、挖段方可施工，对工期影响较大。 4.2施做套拱明洞暗做（暗挖法）优点 根据现场施工调查资料及工期进度安排情况，通过ZK0+976～ZK0+996浅埋明洞段冲沟时为旱季，冲沟枯水期，有利快速组织现场施工。 4.2.1隧道暗洞开挖至明洞段前，可以提前施工明挖段洞身套拱，易于施工操作，并有利施工安全和保证施工进度。4.2.2对周边环境影响较小，减少征地和植被破坏，对原地形地貌破坏较小,对山体的扰动也较小,有利于山体的稳定。 4.2.3套拱完成前,可以按照设计要求先期做好地面截排水沟,减少地表水对套拱施工和隧道暗挖造成的影响。 4.2.4可节约投资约***万元。 通过对
6、两种施工方案的比较，施做套拱明洞暗做（暗挖法）比明挖法具有明显的优势,减少了对山体的扰动及对环境的破坏影响,缩短了工期,减少了投资等,所以确定通过变更手续采用施做套拱明洞暗做（暗挖法）进行浅埋段的施工。 5、施工技术方案及控制措施 5.1.1施工截水天沟及边坡防护 正式施工之前，清表清软土，划定施工范围，并做好地表水的防排措施，根据现场情况，在开挖线之外不小于5米范围内设置一定数量的平台，每级平台上设置截水沟，顺边坡流下的雨水可随截水沟排走，防止阴雨天气时雨水对边坡范围内冲刷及隧道主体浸泡，对岩体等基础承载力造成影响。本段施工尽量选择避开雨季施工。 对施工划定范
7、围内边坡进行锚杆加固，网喷C25砼防护。采用 Φ22砂浆锚杆，L=4m，间距1.5×1.5m梅花形布置，C25砼网喷10cm厚，钢筋网Φ6网格间距20×20cm。 5.1.2超前预支护 由于进出套拱的过度段处为围岩薄弱段，所以施工套拱前在套拱两端结合套拱钢架采用双层超前小导管并注浆进行预支护。小导管安设采用钻孔打入法，钻孔孔径比钢管直径大3～5mm。双层小导管技术参数：Φ50热轧无缝钢管，L=5m，壁厚5mm；环向间距30cm；外插角分别采用40°和5°～10°交错布置；Φ50热轧无缝钢管前端加工成锥形，尾端预留不小于30cm止浆段，钢管前部钻注浆孔，孔径10
8、mm，孔间距15cm，梅
