SS4改机车高低压试验.ppt

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1、SS4改机车高低压试验SS4改机车低压试验一、准备工作1、总风缸压力在700KPa以上，各管路塞们在正常位，闸缸压力300KPa。2、确认车顶无人，关好两节车车顶门，使297QP可靠闭合。3、闭合667QS、666QS闸刀，看电压表650V及副台电压表在90V以上，闭合全部自动开关。4、将两节车零压236QS；牵引573QS、574QS及制动589QS、590QS均置故障位；劈相机591QS置受动位，其余开关、闸刀均置正常位。5、将两节车电子柜转换到A组，全车“电子柜预备”灯灭。6、将逆变电源开关置A或B组，确认逆变电源插件板上15V、24V、48V信号灯

2、亮；司机室主台显示屏“前节车”、“后节车”、“预备”、“主断”和“零压”灯亮；速度信号灯亮；确认斩波器48V风扇转动。7、全车各控制器均在零位，非操纵节钥匙在断开位。8、闭合信号检查按键412SK，看主副台显示屏的显示。二、试验程序1、钥匙试验（1）闭合钥匙开关570QS听：门联所保护阀动作声，287YV吸合；看：“零位”灯亮。（2）断开钥匙开关570QS听：门联所保护阀失电排风声；看：“零位”灯灭。（3）反复断合2-3次570QS，正常后在闭合位SS4改机车低压试验2、主断路器试验（1）闭合401SK听：主断闭合声，562KA吸合声；看：“主断”灯灭，零

3、压灯灭又亮。（2）闭合400SK听：主断路器断开声；看：“主断”灯亮。（3）反复断合1-2次，正常后保持在闭合位。SS4改机车低压试验3、劈相机试验（1）闭合404SK听：劈相机中继567KA、启动电阻213KM、劈相机201KM吸合声。看：“劈相机”灯亮。同时，时间继电器523KT、526KT、527KT、535KT、536KT及247得电吸合。（2）人为按两节车283AKSS4改机车低压试验听：启动电阻接触器213M释放声、533KT延时释放声。看：“劈相机”灯灭。（3）劈相机自起试验断开主断路器听：主断路器断开声；看；“主断”灯亮。591QS置自动位

4、听：567KA、201KM、566KA及各时间继电器释放声。SS4改机车低压试验闭合主断路器听：主断路器闭合声，528KT延时释放声及567KA、213KM、533KT、201KM及各时间继电器吸合声。看”劈相机灯亮。认为按两节车283AK听：213KM、533KT释放声；看：“劈相机灯亮。试验正常后，将591QS重新置手动位。SS4改机车低压试验4、辅机试验（1）压缩机合405SK，总风压力大于700KPa时，合408SK。听：203KM吸合声，延时3S后听523KT、247YV释放声。（2）通风机合406SK听：205KM吸合声；看：牵引风机1灯亮SS

5、4改机车低压试验3S后：听：535KT释放声，206KM吸合声；看：牵引风机2灯亮。又3S后：听：536KT释放声和211KM、212KM吸合声；看：油泵灯亮。再3S后：听：527KT释放声。（3）制动风机SS4改机车低压试验合407SK听：209KM吸合声；看：制动风机1灯亮。隔3S后：听：526KT释放声和210KM吸合声；看：制动风机2灯亮。（4）试验正常后依次断开408SK、406SK、405SK听：各接触器释放声；看：牵引1、2、油泵灯灭。SS4改机车低压试验5、换向试验（1）换向手柄置“制”位听：两位置开关转换声；同时560KA、561KA吸合

6、。（2）将闸缸压力缓至100KPa左右后，调速手轮离开0位，推向制区听：12KM、22KM、32KM、42KM及91KM、92KM吸合声；看：“电制动”灯亮，“预备”灯灭，“零位”灯灭。同时532KT、556KA吸合，558KA、568KA释放。SS4改机车低压试验（3）正常后，小闸打制位听：91KM、92KM、556KA释放声看：“电制动”灯灭，“预备”灯亮。（4）调速手轮回0位听：12KM、22KM、32KM、42KM释放声；看：“零位”灯亮。（5）换向手柄置“前”位听：两位置开关转换声；看：“预备”灯灭。同时560KA、561KA释放，556KA吸合

7、。SS4改机车低压试验（6）换向手柄置“0”位听：两位置开关电空阀失电声，530KT延时释放。看：“预备”灯亮。（7）换向手柄置“后”位听：两位置开关转换声；看：“预备”灯灭。同时530KT、556KA吸合（8）换向手柄回“0”位听：两位置开关电空阀失电声，530KT延时释放。看：“预备”灯亮。（9）正常后将573QS、574QS、589QS、590QS均置正常位。SS4改机车低压试验6、牵引试验（1）换向手柄置“前”位听：两位置开关转换声；看：“预备”灯灭。（2）调速手轮离开0位，置牵区0-1.5级听：线路接触器吸合声；看：“零位”灯灭。（3）调速手轮置

8、0-1.5级以上听：牵引风机接触器依次吸合声；看：牵引1、2、油泵