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1、气压焊现场焊接技术要求1.1施工工艺 现场焊接采用小型移动式气压焊机完成。 工艺流程:作业准备→拉轨→轨端处理→钢轨固定→安装加热器→点火焊接→推凸→正火→焊缝打磨及矫直→焊缝检查及探伤。2.1 焊前准备 (1)设备检查 ①发电机组运行状态及供电情况正常与否; ②压接机各部件完好状态及运动部件运动情况; ③加热器点火和试火,火焰情况,有无堵管;进、回水通畅与否; ④检查气路、水路、油路是否有跑、冒、漏情况; ⑤检查氧气、乙炔瓶现存气量是否够(至少够焊一
2、个焊头); ⑥遇有交叉作业时,穿越线路的所有气路、水路、油路、电路都要从轨底穿越; ⑦检查推凸装置,各部件运动灵活与否,刀刃完整与否,一切正常后把后垫、前刀体、底刀均放在便于操作的位置上,以备使用。 (2)安全防护及人员安全情况检查 ① 因本线存在交叉作业,且目前线路情况不具备高速行车条件,可在前后打磨作业地点以外适当距离的左、右线上均设置安全防护标志,不允许在焊接时会车,并设专人负责?望;如发生焊接点会车,须待会车电焊轨完毕后,焊缝正火并自然冷却至常温后,设备下道、人员离开线路后
3、方可进行(邻线行车不受正火工序限制); ②操作人员穿戴好各种劳动保护用品,包括工作服、安全帽、眼镜、长毛手套、长皮护脚等; ③氧气瓶、乙炔瓶、控制箱应布置在焊缝和切割火焰的上风或侧风方向,禁止布置在火焰的下风方向。现场备有遮阳设备,避免气体瓶受阳光暴晒; ④氧气瓶、乙炔瓶、控制箱和火焰,四者之间都应相距5m以上。乙炔瓶须离开火焰10m以上。过滤瓶要垂直放置; ⑤施工地点附近不得有挥发性气体、易燃易爆物品等; ⑥轨道平车要有制动装置,防止在坡道上溜车; ⑦各种焊接设备
4、及仪表工具都应轻拿轻放,严禁摔打、磕碰、划伤;搬运及作业时,严防人身被设备伤害; ⑧焊接过程中,加热器发生回火、放炮时,应立即关闭气门、熄灭火焰,防止出现其他严重事故。2.2轨端处理 (1) 钢轨外形尺寸偏差 轨头宽±0.5mm;轨腰厚-0.5,+1.0mm;轨高-0.5,+0.8mm;不对称:轨头0.5mm,轨底1.0mm;轨底宽-2.0,+1.0mm。 钢轨表面不得有裂纹、折叠、横向划痕,允许有不超过1mm的结疤、压痕,纵向划痕不超过0.5mm,轨底1/3处不得有划痕。
5、 (2) 将钢轨用起道机顶起垫牢,清除钢轨端面40mm范围内的油污、铁锈、泥沙等。轨端400mm范围内保持干燥、无水气。若焊机卡紧部位的轨面和轨腰有较重污垢或钢轨标志时,亦须处理。 (3)打磨时锉刀用四氯化碳清洗后应始终保持清洁,严禁手摸。打磨时要绝对保证两轨底角端不得凹于其他地方。锉刀和宽座角尺不得污染,锉刀严禁翻面。 (4)打磨后钢轨端面应全面呈现金属光泽,端面与钢轨纵轴线不垂直度及端面平面度需≤0.15mm。粗糙度最大允许值为12.5μm(6.3)。 (5)应保护好打磨后的钢轨端面,使
6、之不受污染和碰撞或划伤,不许用手触摸,不许用嘴吹,否则应重新处理。处理好的端面应在30min内焊接。2.3 钢轨固定 (1)将焊接前进方向的长轨条扣件解除,用起道机顶起并垫以滚筒后串轨。拨正2条待焊钢轨,焊缝每侧垫2处短木枕(配以薄木板和薄铁皮),第1个距轨端1.2?1.5m,第2个距轨端20m。轨缝8?15mm,并随气温调整。由专人在距轨缝20m外目测,使之达到以轨缝为中心40m范围内钢轨顺直平整,待焊缝处无高、低接头。用1m直尺测量,两轨焊缝拱度≤0.5mm,不允许下凹;工作边应平直,误差≤0.5m
7、m。直尺底角对齐,两轨如有误差,相差量应对称布置。 (2)装卡固定时,注意对已打磨好的轨端一定要保护好,不要滑伤,或被污染;轨顶螺栓紧固程度不伤母材。固定好后,即可进行预顶,压力为24MPa,并观察是否打滑。预顶后用1m直尺检查应达到以下标准: ① 两轨顶面焊接处拱度≤0.4mm,高低错牙≤0.3mm,不允许下凹; ②两轨工作边平直,误差≤0.3mm,当轨头宽度偏差过大或轨端有旁弯无法调直时,应保证内侧工作面在1m内偏差≤0.5mm; ③两轨底面平行,错牙≤1.0mm; ④
8、两待焊端面间隙在预顶后≤0.3mm,两轨底角必须密贴; ⑤在固定过程中,如达不到上述要求,应对钢轨重新处理,不得强行焊接。2.4 压机的安装过程 (1)压接机的安装。将压接机从轨顶向下“骑放”在被焊接钢轨上。压接机四角装有提手,供搬动压接机使用。 (2)摆动机构安装与调整。焊接加热时,将加热器安放在压机的导柱上,并与装在压机上的摆动机构相联结。把“