汽车底盘构造与维修项目三.ppt

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1、项目三　离合器任务一：摩擦式离合器的组成及工作原理一、摩擦式离合器的组成摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成，如图3–1所示。图3–1　摩擦式离合器的基本组成1—曲轴　2—从动轴　3—从动盘4—飞轮　5—压盘　６—离合器盖７—分离杠杆　８—弹簧９—分离轴承　10、15—回位弹簧　11—分离叉　12—踏板　13—拉杆　14—拉杆调节叉16—压紧弹簧17—从动盘摩擦片　18—轴承离合器的主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘三部分。离合器的从动部分包括从动盘和从动轴。离合器的操纵机构

2、由离合器踏板、分离拉杆、调节叉、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆和回位弹簧等组成。二、摩擦式离合器工作原理摩擦式离合器按照工作过程可以分为三个状态。三、摩擦式离合器的类型摩擦式离合器可以按从动盘的数目、压紧弹簧的形式和操纵机构的形式分类。1.按从动盘的数目分类摩擦式离合器按从动盘的数目可分为单片离合器和双片离合器。2.按压紧弹簧的形式分类摩擦式离合器按压紧弹簧的形式可以分为周布弹簧式离合器、中央弹簧式离合器和膜片弹簧式离合器。3.按操纵机构的形式分类摩擦式离合器按操纵机构的形式可分为机械式(杆式

3、和绳式)、液压式、气压式和空气助力式离合器。接合状态分离状态接合状态任务二　　膜片弹簧式离合器的组成及工作原理膜片弹簧式离合器目前应用最广泛，其构造分别如图3–2、图3–3和图3–4所示。膜片弹簧式离合器分解图1—从动盘　2—离合器和压盘　3—分离轴承　4—卡环　5—分离叉　6—分离套筒　7—飞轮膜片弹簧式离合器盖和压盘1—铆钉2—传动片3—支承环4—膜片弹簧　5—支撑铆钉6—压盘　7—离合器盖膜片离合器盖和压盘分解图1—离合器盖　2—膜片弹簧　3—压盘4—传动片　5—从动盘　6—支承环一、膜片弹

4、簧式离合器的组成膜片弹簧式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成。带扭转减振器的从动盘的结构和原理如图3–5所示。图3–5　带扭转减振器的从动盘1、2—摩擦衬片3—摩擦垫圈4—蝶形垫圈5—从动盘总成6—减振器盘7—摩擦板8—从动盘毂9、13、15—铆钉10—减振弹簧11—波浪形弹簧钢片12—止动销14—从动钢盘二、膜片弹簧式离合器的工作原理膜片弹簧式离合器的工作原理如图3–6所示。图3–6　膜片弹簧式离合器的工作原理1—飞轮　2—压盘　3—离合器盖　4—膜片弹簧　5—分离轴承任务三：离合

5、器的操纵机构一、机械式操纵机构1.杆系传动操纵机构图3–7所示为杆系传动操纵机构。图3–7　离合器杆系传动操纵机构1—踏板2—回位弹簧3—调整螺母4—分离叉轴5—分离轴承6—分离套筒7—分离叉8—分离叉臂9一踏板轴10—拉臂11—分离杠杆2.绳索传动操纵机构图3–8所示为绳索传动操纵机构。二、液压式操纵机构图3–9所示为液压式操纵机构，它主要由主缸、工作缸及管路系统等组成。图3–8　离合器绳索传动操纵机构1—拉绳组件　2—踏板支撑　3—踏板4—分离叉臂　5—分离叉图3–9　离合器液压式操纵机构1—离

6、合器踏板　2—主缸　3—储液室　4—分离杠杆　5—分离轴承　6—分离叉　7—工作缸图3–10所示为桑塔纳2000GSi型轿车离合器操纵系统，它主要由离合器踏板8、储液室4、离合器主缸9、工作缸3、分离叉2、分离轴承11等组成。图3–10　桑塔纳2000GSi型轿车离合器液压式操纵系统1—变速器壳体　2—分离叉　3—工作缸　4—储液室　5—进油软管　6—助力弹簧7—推杆接头　8—离合器踏板　9—离合器主缸　10—油管总成　11—分离轴承三、弹簧助力式操纵机构图3–14所示为捷达轿车离合器的绳索式机械操

7、纵机构中的弹簧助力装置。图3–14捷达轿车离合器的绳索式机械操纵机构的弹簧助力装置图1一离合器分离杠杆2、4一固定点3一离合器绳索总成5—助力弹簧6一离合器踏板A一助力弹簧导向杆与离合器踏板支架连接销轴B一导向杆与离合器踏板连接销轴C一离合器踏板轴任务四：离合器的拆装与调整一、离合器的拆卸（1）拆卸离合器前应先拆下变速器总成，再从发动机总成上拆下离合器外壳。（2）在发动机飞轮上和离合器盖上做好装配标记，以保证装配后的系统平衡。（3）拆下离合器盖与飞轮的联接螺栓，取下离合器盖、压盘总成和从动盘总成。（

8、4）在离合器盖和压盘上做好装配标记。（5）利用专用工具进行压盘总成的分解。二、离合器的装复（1）检查各总成和器件是否完好，若有损坏应先成组更换。（2）安装要按拆卸的逆顺序和安装标记进行，各机件的装复程序应根据结构特点而定。（3）选用专用压具(压床或专用装配台)安装压盘、离合器盖、压盘弹簧和分离杠杆。（4）检查多簧离合器的弹簧长度和弹力是否一致，如有部分弹簧长度较短、弹力稍弱又在允许范围内，则应将弹力较弱的弹簧均匀对称地排放。（5）用干净的抹布擦拭压盘、飞轮及从动盘的工