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1、3406C发动机工作原理6TB00692—UP发动机技术参数缸径137mm,行程165mm,排量14.6升,6缸直列发火顺序:1,5,3,6,2,4气门间隙:进气门0.38mm,排气门0.76mm发动机旋转方向:标准旋向燃油泵凸轮轴旋转方向:从泵的驱动端看为逆时针方向3406C高压油管3406C喷油器和接头安装扭矩1:高压油管:40+-7N.M2:油嘴压盖:48+-7N.M3:放气螺钉---客户不动4:每次拆装油嘴时要更换该密封垫5:油嘴套密封6:安装油嘴套时要涂5P3931防咬合胶,安装扭矩为205+-14N.M3406C输油泵1:挺柑与导向套直接的间隙为0.0025到0.010
2、1mm,二者是偶合件,成套更换,此处磨损过大,会导致柴油泄漏到机油中4:燃油进口5:三个单向阀6:燃油出口3406C前端正时齿轮1:水泵驱动齿2:惰轮组3:与凸轮轴啮合的惰轮4:正时记号“K”5:凸轮轴齿轮6:打气泵驱动齿7:惰轮8:高压油泵驱动齿9:曲轴齿轮10:机油泵驱动齿轮凸轮轴1:更换齿轮时不可用火烤,以免破坏热处理2:69.850+-0.013mm,另外六道凸轮轴直径为69.982+-0.061mm凸轮轴的有效升程为:尺寸6=尺寸5-尺寸7气门机构缸头1到14------270+-25N.M1到14------470+-20N.M1到14------470+-20N.M再
3、来一遍调整过桥间隙,安装摇臂轴15到26-----270+-25N.M15到26-----470+-20N.M15到26-----470+-20N.M再来一遍水泵34系列的发动机水泵有两款,检修时不要订错修理包1:40+-3N.M2:水泵轴3:水封瓷环4:水封6:油封7:215+-40N.M后冷器缸体11:258+-14N.M190+-10lb.ft11:120+-5度活塞和活塞环1:“UP-1”朝上2:“UP-2”朝上3:油环的开口与弹簧的开口错开180度三道环的开口互相错开120度旧活塞是否可再用除了要用专用工具检查活塞环槽的宽度是否符合标准外,还要参照“reusablegui
4、de”连杆连杆大小瓦均可更换安装时是有方向的安装前要检查连杆是否弯曲.扭曲.还要做小瓦的压力测试每缸的连杆都用电刻笔刻有各缸的号码8:90+-8N.M加90+-5度有螺母的连杆60+-6lb.ft加120+-5度曲轴轴劲尺寸曲轴曲轴弯曲度检查不能超过0.005inch要检查轴劲尺寸,不能超标曲轴油封安装时有安装方向,还有旋转方向.止推轴承确保轴向串动量最大不超过0.89mm飞轮的跳动检查四个点的跳动量的最大值与最小值的差不超过0.15mm速度传感器的安装1:间隙为0.55到0.83mm2:45+-7N.M充电机皮带张紧3406C燃油系统3406燃油系统1:喷油器2:高压油管3:回油
5、管4:节流孔5:高压油泵6:手油泵7:单向阀8:输油泵9:燃油箱10:粗滤11:细滤3406C高压油泵1:油道2:出油单向阀3:柱塞套4:油道5:柱塞6:柱塞弹簧7:齿条8:扇形齿9:挺柱10:凸轮轴柱塞付燃油填充当柱塞在行程的最底端时,来自输油泵的压力燃油经油道1和4进入柱塞上部与柱塞套形成的容腔燃油加压随着泵的凸轮轴转动,柱塞上移,燃油腔的燃油会被从油道4挤出当柱塞继续上移关闭油道4后,燃油腔的燃油初于封闭状态,燃油压力会迅速上升当燃油压力达到100psi时,出油单向阀2打开,燃油进入喷油器的高压油管燃油喷射随着柱塞的进一步上移,燃油压力迅速上升,当燃料压力达到喷油器的开启压力
6、时,燃油经喷油器的雾化小孔喷入汽缸燃烧柱塞进一步上移到柱塞的斜槽与油道1接通时,高压燃油泄压,喷射结束,尽管柱塞还有向上的行程燃油系统高压腔与油道1接通后,燃油泄压,喷油停止.当燃油压力降到100psi时,出油单向阀关闭防倒流单向阀11在燃油压力降到1000psi时关闭,这样一来高压燃油管内的燃油压力就能始终保持在1000psi的压力当发动机停机后,高压燃油会通过防倒流单向阀的下端的凹槽逐渐释放.燃油系统当柱塞向下运行到打开油道4时,低压燃油填充燃油腔,为下一次喷射做准备通过齿条带动扇型齿8就能改变每一次喷射的油量,而齿条的运动是由调速器根据发动机的工况自动调整的当柱塞在扇形齿8的
7、作用下旋转时,就改变了从柱塞顶端到斜槽与油道1接通的距离,即改变了柱塞的有效行程喷油器密封垫2防止气缸的燃烧气体泄露,密封1防止积碳进入喷油器套.1:密封2:密封垫3:油道4:滤网5:燃油入口6:节流孔7:针阀8:针阀的端面9:弹簧喷油器不能维修,只能整体更换输油泵的工作原理当高压油泵的凸轮轴转到使输油泵的推杆1向内收缩时,活塞2向下走,单向阀7和3关闭,单向阀4打开,弹簧腔的燃油进入活塞腔弹簧5被压缩输油泵的工作原理输油泵安装在高压油泵上当高压油泵的凸轮轴转到使输油
