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时间:2020-07-12
《路基填方试验段施工方案(土方和石方路基).doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、土石混填路基试验段施工方案一、试验段桩号:K49+970-K50+380二、试验段施工目的1、检验施工机械性能是否满足运输、摊铺及压实的要求和工作效率,以及施工组织和施工工艺的合理性和适用性。2、试验段所确定的压实方法、压实机械型号及组合、工序、松铺系数、碾压遍数、压实厚度和沉降差均作为今后施工现场质量控制的依据。3、确定合理的日工作量及作业段长度,修订施工进度计划。4、通过及时跟踪检测原材料和铺筑层的质量,制订能控制施工全过程的质量保证措施。三、试验依据1、交通部部颁《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);2、公路工程标准施工招标文件(2
2、009年版);3、招标文件(技术规范);4、恩来高速公路《监理计划》;5、鄂西高速公路《标准化建设实施细则》;6、两阶段施工图设计;7、业主下发的相关文件。四、试验段施工计划1、开工日期:2011年9月1日-2011年9月30日;2、计划工期:30天9月1日-9月3日试验段路基清表及填前碾压,挖方段开始开挖;9月4日-9月6日进行土方填路基93区试验段填筑;9月7日-9月9日进行土方填路基94区试验段填筑;9月10日-9月30日进行路基石方填筑试验段施工作业。五、实施程序:路基试验段分层填筑至96区顶面,在施工过程中,对于检测合格的填筑层,作为路基的一
3、部分;检验不合格的填筑层,按规范要求处理直至合格。通过试填、检测、总结出一套科学的控制数据,用来指导大范围路基填筑施工。六、施工组织1、试验段概况K49+970-K50+380段总填方量为89197m3,挖方16515.5m3,填方边坡1:1.5(部分边坡为路堤挡土墙),挖方边坡1:0.75(傍山部分),最大填筑高度11.713m。93区路基填方72745m3,94区填方8022m3,96区填方8430m3。2、试验段填料①大茅坡隧道洞口挖方石碴;②K50+895-K51+032路堑段挖方材料,该段最大挖深达14.525m,最高边坡为三级,属深路堑挖方
4、路段。挖方段总长220米,总挖方量m3 ,其中土方29517m3,石方88549m3。3、施工准备1)、修建临时便道通往取土场的土方运输便道用推土机加宽,铺上石碴,利于行车。永久性用地范围内的便道用推土机推出,再用平地机刮平,并用压路机压实,保证土方运输顺畅。2)、试验准备我部试验室已完成挖方段填料取样的含水量试验、液塑限试验、标准击实试验和CBR试验;同时还完成了试验段原状土的含水量试验和标准击实试验。3)、排水设施该段为山谷地貌,K50+100路基处有段改沟,填筑前已完成改道。清表前,在设计排水沟位置开挖临时排水沟,以降低地下水位。4)、清表和填前
5、碾压开工前,根据监理工程师认可的导线点和水准点,用全站仪放出填方段和路堑段的坡脚线和开口线,并测量标高;用推土机清除填方段30cm深度范围内表土,晾晒后用重型压路机碾压,并检测地基的压实度,直至满足填前碾压压实度≥90%的要求。5)、试验段工程量复核根据所测原始地形的中桩高程和对应桩位的原始地面线资料,我部利用计算机绘制了试验段施工详图,并根据施工详图复核了试验段的工程量。6)、图纸会审及技术交底已组织工程技术人员仔细审阅图纸,召开了图纸会审会议,并由总工程师作了试验段施工技术交底会。3、施工现场人员组织试验段由项目总工程师具体负责,施工现场人员基本从
6、路基工区土方一队调拨,项目部试验室和测量组派员全过程检测,具体人员配备情况见“分项工程主要人员报验单”。4、施工机械设备配备根据试验段工程量的大小和计划工期,我部投入了相应的机械设备,具体见附表中“进场设备报验单”。压实功能组合:因所配备的YZ18压路机可以分级调节激振力的大小,可以分成静压、轻振和强振三种压实功能组合方式。七、土质路堤试验段施工在地基压实度满足规范要求后,即可进行试验段施工。施工时,用挖掘机挖装土方,用5T自卸汽车运输,并遵守以下顺序:1、测量放线1)、利用全站仪按20m间距恢复试验段中桩,再根据将要填筑层顶面设计宽度加30cm超填宽
7、(高填方路段超填宽50cm,以保证边坡压实度、压路机械施工安全和防止表水冲刷边坡而增加的宽度)放出边桩,每个横断面分别布置左、中、右三个测点的高程记录,以便控制填筑层厚。2)、根据所放边桩,用石灰撒出两条边线作为填土范围的明显标记。2、沿路基两边所撒石灰边线,按10m间距,立施工标尺,并在两边各挂一条线控制松铺厚度,松铺厚度按施工经验暂定为30cm。3、布土自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场,从一端开始,左右成行,前后成列等距离布土,一般的,5T自卸汽车装料3.6m3,每层填土压实厚度按30cm控制,可摊铺12.0m2。4、摊铺测量人员跟随推土机及时检测
8、,根据各桩号底层标高,控制好表层的顶面标高,使填土达到控制厚度,摊铺过程中,凡超厚部分的填料均
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