汽车空调电路系统.ppt

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1、能力点丰田汽车空调电路故障诊断与排除知识点汽车空调制冷系统控制电路的认识丰田汽车空调电路的认识桑塔纳汽车空调电路系统丰田汽车空调电路系统任务引入丰田汽车空调电路系统汽车空调电路系统是汽车空调系统的重要组成部分，当汽车空调电路系统中的熔丝、继电器等出现故障之后，常常会导致系统出现压力异常、压缩机不工作等故障。汽车空调制冷系统由于各制造厂家的设计不同而存在差异，因此其电路也不尽相同，但其基本原理则是相同的。一汽—丰田花冠空调有手动和自动两种类型。本课题主要学习其手动空调电路。该电路由哪几部分组成?电路出现故障后如何进行故障诊断与排除?通过本课题的学习，将会找到上述问题的答案。丰田汽车空调电路系统相

2、关知识一、汽车空调制冷系统控制电路如图所示是汽车空调制冷系统的典型控制电路图，汽车空调制冷系统的控制电路一般由下列部分组成。丰田汽车空调电路系统1.电源控制部分电源控制部分包括蓄电池、点火开关、熔断器、继电器、鼓风机开关、电磁离合器等。电源控制部分的功能是：当点火开关在接通位置时，只要鼓风机开关闭合（即开关在高中低三档任一位置上），空调就投入正常工作，也就是说电磁离合器吸合，压缩机工作，制冷剂开始循环制冷，同时，鼓风机开始旋转，空气通过蒸发器被吸收一部分热量而变成冷气吹入车厢。2.压缩机电磁离合器控制电路（1）控制过程非独立式汽车空调的压缩机是由发动机直接驱动的，当电磁离合器吸合后压缩机主轴才

3、能运转。当点火开关在接通位置，且鼓风机开关闭合，鼓风机电路才会接通，同时供给放大电路电流，放大电路再使压缩机电磁离合器接通。丰田汽车空调电路系统怠速稳定放大器如图所示，它实际上就是控制速度和温度的电路，相当于很多开关串联在一起，只要有一个开关断开了，继电器就断电，压缩机就不运转。丰田汽车空调电路系统（2）怠速稳定放大电路怠速稳定放大电路由发动机转速检测电路、温度检测电路和继电器三部分组成。①发动机转速检测电路发动机在怠速运转的情况下，如果驱动制冷系统，有时会出现发动机过热，甚至熄火的现象。因此，发动机转速很低达不到规定的标准怠速转速时，就必须停止制冷系统的工作。发动机转速检测电路的作用便是测定

4、怠速时的转速是否达到规定值。测定的对象是发动机点火信号。它的原理是当发动机的怠速转速低于规定值时，点火线圈因单位时间点火次数减少而使信号传感器获得的脉冲数也相应减少，脉冲电压不足而输出低电平，反之则获取高电平。②温度检测电路温度检测电路是利用热敏电阻把空气温度的变化变换成电信号，传到怠速稳定放大器的。③继电器继电器是一种电磁开关。当来自点火开关和热敏电阻的两个信号同时满足定的条件时，放大器就会向线圈提供电流，继电器就是根据来自放大器的电流情况来通或断开压缩机电磁离合器线圈电路的，由此来控制发动机与压缩机的接通或分离。丰田汽车空调电路系统3．安全控制电路当制冷系统由于某种原因出现压力、温度异常时

5、，如果没有安全措施，就会发生运行故障，因此，在汽车空调系统中都设有安全控制电路。安全控制电路很简单，就是通过压力开关、温度开关等在系统出现压力异常、温度异常时，切断压缩机电磁离合器电路，使制冷压缩机停止运转，对制冷系统起到保护和自动控制的作用。二、一汽—丰田花冠汽车手动空调电路一汽—丰田花冠汽车手动空调电路如下页图所示。从图中可以看出其电路组成包括电源电路、压缩机电磁离合器及其控制电路、散热风扇电路、鼓风机及其控制电路等部分组成。丰田汽车空调电路系统丰田汽车空调电路系统丰田汽车空调电路系统任务实施【器材设备准备】一汽—丰田花冠整车（或其手动空调系统）、数字式万用表、常用工具。一、鼓风机及其控制

6、电路的故障诊断与排除当出现鼓风机工作不良或不工作以及出风口无风或风量较小的故障时，就要对鼓风机控制电路进行检测。1．鼓风机开关的故障诊断与排除首先检查鼓风机开关的导通性，如下页图所示，鼓风机开关在“OFF”位置时，端子问不导通；鼓风机开关在“1O”时，端子1与端子8问应导通；鼓风机开关在“M1”时，端子1、端子5、端子8三者间应导通；鼓风机开关在“M2”时，端子1、端子6、端子8三者间应导通；鼓风机开关在“HI”时，端子1、端子4、端子8三者间应导通。若导通性不符合要求，则应更换鼓风机开关。其次将蓄电池正极与鼓风机开关端子2相连，负极与端子3相连，照明灯应亮，若照明灯不亮，则应更换鼓风机开关。

7、丰田汽车空调电路系统2．鼓风机电阻器的故障诊断与排除检测鼓风机电阻器端子间的电阻，端子1与端子2间的电阻应为1.398～1.605Ω，端子1与端子3间的电阻应为O.465～0.535Ω，端子1与端子4间的电阻应为3.069～3.531Ω。3．鼓风机的故障诊断与排除拆下鼓风机电动机，将蓄电池正极与鼓风机电动机端子1相连，负极与端子2相连，鼓风机电动机应平稳运转。若不正常，则应更换鼓风机电动机。丰田汽