卡特皮勒柴油发动机C-9_SIRC维修技术资料

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2、-22002200rpmrpm内调整内调整ADEMIIIADEMIII电子控制系统电子控制系统液压驱动电控喷油系统液压驱动电控喷油系统空冷式中冷器空冷式中冷器满足满足EPATierIIandEUStage2EPATierIIandEUStage2排放标准排放标准www.nbrxdl.comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍发动机结构参数缸径缸径112112mmmm冲程冲程149149mmmm排量排量8.8L8.8L重量重量681681kgkg长度长度10781078mmmm宽度

3、宽度832832mmmm高度高度954954mmmmwww.nbrxdl.comCC--99比较比较33063306CC--9933063306长度-1078mm长度-1270mm宽度-832mm宽度-812mm高度-954mm高度-1166mm重量-681kg重量-970kgwww.nbrxdl.comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍手油泵增压器节温器壳出水口排气管阻尼减振器www.nbrxdl.comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍机油散热器发电机机油滤清器

4、www.nbrxdl.comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍燃油滤清器机油加油口www.nbrxdl.comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍ET接头进气口电控模块液压驱动泵曲轴箱燃油泵呼吸器www.nbrxdl.comC-9发动机基本情况介绍CC--99主要部主要部件件www.nbrxdl.comC-9发动机基本情况介绍CC--99气缸体气缸体更坚固的缸体增加了缸套的承压能力以获得更佳燃油经济性整体式机油冷却器减少了发动机的重量和宽度，及泄漏的可能性。弯曲的表面即保证了缸体

5、的强度，又减少发动机的重量和噪音www.nbrxdl.comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍气缸套高强度、高硬度灰铸铁缸套增高强度、高硬度灰铸铁缸套增加了使用寿命。加了使用寿命。中部支撑湿式气缸套，允许更中部支撑湿式气缸套，允许更高的活塞环位置，可获得更好高的活塞环位置，可获得更好的燃油经济性并改善排放的燃油经济性并改善排放。。www.nbrxdl.comC-9发动机基本情况介绍气缸盖气缸盖44气门气门,,保证充分的进排气。改保证充分的进排气。改善了燃油经济性和排放。善了燃油经济性和排放。

6、优化的结构设计，改善了缸盖优化的结构设计，改善了缸盖的密封性的密封性,,可靠性和耐用性可靠性和耐用性缸盖缸盖--缸体用缸体用66根螺栓紧固，改根螺栓紧固，改善了燃气的密封性善了燃气的密封性,,最大程度最大程度的减小气缸套的变形的减小气缸套的变形www.nbrxdl.comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍曲轴锻钢曲轴，增加了强度锻钢曲轴，增加了强度和寿命和寿命感应淬火的轴径和过渡感应淬火的轴径和过渡圆角，增加了可靠性圆角，增加了可靠性可修磨、节约成本可修磨、节约成本www.nbrxdl.

7、comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍连杆适应于大负荷的设计适应于大负荷的设计锻钢增加连杆强度锻钢增加连杆强度加大的轴承表面增加了轴加大的轴承表面增加了轴承寿命承寿命www.nbrxdl.comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍凸轮轴渗碳处理增加寿命渗碳处理增加寿命高位置允许使用短的推高位置允许使用短的推杆，改善了配气机构的杆，改善了配气机构的超速能力。超速能力。www.nbrxdl.comCC--99发动机基本情况介绍发动机基本情况介绍喷油器电子控制、液压驱动单体喷油

8、器电子控制、液压驱动单体喷油器喷射压力与发动机转速无关喷射压力与发动机转速无关可变的喷射曲线可变的喷射曲线在满足排放的同时提供最大的燃在满足排放的同时提供最大的燃烧效率烧效率www.nbrxdl.comCC--99发动机系统介绍发动机系统介绍1.进排气系统2.燃油系统3.润滑油系统4.冷却系统www.nbrxdl.comCC--99发动机系统介绍发动机系统介绍进排气系统www.n