卡特发动机维修

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1、第3单元润滑系统和油品单元目标：学员能够做到：1.解释发动机润滑系统组建的功能2.为柴油机确定适当的机油分类3.为卡特彼勒3406E型发动机制定一个正常的机油维修时间表4.在卡特彼勒3406B或者3406C型发动机卸载，检查和安装润滑系统组件单元参考资料：燃油和您的引擎SEBD0640燃油和您的引擎(CDROM)PERV52513176B,C-10,C-12和3406E卡车引擎操作和维护手册SEBU67583406B服务手册SEBR05443406C服务手册SEBR0550工具:222-7876(168-0328)服

2、务人员的工具箱1U5749发动机适配器板222-7876(168-0328)服务人员的工具箱宁波日兴动力科技有限公司服务热线：400-100-8969第3单元3-1-2发动机基础第1课第一课：润滑系统组件和操作Lesson1:Operation引言：由于当今对高性能，低排放发动机的需求，柴油机的润滑系统变得比以前更加重要了。不仅发动机需要润滑油系统提供清洁机油到适当的地方，而且机油本身必须承受较高的温度和延长排水管区间,同时能够保持较低的费用。目标：学员能够解释润滑系统组件的操作和发动机用油功能。参考资料：燃油和您的

3、引擎SEBD0640燃油和您的引擎(CDROM)PERV52513176B,C-10,C-12和3406E卡车引擎操作和维护手册SEBU6758宁波日兴动力科技有限公司服务热线：400-100-8969这堂课我们来看看卡特彼勒3406润滑油系统的组件和操作。这个系统是一个典型的卡特彼勒发动机，但有一些也会不同。使用HEUI燃料系统的发动机将有很大不同。对某一特定发动机感兴趣可以参考系统操作手册。图3.1.1润滑系统组件润滑系统组件润滑系统组件包括以下内容：1.原油回升管和吸带2.油泵3.机油减压阀4.机油冷却器旁通阀

4、5.机油冷却器6.机油滤清器旁通阀7.机油滤清器8.机油供应增压器9.机油供应发动机宁波日兴动力科技有限公司服务热线：400-100-8969图3.1.2机油通路机油通路发动机内部的润滑系统包括以下部分：1.油流2.活塞冷却喷3.机油通路主体和CAM轴承4.凸轮轴和主轴承油通路5.前端机油供应升降6.尾部机油供应升降7.前端机油供应摇臂轴8.尾部机油供应摇臂轴9.机油供应燃油泵图3.1.3前端齿轮链传动润滑前端齿轮链传动润滑前端齿轮链传动润滑包括：1.机油供应闲置的齿轮轴2.机油供应传动配件宁波日兴动力科技有限公司服

5、务热线：400-100-8969图3.1.4机油泵流量机油泵流量润滑系统中流动从油泵在油底壳抽油开始。拿起管的油泵在潘油底壳的低处有一个吸带，这个吸带包含一个屏幕用来防止异物进入机油泵。许多卡特彼勒发动机设计的情况是需要发动机在一个陡峭的角度进行作业。以一种履带式拖拉机为例，通常是需要机器和发动机可以在与水平方向成一个相对陡峭的角度进行作业。为了确保这一点，所有的机油都应该远离吸带，不存在油底壳的一端。很多发动机引擎还具有清除燃油泵，清除油泵就是一个油泵用来确保在主要的油底壳一直都有油。这就使得润滑系统避免在陡峭的山

6、坡上缺乏燃油。图3.1.5油泵描述油泵描述燃油泵是一个位移型齿轮泵，被曲轴齿轮驱动。宁波日兴动力科技有限公司服务热线：400-100-8969图3.1.6齿轮泵基本齿轮泵是卡特彼勒发动机最常见的类型。这种泵有两个齿轮啮合，一个由齿轮驱动，另一个是一个闲置齿轮。两个齿轮从相反方向转动捕捉机油，输送给内部其他部件。当齿轮互相吻合，燃油从齿轮缝流出来，经过油泵流向其它润滑系统的组件。图3.1.7转子泵有些发动机使用转子泵，这个泵有一个内齿轮和外齿轮，齿轮彼此镶嵌。内齿轮或外齿轮由发动机引擎驱动。外齿轮中心线由内齿轮带动，并

7、且不是被驱动的。由于内齿轮或外齿轮在转动，所以这个会使得其它齿轮转动。发动机机油通过进气道被吸取进入油泵，并被传送到两个旋转部件之间的位置，再到出口。在出口，内齿轮和外齿轮相互啮合，迫使机油从油泵出口被推出。宁波日兴动力科技有限公司服务热线：400-100-8969图3.1.8油泵溢流阀油泵溢流阀机油泵有一个整体的泄压阀，用来控制最大的系统运行压力。控制压力有利于减少渗漏和延长密封寿命。图3.1.9油泵溢流阀油泵溢流阀阀门将留在原地(关闭)，直到机油压力升高大于施加的弹簧片阀门的压力。当系统的压力迫近最大值，它将迫使

8、阀门开启一部分，让一些燃油通过侧泵低压区。如果系统内的压力继续上升，阀门柱塞将继续往下沉，让更多的燃油通过。当发动机燃油冷却下来，它会变得厚厚的或者非常粘，而不利于流通。当发动机冷却开始，燃油将很难流通。压力会很快建立，导致阀门开启。宁波日兴动力科技有限公司服务热线：400-100-8969图3.1.10机油冷却器机油冷却器许多发动机都装有燃油