识别轮胎牌子及相关知识大全

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1、识别轮胎牌子及相关知识大全!!!!!! 普利司通/日本、BRIDGESTONE 米其林/法国、MECHELIN 固特异/美国、GOODYEAR 大陆/德国continental 倍耐力/意大利、PIRELLI 住友橡胶/日本、SUMITOMO 横滨橡胶/日本、YOKOHAMA 韩泰轮胎/韩国、HANKOOK 库珀轮胎橡胶/美国COOPER 锦湖/韩国KUMHO 东洋轮胎橡胶/日本TOYO 正新橡胶工业/中国台湾Maxxis 佳通轮胎/新加坡GITI 三角集团/中国Triangle 邓禄普DUNLOP 诺基亚轮胎/芬兰Nokian 上海回力轮胎橡胶/中国Wa

2、rriorshoes 山东玲珑橡胶/中国LINGLONG 杭州中策橡胶/中国WESTLAKE 山东成山/中国Chengshan 青岛双星轮胎/中国DoubleStar 北京首创轮胎/中国BCT 双钱轮胎/中国Doublecoin 百路驰/美国BFGoodrich 建大轮胎/台湾KOMET2:识别轮胎侧面信息、升级尺寸换算 一、识别轮胎侧面信息许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。例: P215/65R15 89H“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)“2

3、15”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。“65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平。“R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构,目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。“15”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。“89”表示载重指数:此轮胎最高载

4、重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。“H”表示速度级别:此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。轮胎生产日期格式:在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字,前两位表示生产周,后两位表示生产年份,如1204就表示是04年的第12周生产的。胎侧

5、通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。 二、轮胎分级胎面磨耗率:超过100-较优;100-标准;低于100-较差。磨耗等级是根据在美国gov-ern-ment指定的试验场地,按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200,则表示它在gov-ern-ment指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关,例如:驾驶习惯,路面状况,气候,定位等皆会影响。注:磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较,不同品牌不能予以比较。抓地力:A-最佳;B-中等;C-一般。抓地等级,是指轮胎按标准条件在美国gov-er

6、n-ment指定的测试场地,在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能,不包括转弯性能。温度等级:A-最佳;B-中等;C-一般。温度等级,是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试,轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化,从而缩短轮胎的使用寿命,温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。速度级别:速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速,轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速,此表适用于所有品牌的轮胎:M-130公里/小时N-140公里/小时P-150公里/小时Q-160公里/小时R

7、-170公里/小时S-180公里/小时T-190公里/小时U-200公里/小时H-210公里/小时V-240公里/小时W-270公里/小时Y-300公里/小时Z-超过240公里/小时三、轮胎升级换算公式轮胎升级以外径尺寸为准,外径改变不能超过2.5% 。外径换算公式如下:整个轮子的直径=胎侧尺寸×2+轮辋直径例:275/65R17 中,275是轮胎宽度,65是扁平比,R是结构,17是轮辋直径。胎侧:胎面的65%, 27.5厘米×0.65×2=35.75厘米轮辋:17英寸×2.54厘米=43.18厘米整个直径就是:35.75+43.18=78.93厘米。常见

8、尺寸查询:胎面宽 扁平比   轮辋直径      外径(mm   

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