轮毂内安全作业规范.doc

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1、此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。轮毂内安全作业规范1.目的为了规范调试所现场的轮毂作业，保证现场工作人员的安全，特制定本规范。2.适用范围适用于国电联合动力风场轮毂内作业人员的现场安全作业。3.内容1)   风速大于10m/s时，严禁进入轮毂内作业。2)   只有具备相关资质的人员才允许进行轮毂内作业。3)   进入轮毂作业的人员需佩戴好安全帽，禁止佩戴安全带。4)   进轮毂前，确保液压站完好，必须将压力打到规定压力95bar，锁定高速刹车。将主轴两个机械锁锁死。5)   轮毂内外通讯应保持畅通。6)   在轮

2、毂内操作时应时刻注意，防止磕碰或踩断电缆或油管。7)   进出轮毂时，应注意防滑防跌。8)   进入轮毂前，将随身所携带的物品放置在工具包中或机舱里，避免掉落在轮毂中。9)   如出现油污，应及时清理，并查找原因进行处理。10)            拆装变桨柜的柜门时，应小心操作，防止滑落伤人、损坏设备。11)            轮毂内作业应注意防止变桨齿盘伤人。12)            冬季在轮毂内作业时，防止身体与变桨柜体长时间接触，造成冻伤；夏季应事先正确服用防暑药品，在轮毂工作超过2小时应回机舱休息，防止中暑；13)            离开

3、轮毂前，应仔细清点工具并检查、清理轮毂，确保轮毂内无异物遗留。14)            如遇雷雨天气，需迅速下塔撤离。15)            2此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。工作完毕，离开轮毂后应完全松开叶轮锁和高速刹车，并检查刹车盘是否完全松开。16)            在变桨校零过程中，应将电池柜电源切断，防止由于校零作业人员配合不好，导致的紧急顺桨造成的危险；17)            在进行变桨蓄电池改线时，应将电池柜电源切断，防止紧急顺桨造成的危险；18)            在检查

4、更换轮毂电气设备时，应做好绝缘保护。19)            轮毂上电前，应测量轮毂400V进线对地绝缘是否完好。2