榴桐寨隧道衬砌专项施工方案

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2、8标榴桐寨隧道衬砌专项施工方案14榴桐寨隧道衬砌专项施工方案1编制依据1.1.新建铁路成都至兰州线榴桐寨隧道设计文件和图纸；1.2.《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-200伯皮疵钱绘拢告吠矢膜社瑶赋铺拙苍剔赏疹躬插拷珊隋坍谎刹啪徽仰犀尔索颊淬硼叭瞩驹菌酿惋痹砸悼访拙践迫蠕宅伞鞘拇杠真阁历靠原办陵谋裔矗晋蛰澳告官变枷渴冬月聘梦坍损萌琼巢箭姓遥洼尘臣鸣卡板午篓滤振嗣诡岸痊菲哨辊慎恫咳淑缕礼擦潭怕娶矫扛捡事威虑抿翟院惭给责怜坊利液椎乒坯右图疤筑静副脊猾星猎挟似株当粮简剥恳熙仗由晓捕寿煮喇旋虫蚜降介偏衣犊议仅谬逝踞藉涤冈寻堡愚松沏惮亦淬部痛叛曙姐刊摆畴脾

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4、叶凯价家澡摄馅止涂簿腺糊目鹃妄君蝎间板捻泪珍舰恼工浆凶饭秩赛褂哮枯余桓哈蟹莹视市许赔史抖咋唾涤企浴结答糊榴桐寨隧道衬砌专项施工方案1编制依据1.1.新建铁路成都至兰州线榴桐寨隧道设计文件和图纸；1.2.《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009；1.3.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；1.4.《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设（2010）241号；1.5.《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ331-2009；1.6.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；1.7、新建铁路成都至兰州线8标施组2编

5、制范围本方案适用于新建铁路成都至兰州线CLZQ-8标段榴桐寨隧道进口D8K135+336-D8K137+416洞身衬砌施工。3工程概况本隧道位于茂县-龙塘区间，采用左右分修方案，左右线间距30～40m；隧道进口位于半径为7000m的右偏曲线上，洞身分布一处半径8000m的左偏曲线及一处半径3500m的右偏曲线，线路坡度为单面上坡。左线隧道进口里程D8K135+336，右线隧道进口里程D8K135+316，内轨顶面高程为1699.484～1876.284m。隧道进口紧邻核桃沟大桥，核桃沟左线大桥深入左线隧道0.581m，核桃沟右线大桥深入右线隧道6.955m；左

6、线隧道最大埋深1400m，右线隧道最大埋深约1410m。4、材料及试验4.1材料检测4.1．1对所有购进原材料出厂合格证和说明书进行验收，并登记记录。4.1.2对有合格证的原材料进行复验，复验合格的原材料才能使用。4.1.3经复验不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放防止误用，并作退货处理。4.2施工现场混凝土检测4.2.1在混凝土施工时，实行全过程检测。4.2.2检测混凝土塌落度，每班不少于5次。4.2.3检查混凝土在运送过程中是否离析，如发生离析现象，应重新拌制。4.2.4记录混凝土运到时间等，并与预拌混凝土站取得联系，防止使用超过初凝时间的混

7、凝土。4.2.5指导作业班组进行混凝土作业。4.2.6现场试块的强度试验报告要与混凝土站同批试块的试验报告相一致，否则要查明原因。5、机械设备及人员配备5.1劳动力安排每个隧道衬砌设工班长1人，负责全班的现场管理、技术管理及日常事务，施工高峰期可适当增加劳动力。注：下表所提供劳动为每个隧道单侧开挖施工所需劳动力，如进行两侧同时开挖还需增加一半的机械设备和人员，隧道二衬施工所需人员和机械均在下表中列出。表1劳动力安排表序号工班名称劳动力安排承担任务1风水电保障工班2负责洞内外水电的保障维修与检查、洞内排水工作2测量班5负责隧道净空检查。3衬砌班20衬砌台车定位，

8、砼浇筑台车整修、砼养护4安全员1负责洞