第一节SS4改型电力机车高低压试验.doc

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1、第一节SS4改型电力机车高低压试验SS4改型电力机车低压试验程序一、准备工作1．确认车顶无人，锁闭两节车车顶门，使297QP可靠闭合。2．各管路塞门在正常工作位，总风压力在700kPa以上，闸缸压力300kPa。3．闭合电源柜667QS、666QS闸刀，看屏内电压表650PV及副台电压表显示不少于90V，闭合676SB，照明灯497EL亮；闭合全部自动开关。4．将逆变电源选择开关置A或B，并将相应的钮子开关打向工作位，确认逆变电源插件板上15V、24V、48V信号灯亮；司机室速度表三色信号灯亮，主台显示屏“前节车”、“后节车”、“预备”、“主断”和“零压”灯亮；确认斩波器

2、48V风扇转动。5．将两节车电子柜转换开关均置“A”组。6．将两节车零压保护隔离开关236QS、牵引风速故障隔离开关573QS、574QS及制动风速故障隔离开关589QS、590QS均置故障位；劈相机自起开关591QS置手动位；其余开关、闸刀均置正常位。7．闭合信号检查按键412SK；主、辅台显示灯显示正常后，断开412SK。8．全车各控制器在“零位”，非操纵钥匙开关在断开位。二、低压试验程序（一）钥匙试验1．闭合钥匙开关570QS听：门联锁保护阀动作声，287YV吸合；看：“零位”灯亮。同时下列电器得电：线路接触器中继558KA；“零位”中间继电器568KA；主断路器延

3、时继电器539KT；劈相机自起中间继电器528KT；辅助电路库内外转换继电器284KE；钥匙互锁继电器569KA；功补放电接触器；自动信号同步继电器665KA；重联位时，重联中间继电器得电吸合。2．断开钥匙开关570QS听：门联锁保护阀失电排风声；看：“零位”灯灭。上述得电电器均失电。3．反复断合2—3次钥匙开关570QS正常后保持闭合位，如闭合钥匙开关570QS后，零位灯不亮，必须查明原因，排除故障，以防高压试验窜车。（二）主断路器试验1．闭合主断器“合”按键401SK听：主断路器闭合声，恢复中间继电器562KA吸合声。看“主断”灯灭，“零位”灯灭又亮。按键闭合期间恢复

4、中间继电器562KA得电，引起539KT、563KA失电，539KT失电又使主接地继电器恢复线圈97KER、98KER失电，按键恢复后，上述得电电器失电，失电电器得电。568KA失电又得电，引起“零位”灯灭又亮。同时因主断路器闭合，4QF联锁断开，使劈相机自起中间继电器528KT失电。2．闭合主断路器“断”按键400SK听：主断路器断开声；看：“主断”灯亮。3．合主断路器合按键，现象同1，反复断合1-2次，正常后保持闭合位。（三）劈相机试验1．闭合劈相机按键404SK（591QS在手动位）听：劈相机中间继电器567KA、起动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合

5、声。看：“劈相机”灯亮。同时，时间继电器523KT、526KT、527KT、535KT、536KT及247YV得电吸合。2．人为按两节车283AK试验按钮听：起动电阻接触器213KM释放声、533KT延时释放声；看：“劈相机”灯灭。3．劈相机自起试验1）断开主断路器听：主断路器断开声；看：“主断”灯亮。2）将劈相机自动开关591QS打向自动位听：567KA、201KM、566KA释放声及各时间继电器延时释放声。3）闭合主断路器听：主断路器闭合声，528KT延时释放声及567KA、213KM、201KM及各继电器依吸合声；看：“劈相机”灯亮。4）人为按两节车283AK试验按

6、钮听：213KM、533KT释放声；看：“劈相机”灯灭。5）试验正常后，将591QS重新置手动位。（四）辅机试验1．压缩机闭合压缩机按键405SK，总风压力大于700kPa，闭合强泵按键408SK。2．通风机合通风机按键406SK听：牵引风机1接触器205KM吸合声；看：主台“辅助回路”灯亮，副台“牵引风机1”灯亮。3s后：听：535KT释放声，206KM吸合声；看：副台“牵引风机2”灯亮。又3s后：听：536KT释放声，211KM、212KM吸合声；看：副台“油泵”灯亮。再隔3s后：听：527KT释放声3．制动风机闭合制动风机按键407SK听：制动风机接触器209KM吸

7、合声；看：副台“制动风机1”灯亮。隔3s后：听：526KT释放声和210KM吸合声看：副台“制动风机2”灯亮。试验正常后依次断开407SK、406SK、405SK听：各接触器释放声；看：“牵引风机1”、“牵引风机2”、“油泵”灯灭。劈相机按键、制动风机按键不断开，以免影响后续试验。（五）换向试验1．换向手柄打“制”位听：两位置开关转换声前节车向前，后节车向后，牵制鼓转“制”位，同时牵引制动转换中间继电器560KA、561KA、风速延时继电器530KT得电吸合。2．将闸缸压力缓解至100kPa左右后，调速手轮离开“0”位，打向“