轮胎设计相关知识

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1、轮胎设计的相关知识汽车轮胎的重要功能•承重功能•在路面上的牵引及制动功能•减震功能•稳定及转向功能轮胎种类繁多……[按交通工具种类分]•PC(PassengerCarTire)轿车轮胎•LT(LigthTruckTire)轻型卡车轮胎•TB(Truck&BusTire)卡车及大客车轮胎•OTR(OffTheRoadTire)工程车轮胎•AG(AgriculturalTire)农用车轮胎•ID(IndustrialTire)工业用车轮胎•MC(MotorCycleTire)摩托车轮胎•AC(AirCraftTire)飞机轮胎•RV(RecreationalVehicleTire)休闲车

2、轮胎汽车轮胎的分类[按结构分类]•斜胶轮胎•子午线轮胎•无内胎轮胎斜胶轮胎子午线轮胎汽车轮胎的分类（其它）•按充气与否可分为充气轮胎和实心轮胎•按胎体骨架材料分类，有棉帘线轮胎、人造丝帘线轮胎、尼龙帘线轮胎、聚酯帘线轮胎、钢丝帘线轮胎、浇注轮胎•按充气压力标准不同可分为固定气压轮胎和调压轮胎•按使用时间条件分为：全季候高性能型、高速型(也叫夏季型)、雪地型、赛车或跑车型等。•按轮辋材料分为：铝轮辋、钢轮辋。形形色色的轮胎轮胎的发展史•1888年英国的兽医邓录普发明最初的气压轮胎。•科沃奇发明的卷边钢丝轮胎。•1891年米其琳兄弟发明了可以用手进行脱装的专利。•1904年派斯顿和固特异

3、开发了支柱边卷边钢丝轮胎，到了1908年几乎所有的美国制造都是使用这种制造方式，一直到了1948年。•1928年-1948年，杜邦公司人造丝帘布逐步取代棉丝帘布。1948年-1959年，发展尼龙帘布。1962年聚脂帘布。81970年代后，钢丝帘布占有了主要市场。881年最早的自行车轮胎轮胎结构•胎面（直接与路面接触部分）•胎肩（轮胎肩部）•胎侧（轮胎侧部)•胎缘（与轮辋接触部分）•胎体（轮胎的主体）•带束层或制动层（位于胎面与胎体之间的帘线层）轮胎侧面标记•轮胎上标有一些磨损标记。这些条型标记轮胎替换位于胎面沟槽内，胎侧用▲表明。•通常在一只轮胎上有6个▲的标记。•如果上述这些部位的

4、胎面与沟槽内的条形标记（1.6mm高）磨平，就应该更换轮胎.雪地轮胎的磨损界限轮胎的磨损情况轮胎的水膜现象•时速60KM之前，不发生•时速80KM时，轮胎侧面进水，•时速100KM时，路面与轮胎水膜现象.发生一部分的水膜现象。分离，发生水膜现象。轮胎噪音•1)图像噪音(PatternNoise)•轮胎切地时，胎面花纹沟的空气被压缩发出的声音，原理如同拍手。•让轮胎胎面图像复杂，采用不同大小，可防止连续的噪音。•减少花纹沟深度可降低噪音；为提高雪地胎的性能，加大胎面厚度，相对来说声音较大。•2)啸声(Squeal)•紧急加速、刹车、旋转时，轮胎与路面产生摩擦，产生啸声噪音。•3)其他轮

5、胎普通发热和异常发热•使用中，轮胎会发热。•放热较少的一般情况下不会使轮胎损坏。•轮胎的温度和损坏：轮胎带子周围的温度达到125度左右，则开始发生损坏，达到158度时，则说明损坏已达到50%。•热分离现象汽车轮胎的驻波现象驻波现象诱发事故。•防止方法:在设计上可以变化结构、材质，改变构成帘布层的片角度；限速行驶。轮胎花纹•轮胎不仅承载、滚动，而且通过与路面直接接触的花纹块与路面产生的磨擦力，成为汽车驱动、制动和转向的动力之源。起主要作用并与汽车使用有关的因素是花纹型式和花纹深度。3种主要花纹形式：普通花纹、越野花纹和混合花纹。花纹深度的影响：花纹过深过浅都不好。一级方程式赛车赛车轮胎

6、概念设计??????功能与形态上的飞跃