空压机的结构演示.ppt

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1、船舶辅机第五章活塞式空气压缩机[AirCompressor]§6.2活塞式空压机的结构和自动控制一、活塞式空压机的结构二、活塞式空压机的自动控制重点掌握级差式结构、气阀、卸载、润滑和冷却的特点自动控制环节及作用,自动起停运转的压力范围1船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]活塞式空压机的结构类型:筒形活塞式——三缸以上才能实现两级压缩(两个低压缸,一个高压缸)。容积比只能分级改变。级差活塞式——单个活塞即可实现两级压缩。可制成不同容积比的机器。有L形、V形、W形、S形等结构。船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[A

2、irCompressor]船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]【实物图1】【实物图2】排气量:60m3/h转速:750r/m1级额定排压:0.6

3、4MPa2级额定排压:3.0MPa一、CZ60/30结构10船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]【实物图1】【实物图2】一、CZ60/30结构上大,6PistongRings下小,6PistongRings+1ScraperRing级差式活塞船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]【实物图1】【实物图2】一、CZ60/30结构垫片[Shim]气缸体~曲轴箱影响1、2级余隙容积影响1级余隙容积气缸体~气缸盖船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]【实物图1】【实物图2】

4、一、CZ60/30结构气阀[Valve]低压级吸气阀排气阀安全阀0.7MPa高压级吸气阀排气阀安全阀3.3MPa船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]【实物图1】【实物图2】一、CZ60/30结构气阀[Valve]要求:关闭严密阻力小启闭及时撞击小、寿命长产生余隙小船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]【实物图1】【实物图2】一、CZ60/30结构气阀弹簧[ValveSpring]太强:阀阻力大太弱:阀关闭滞后船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]一、CZ60/30

5、结构气阀种类环状阀网状阀碟状阀小型机条状阀小型机舌簧阀微型机船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]一、CZ60/30结构气阀的启闭频率高:频率转速?=,不受排气量、排压影响随机器的转速改变而改变关于气阀的升程:升程增加,阀隙气流速度小,阻力小;但撞击大,易变形,寿命短。所以升程设计时已定(2-4mm),不要改变。转速高和压力大的升程小。气阀的撞击主要决定于阀的启闭频率和升程船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]【实物图1】【实物图2】一、CZ60/30结构润滑[Lubrication]飞溅

6、润滑本机油勺浸入油面20~30mm压力润滑油杯滴油润滑气缸上部,4~6滴/分钟。船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]【实物图1】【实物图2】一、CZ60/30结构冷却[Cooling]降低温度、减少功耗水冷本机风冷级间冷却气缸冷却后冷却滑油冷却降低排气温度、比容,减少功耗。减少功耗,降低排气和滑油温度。过低会引起液击。缸壁40~45°C降低排气比容,增加气瓶储量,分离油水。60°C左右。(有的不设)保持滑油性能,冷却摩擦面。滑油50°C船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]一、CZ60/

7、30结构冷却[Cooling]级间冷却气缸冷却滑油冷却船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]一、CZ60/30结构气液分离器[Liquid-gasseparator]惯性式(气液分子质量不同)过滤式(气液分子大小不同)吸附式(液体的粘性)止回球阀[Non-returnBallValve]泄放阀[DrainValve]有的机器设自动泄放阀作用:分离气中油、水滴。提高空气品质船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]一、CZ60/30结构卸载机构:使空压机启动时卸载,减小启动电流的机构。使第1级吸

8、气阀常开。开启中间冷却器和气液分离器后的泄放阀。(自动卸载或手动卸载)顶开吸气阀法:排气泄放法:船舶辅机第6章活塞式空气压缩机[AirCompressor]一、CZ60/30结构启阀式卸载机构引入压缩空气

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