汽车底盘构造与维修教学课件作者李敏项目三.ppt

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1、项目三　离合器３.１　离合器概述３.２　摩擦离合器的组成及工作原理３.３　摩擦离合器的构造３.４　离合器操纵机构返回３.１　离合器概述离合器是汽车传动系统的组成部件，它通常装在发动机曲轴的后端，传动系统通过离合器与发动机相连。３.１.１　离合器的功用上述在实践中遇到的几种现象，恰好说明了离合器的具体功用有以下几点。１．保证发动机顺利起动和汽车平稳起步发动机起动时，先踏下离合器踏板使离合器分离，以减少起动机的起动阻力（尤其在严寒季节更明显），否则，会使发动机起动困难，同时影响起动机的使用寿命。下一页返回３.１　离合器概述假设传动系统与发动机之间没有

2、离合器，而是刚性地连接，汽车起步时，驾驶员将传动系统的变速器挂入一定的工作挡位，静止的汽车在突然接上动力的瞬间将会猛烈前冲，产生很大的惯性力。发动机在这一惯性力的作用下，转速急剧下降到最小稳定转速（３００～５００ｒ／ｍｉｎ）以下，而导致发动机熄火。这样，汽车将不能起步。如果发动机与传动系统之间装有离合器，汽车起步前，驾驶员先踏下离合器踏板，使发动机与传动系统分开，待挂上适当的挡位后，再慢慢抬起离合器踏板，同时，适当加大油门。离合器的主、从动部分在相对滑转的状态下逐渐接合，使发动机传给驱动车轮的扭矩平稳增加，从而使汽车平稳起步。上一页下一页返回３.

3、１　离合器概述２．保证传动系统在换挡时工作平顺变速器需要换挡时，驾驶员踩下离合器踏板，暂时切断发动机与变速器之间的联系，解除了啮合齿轮齿面间的压力，使摘挡自如。同时，离合器切断了发动机与变速器的联系后，变速器第一轴联系的转动惯量因只有离合器的从动部分而大大减小。这样就使将要啮合的两齿轮的轮齿速度在同步器或采用两脚离合器的作用下，很快达到同步，齿轮进入啮合时轮齿间的冲击将大大减轻，使换挡时工作平顺。３．防止传动系统过载上一页下一页返回３.１　离合器概述当汽车紧急制动时，如果没有离合器，发动机将受紧急制动的影响而急剧降速，因此产生很大的惯性扭矩（数值

4、将大大超过发动机发出的最大扭矩）作用在传动系统上，造成其内部机件的超载损坏。当有了离合器时，一方面在紧急制动时，可先踩下离合器踏板，使发动机与传动系统分离，解除了它们之间的相互作用；另一方面即使来不及先踩下离合器踏板，当惯性力矩超过了离合器允许的最大摩擦力矩时，离合器主、从动部分就相对滑转，从而限制了发动机飞轮惯性扭矩的增长，消除了发动机和传动系统有关机件过载损坏的危险。３.１.２　对离合器的基本要求对离合器的基本要求有以下几点。上一页下一页返回３.１　离合器概述１．离合器必须能传递发动机的最大扭矩而不打滑由前可知，摩擦力矩的大小决定着离合器的工

5、作状态，而摩擦力矩的大小又取决于摩擦力和摩擦片平均半径的大小。随着离合器使用中的磨损，从动盘变薄，导致压紧弹簧伸长，压紧力减小；同时在离合器主、从动部分滑磨过程中，产生大量的热，使其温度升高，这样，一方面使压紧弹簧受热退火，弹力下降；另一方面使摩擦片烧蚀、硬化，这些因素均使摩擦力减小，使离合器传递扭矩的能力逐渐削弱。故此，为保证离合器可靠地工作，并能传递发动机发出的全部扭矩，在设计离合器时，所能传递的扭矩大于发动机发出的最大扭矩，所大于的倍数，即为离合器的储备系数，用β表示，则上一页下一页返回３.１　离合器概述由上可知，储备系数β值越大，离合器所

6、能传递的扭矩越大，这对离合器的工作可靠性是有好处的，但是β值过大，将使传动系统在汽车紧急制动时（未踏离合器踏板）承受的载荷增大，削弱了离合器防止传动系统过载的功能，有可能造成机件的损坏。为满足这两方面的要求，一般载重汽车β值为１.６０～２.２５；小客车β值为１.３～１.７５。２．离合器必须分离彻底，接合平顺上一页下一页返回３.１　离合器概述所谓分离彻底，是指踩下离合器踏板后，离合器主、从动部分完全脱离摩擦，否则将使换挡困难，齿轮冲击，离合器摩擦片也加速磨损。接合平顺，是指离合器主、从动部分能逐渐接合。如果接合过猛，不仅使汽车起步时产生窜动，而且会

7、使传动系统机件受到冲击而加速损坏，也使乘客和驾驶员受到剧烈的震动。３．从动部分的转动惯量尽可能小离合器在分离时，发动机飞轮的惯性力矩不会作用在传动系统中，但是离合器的从动部分仍然有一定惯性力矩作用在变速器的齿轮上。因此，为保证换挡迅速，换挡齿轮轮齿所受到的冲击力矩减至最小值，要求从动部分的转动惯量尽可能小。上一页下一页返回３.１　离合器概述４．散热性能好由于离合器在接合过程中，主、从动部分之间的滑磨，将产生大量的热，使温度升高，因此，必须通风良好，加速散热。５．操纵轻便，以减轻驾驶员的劳动强度欲使离合器满足以上几个作用和要求，离合器应该是这样一个

8、传动机构：其主动部分和从动部分可以暂时分离，也可逐渐接合，并且在传递惯性扭矩达到一定值时相对转动。上一页下一页返回３.１　离合器概述因此