榴桐寨隧道1#斜井换拱方案.doc

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1、目录1、编制依据22、适用范围23、工程概况24、换拱段落围岩情况25、换拱段落施工情况36、换拱施工方案和工艺37、机械设备及人员配置98、施工质量控制措施109、安全保证措施10榴桐寨隧道1#斜井换拱专项施工方案1、编制依据《榴桐寨隧道施工设计图》《高速铁路隧道工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)《铁路混凝工程施工质量验收标准》(TB10424)2、适用范围《榴桐寨隧道1#斜井换拱专项施工方案》适用于成兰铁路八标榴桐寨隧道1#斜井左线小里程D8K139+303~D8K13

2、9+443和D8K139+239~D8K139+303右线小里程YD8K139+340~YD8K139+463段初期支护侵限段处理。编制内容主要包括:局部换拱施工方案及施工工艺,施工机械设备、劳动力组织、进度和质量、安全、文明施工等管理措施。3、工程概况榴桐寨隧道1#斜井位于阿坝州茂县沟口乡五家村,1#斜井全长330m,斜井综合坡度11%,承担左线主洞施工任务4950m(D8K137+416~D8K142+340),右线主洞施工任务4560m(YD8K137+410~YD8K141+970)。隧道为单洞双线隧道,道床采取双块式无砟整体道床。在施工过程中,由于围岩差,承载力低,缺乏

3、成拱能力,同时由于在施工期间恰逢雨季,隧道埋深浅,加剧了隧道的沉降变形,导致部分初支段落出现了较大的沉降变形而侵限,需进行换拱处理,初支侵限情况见下表1.和表2.。4、换拱段落围岩情况换拱段落围岩均为弱风化炭质千枚岩,灰黑色,片状结构,节理裂隙发育,岩体破碎。5、换拱段落施工情况换拱段落原设计为IV级围岩,初期支护为I16格栅钢架,钢架间距为1.2m,钢架间采用φ22连接钢筋进行连接,钢筋间距为100cm;钢架背后为φ6钢筋网片,采用C30喷射混凝土,喷射混凝土厚度为23cm;系统锚杆为拱墙φ22组合中空锚杆,长度3.0m,边墙为φ22全长粘结型砂浆锚杆,长度3.0m;锁脚锚管共

4、8根,长度为4.0m,设计为单层拱架。施工时由于受连续降雨极端恶劣天气影响,再加上隧道埋深较浅,且存在一定的偏压现象,围岩软弱,通过监控量测发现该段初支出现了拱部下沉及位移变形较大,初支开裂变形的情况。在施工过程中,加强了超前支护的施工,增加了锁脚导管的数量,确保了施工安全。通过监测,目前该段初期支护处于稳定状态;但由于初支开裂变形,及沉降变形过大,导致本段二衬厚度小于设计厚度,不能满足设计结构安全要求,为确保施工质量,对该段初期支护进行凿除进行换拱处理。6、换拱施工方案和工艺6.1换拱的整体方案换拱作业在尽量不扰动土体的平衡状态的情况下,充分利用土体的自持能力和初期支护共同承受

5、土体压力,换拱段落围岩软弱,现根据监控量测资料分析已重新稳定,因此换拱的总体方案为先对换拱部位进行预加固处理,然后逐榀拆除逐榀安装更换,严禁一次拆除超过一榀钢架。表1.榴桐寨隧道1#斜井侵限段落统计表序号侵限段落起止里程段落长度(m)里程最大侵限值(cm)备注1D8K139+303~D8K139+443140D8K139+44321.5D8K139+43819.4D8K139+43324.2D8K139+42819.5D8K139+42316.6D8K139+41825.7D8K139+41322.8D8K139+40817.9D8K139+40322D8K139+39819.4

6、D8K139+39330D8K139+38831.5D8K139+38329.2D8K139+37827.3D8K139+37321.1D8K139+36819D8K139+36321.2D8K139+35818.5D8K139+35319.6D8K139+34822.3D8K139+34331.8D8K139+33832.7D8K139+33315.3D8K139+32424.5D8K139+31718.7D8K139+31014.6D8K139+30320.62D8K139+239~D8K139+30364D8K139+29825.1D8K139+29128.1D8K139+

7、28421.1D8K139+27719.8D8K139+27015.7D8K139+26418.7D8K139+26119.2D8K139+25716.7D8K139+25118.4D8K139+24819.2D8K139+24316.2D8K139+23915.3表2.榴桐寨隧道1#斜井侵限段落统计表序号侵限段落起止里程段落长度(m)里程最大侵限值(cm)备注1YD8K139+340~YD8K139+463123D8K139+46318.5D8K139+45716.5D8K13

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