轮胎相关概念.doc

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1、一`基本概念动负荷：车辆行驶时所产生冲击力和惯性力总和对轮胎的负荷静负荷：指汽车静止时，车辆的自重和载重量对轮胎的负荷，可用称量法测定下沉量（径向变形）：静半径和非变形轮胎的自由半径Rf之差。静半径：在静态轮胎标准负荷和气压下，径向变形时车轴与路面的距离。 动半径：车轮滚动时车轴与路面的距离压缩系数：下沉量h c与充气断面高H＇之比称为 (单位用百分数表示),压缩系数= hc /H＇×100%滚动阻力：是指车轮沿水平路面滚动时由于轮胎变形、路面变形、以及接触面摩擦等所引起各项阻力的总称。断面高宽比：轮胎断面高度与断面宽度的

2、比率胎冠帘线角：胎体帘线与胎冠中心线的垂直线相交的角度千公里磨耗量：轮胎每行驶1000km所磨去的花纹深度，单位mm。帘线假定伸张值：轮胎成型及硫化定型过程中假定的轮胎帘线长度与实际尺寸的变化率。断面水平轴：位于轮胎断面最宽处，是轮胎在负荷下法向变形最大值，用H1/H2表示花纹饱和度：花纹块面积占轮胎行驶面面积的百分比轮胎滚动半径：轮胎单位转数下所滚动的距离轮胎临界速度：轮胎滚动速度提高到发生驻波时的速度轮胎尺寸：用规定的方法制定的轮胎尺寸，包括设计和制造公差在内纵向附着系数：等于车轮完全均匀空转时牵引力与法向负荷之比或等

3、于在制动车轮完全均匀滑移时制动力与法向负荷之比。轮辋名义直径：是一种仅供轮胎尺寸计算参考用的表示轮辋直径代号的数字，即在轮胎和轮辋规格名称中标记的轮辋直径。缓冲性能：轮胎在滚动过程中超越障碍物或对不平坦路面的冲击、振动的吸收缓和作用。侧向变形：轮胎受侧向力作用下，轮胎断面横向倾斜变形，轮胎中心线与车轮平面中心线偏离，这种断面倾斜一侧的横向变形称为侧向变形。其值可用δ值表示。轮胎接地系数：指轮胎在相应负荷下，接地印痕的长轴和短轴之比轮胎附着系数：牵引力或侧向力与法向载荷之比，表示轮胎与路面间的接触强度新胎设计尺寸：: 在测量

4、轮辋上确定的新胎充气后基本设计尺寸，并与该规格轮胎的负荷、气压相配套 。名义高宽比：安装在理论轮辋上的轮胎断面高度与断面宽度的比值乘以100。l  负荷指数：轮胎负荷能力的数字代号。它表明在规定的使用条件下，轮胎按速度符号表示的最高速度行驶时(速度在210km/h以上的轿车轮胎和摩托车胎除外)，所能承受的最大负荷。 载荷能力：: 在规定的使用条件下，允许轮胎承受的最大负荷临界速度：轮胎滚动速度提高到产生驻波时的速度。驻波：当滚动速度高于轮胎径向变形在其周围上的分布速度时，在轮胎转入接地面的部分产生驻波牵引性能：在牵引力作用

5、下，轮胎要克服道路对它的滚动阻力，使轮胎能在不同道路上行驶通过的能力，称为牵引性能。牵引力：道路作用于轮胎胎面，与周向力大小相等方向相反的作用力，是驱动汽车行驶的外力。径向变形：轮胎承受法向负荷作用产生断面变形,断面高减小,断面宽增大,这种轮胎断面高变化量称为径向形变,又称法向形变。滚动半径：轮胎单位转数下所滚动的距离。标准负荷：国家标准规定的负荷简称为标准负荷，是指在保证轮胎耐久性前提下要求轮胎承受的负荷。理论负荷：通过计算得到的轮胎的负荷可称为理论负荷，它必须大于标准负荷，但也不能过大，以大2～5%为宜。箍紧系数：箍紧

6、系数K一般用来表征子午线轮胎的断面形状和带束层受力的状况。由于带束层的作用使断面高减小，箍紧系数也表示带束层对胎体箍紧的程度，其表达式为： K=(H0-H)/H0 二`基本问题1 充气轮胎结构包括哪些部分充气轮胎一般有外胎cover 、内胎innertube和垫带flap三部分组成2 轮胎的主要作用a、承受内胎中充气压力和车辆负荷b、阻止内胎在充气后膨胀，保护内胎免受损伤 c、传递牵引力、转向力、制动力 d、吸收由于道路不平造成的震动。3.充气轮胎的组成及各自的作用？有内胎的轮胎的组成。有内胎的轮胎是由外胎、内胎和垫带组成

7、。作用：外胎是一个弹性胶布囊，它能使内胎免受机械损坏，使充气内胎保持规定的尺寸，承受汽车的牵引力和制动力，并保证轮胎与路面的抓着力。内胎是装有气门嘴的密封环形胶筒，位于外胎与轮辋之间，用以充入内压空气，使轮胎获得弹性并承受载荷。垫带是具有一定断面形状的无接头环形胶带，置于轮辋与内胎接触部位；用以保护内胎不受轮辋及胎圈的磨损。垫带底部有一圆孔可使气门嘴通过,与外胎、内胎组成一套轮胎。 4.根据工作原理轮胎分为哪几种?各自的工作原理是什么？充气轮胎    依靠压缩空气形成的空气垫弹性原理工作实心轮胎    橡胶弹性原理5.轮胎

8、的发展趋势。三化一体，子午化`扁平化`无内胎化，三化共同实施于一条轮胎上。新一代子午线轮胎发展迅速，向节能轮胎`绿色轮胎`环保型轮胎`新一代安全轮胎6.根据海尔公式简述影响轮胎负荷的因素有哪些？轮胎外形尺寸 ·轮胎充气压力·轮胎骨架材料·车辆的行驶速度7.改善轮胎耐磨性的措施？1)采用子午线结构可提高耐