以主人翁态度实现新疆跨越式发展

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1、以主人翁态度实现新疆跨越式发展在12月17日上午进行的党性教育课中,我们对《中国共产党第十八届中央委员会第三次会议公报》(以下简称《公报》)进行了学习。此次的学习首先就《公报》全文详细地宣读,使各位学员对《公报》有一个基本的了解和认识。之后,各学员经过深度思考纷纷就个人对十八届三中全会的理解进行阐述和交流。大家积极踊跃地发言使我看到当代青年党员一心向党、一心为国的优秀品质,更让我看到中国在未来前进道路上所积聚的强大力量。党的十八届三中全会的胜利召开在我国社会主义发展新形势下具有里程碑式的重大战略意义。充分体现了党和国家新一届领导集体在面对国内外复杂的环境下所保持的清醒头脑

2、、前瞻意识、以及政治勇气,更加坚定了全党全军各族人民群众紧密团结在以习近平总书记为核心的党中央周围的信念,以新的历史任务和目标为指引,大踏步向着“两个一百年”和实现中华民族伟大复兴这一“中国梦”迈进。作为2013年新疆维吾尔自治区选调生,应该时刻以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指引,牢记科学发展观,以主人翁态度为实现新疆的跨越式发展做出应有的贡献。新疆自治区作为我国对外开发的“西大门”位于

3、亚欧大陆桥中心位置,向西连接中亚地区通径欧洲大陆,向东可以直达中国中部和东部沿海地区,具有十分重要的战略地位。因此新疆的发展优劣直接关系着我国的深化改革开放的成功质量。因此来说,全疆各级党委和政府要以党的十八届三中全会为契机,纵向挖掘发展模式,横向探索改革思路,将新疆带上高速发展的快车道。作为一个地域辽阔,矿产资源丰富的内陆大省,长久以来无法像东部沿海省份那样,实现社会、经济的大跨步,我以为主要是受到了道路交通不畅,基础设施落后和各行业产业技术人才严重缺失的制约,导致了各地州、县、市处于一种有心无力的尴尬境地。所以我认为应从以下几方面着手,下大力气改善现状:首先,就如俗话

4、说的那样“要想富先修路”,道路交通的不畅严重影响地区经济发展。从人们的日常出行到货物的流转无一不是以便捷的交通作为前提。因此我认为新疆作为经济欠发达省份,应该集中有限资金重点投向国道、省道的维护、建设。对现有道路进行拓宽延伸,有必要的要考虑“并路联网”。同时要组织专门技术人才对各地区深入考察勘测,分清主次先后顺序开建新的道路。对于铁路方面要侧重高铁的发展,最大程度上与东中部地区进行并轨连接,缩短疆内与疆外地区的通行时间。同时也要积极与哈萨克斯坦等陆上邻国论证探讨,将公路、铁路、航空等无缝对接,

5、真正贯通亚欧大陆桥。其次,对于基础设施的建设要摆脱“吃、靠、等”的消极思维模式。要探索与内地经济发达地区或有雄厚实力的企业合作开发的模式,在政策、税收等方面给予倾斜。这样以吸引外来资金来带动本地区产业的发张和有效劳动力的集中,从而实现社会经济的提升。第三,一个地区的发展好坏必将要与专业人才密切相关。因此全疆各地州要以大力气进行人才引进的工作。我以为要想真正的留住人才,应该对有关部门进行调整,让有才能、有实能、真心干的专业人才任其专业内的部门主要领导。以最小的制约和束缚来换取人才的最大主观能动性。李克强总理在西部大开发调研中动情的说过

6、:“新疆是中国经济最大的回旋余地。”而新时期的青年党员,新形势下的青年选调员要以平和的心态,正确的态度,真心实意为新疆的发展奉献一切。

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1、以主人翁态度实现新疆跨越式发展在12月17日上午进行的党性教育课中,我们对《中国共产党第十八届中央委员会第三次会议公报》(以下简称《公报》)进行了学习。此次的学习首先就《公报》全文详细地宣读,使各位学员对《公报》有一个基本的了解和认识。之后,各学员经过深度思考纷纷就个人对十八届三中全会的理解进行阐述和交流。大家积极踊跃地发言使我看到当代青年党员一心向党、一心为国的优秀品质,更让我看到中国在未来前进道路上所积聚的强大力量。党的十八届三中全会的胜利召开在我国社会主义发展新形势下具有里程碑式的重大战略意义。充分体现了党和国家新一届领导集体在面对国内外复杂的环境下所保持的清醒头脑

2、、前瞻意识、以及政治勇气,更加坚定了全党全军各族人民群众紧密团结在以习近平总书记为核心的党中央周围的信念,以新的历史任务和目标为指引,大踏步向着“两个一百年”和实现中华民族伟大复兴这一“中国梦”迈进。作为2013年新疆维吾尔自治区选调生,应该时刻以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指引,牢记科学发展观,以主人翁态度为实现新疆的跨越式发展做出应有的贡献。新疆自治区作为我国对外开发的“西大门”位于

3、亚欧大陆桥中心位置,向西连接中亚地区通径欧洲大陆,向东可以直达中国中部和东部沿海地区,具有十分重要的战略地位。因此新疆的发展优劣直接关系着我国的深化改革开放的成功质量。因此来说,全疆各级党委和政府要以党的十八届三中全会为契机,纵向挖掘发展模式,横向探索改革思路,将新疆带上高速发展的快车道。作为一个地域辽阔,矿产资源丰富的内陆大省,长久以来无法像东部沿海省份那样,实现社会、经济的大跨步,我以为主要是受到了道路交通不畅,基础设施落后和各行业产业技术人才严重缺失的制约,导致了各地州、县、市处于一种有心无力的尴尬境地。所以我认为应从以下几方面着手,下大力气改善现状:首先,就如俗话

4、说的那样“要想富先修路”,道路交通的不畅严重影响地区经济发展。从人们的日常出行到货物的流转无一不是以便捷的交通作为前提。因此我认为新疆作为经济欠发达省份,应该集中有限资金重点投向国道、省道的维护、建设。对现有道路进行拓宽延伸,有必要的要考虑“并路联网”。同时要组织专门技术人才对各地区深入考察勘测,分清主次先后顺序开建新的道路。对于铁路方面要侧重高铁的发展,最大程度上与东中部地区进行并轨连接,缩短疆内与疆外地区的通行时间。同时也要积极与哈萨克斯坦等陆上邻国论证探讨,将公路、铁路、航空等无缝对接,

5、真正贯通亚欧大陆桥。其次,对于基础设施的建设要摆脱“吃、靠、等”的消极思维模式。要探索与内地经济发达地区或有雄厚实力的企业合作开发的模式,在政策、税收等方面给予倾斜。这样以吸引外来资金来带动本地区产业的发张和有效劳动力的集中,从而实现社会经济的提升。第三,一个地区的发展好坏必将要与专业人才密切相关。因此全疆各地州要以大力气进行人才引进的工作。我以为要想真正的留住人才,应该对有关部门进行调整,让有才能、有实能、真心干的专业人才任其专业内的部门主要领导。以最小的制约和束缚来换取人才的最大主观能动性。李克强总理在西部大开发调研中动情的说过

6、:“新疆是中国经济最大的回旋余地。”而新时期的青年党员,新形势下的青年选调员要以平和的心态,正确的态度,真心实意为新疆的发展奉献一切。

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