现浇梁混凝土施工技术交底书.doc

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1、技术交底书单位：中铁十一局集团杭长铁路客运专线浙江段HCZJ-3标三分部第四架子队编号：主　送单　位张述金工班第1页共3页工程名称陈宅大桥现浇箱梁混凝土工程日　期年月日交底内容：一、一般规定（1）混凝土灌注前，采用高压水枪将模板冲洗干净，检查合格后堵死预留孔洞。（2）梁体混凝土采用高性能混凝土配比，使其具有高强、泵送、早强及缓凝等特性。二、混凝土的输送（1）混凝土采用混凝土运输车从拌合站运输至施工现场，并采用2台37m混凝土汽车泵泵送入模。（2）开始泵送时，砼泵应处于慢速、均匀的状态。泵送速度应先慢后快，逐步加速。同时，应观察砼泵的压力和各系统的

2、工作情况。待各系统运转顺利后方可以正常速度进行泵送。（3）砼泵送应连续进行。如必须中断时，其中断时间不得超过砼从搅拌到浇筑完毕所允许的延续时间。（4）在泵送过程中应注意料斗中砼量，料斗中的砼层至少不应小于200mm厚。（5）砼拌和站应按照规范要求进行标定，并在使用前进行校验。三、混凝土灌注（1）混凝土开盘前，应根据砂石含水率换算出施工配合比，要求由试验室提供给混凝土拌合站的拌合司机，设定各种参数，并做好记录。混凝土开盘时，试验室人员必须到场。(2)混凝土和易性要符合泵送要求，坍落度为14～16cm（入泵时），夏季温度较高时（坍落度可适当调高到16

3、～18cm），应加入缓凝剂，保持混凝土初凝时间不小于10小时。砼浇筑必须在初凝时间内完成。(3)灌注时采用两端向跨中，纵向分段、水平分层的方法灌注，分层厚度不大于30cm。灌注顺序：先灌注底板，后灌注腹板，再灌注顶板即桥面板混凝土（如下图所示）。编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书单位：中铁十一局集团杭长铁路客运专线浙江段HCZJ-3标三分部第四架子队编号：主　送单　位张述金工班第2页共

4、3页工程名称陈宅大桥现浇箱梁混凝土工程日　期年月日交底内容：混凝土浇筑顺序断面图（4）底板混凝土厚度要严格控制，沿梁长每2m设一高度控制点，底板灌注完成后，灌注腹板混凝土，如振捣时腹板混凝土从内模下冒出底板混凝土上，应停止振捣，并在内模下与底板交接处水平压板，以防止混凝土大量冒出。（5）对冒出的混凝土，应待混凝土灌注完毕后再处理，避免因过早铲除，造成腹板混凝土继续流失，出现沟、洞等缺陷，灌注翼板混凝土时，应由外向内灌注。（6）混凝土振捣方式为插入式，安排专人分时间，分区段负责混凝土的振捣工作，实行责任到人的质量责任制。另派人专门监视模板尤其是端模

5、、内模的受力情况（可采用敲击方式进行检验），出现问题及时解决。（7）波纹管密集的地方，采用30mm振捣棒振捣。振捣棒要快插慢拔，移动距离以50cm为宜，不得触及模板、波纹管，亦不得过振、欠振，振动时间以混凝土面不下沉，无气泡溢出，表面泛浆为度，大约为20～30s。（8）夏季对原材料应采取降温措施，保证混凝土入模温度控制在30℃以下。（9）为了方便底板混凝土浇注，宜在内模顶板中开30cm×30cm天窗，纵向间距4m一个，泵管端部接1.5m从长的软管，软管天窗插入，进行底板混凝土浇注，浇注时精心施工，防止砼散落到内模顶板上，以及顶板钢筋上，若存在以上

6、问题，需及时清除，保证钢筋与后浇混凝土的粘结力及混凝土的外观质量。同时采取措施保证砼的自由下落高度在2m以内。编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书单位：中铁十一局集团杭长铁路客运专线浙江段HCZJ-3标三分部第四架子队编号：主　送单　位张述金工班第3页共3页工程名称陈宅大桥现浇箱梁混凝土工程日　期年月日交底内容：（10）灌注梁混凝土时，应随时检测、控制混凝土塌落度，不合格的混凝土坚决退回

7、拌合站。从灌注的初、中、后期随机抽样取拌制的混凝土制作试件，每片梁试件组数不少于10组，3组随梁养护做弹模试验，3组为标准养护用试件，4组随梁养护作为拆模、预施应力依据。四、梁顶混凝土浇筑完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光，抹面时严禁洒水。浇筑梁面混凝土时需注意以下几点。（1）预埋套筒内不得进入混凝土，浇筑前封堵严密；（2）梁面混凝土先用自制提浆机满速振捣一遍，再进行修整和模平；（3）梁面加高1.8cm采用素混凝土浇筑，采用角钢对梁面标高进行定位，并严格控制；五、混凝土养护　夏季浇筑的混凝土，养护十分重要。混凝土的养护

8、，就是使混凝土具有一定的温度和湿度。养护不良可使混凝土强度降低，或使表面迅速出现干缩裂缝等。　（1）在混凝土初凝后及时进行养护。当温度在