拖拉机的使用与保养.ppt

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1、拖拉机的使用与保养教学目标：1．让学员掌握拖拉机的使用技术。2．使学员掌握拖拉机的保养技术。教学重点：使用和保养技术教学难点：保养技术教学方法：讨论法和讲授教学法。教学过程：买到新机子后，在发动机的使用前，首先要认真细读该机的使用说明书，拖拉机使用保养“七注意”：1．要磨即磨合，是延长拖拉机使用寿命的基础。无论是新机还是大修后的旧机，都必须进行磨合。2．要净即油、气、水洁净无杂质。柴油不净，会使发动机精密偶件磨损，配合问隙增大，供油压力不足，燃烧不完全，造成发动机功率下降机油不净，会使轴颈和轴之间产生磨损，油压下降，润滑条件恶化，甚至造成油道堵塞

2、、抱轴烧瓦等严重事故。空气不净，会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。冷却水不净，会使冷却系统水垢增多，机温升高，润滑条件恶化，机件磨损严重。3.要足即油足水足空气足。若柴油和空气供应不足，发动机会出现启动困难、燃烧不良、冒黑烟功率下降等现象。若机油供应不足，会使机车润滑不良，机件严重磨损，甚至烧瓦。若冷却水不足，会使机温过高，功率下降，降低寿命。4.要检即检查检修。因柴油机在使用过程中，受振动冲击和负荷不均等影响，连杆、缸需、飞轮壳、轮辊等处的连接螺栓容易松动，应及时检查紧固。气门间隙、配气相位、减压间隙、供油提前角、喷油压力等要及时检查调整。5．要

3、良即保证拖拉机在良好的状态下工作。发动机性能良好，拖拉机方向灵敏，刹车良好，合理装载、不超重，能够延长拖拉机的使用寿命。6．要正即正确使用拖拉机。起动前，先摇车，使各润滑部位得到润滑后再起动。车起动后，应待水温达到40℃-5℃时再投入作业。严禁长时问超负荷或低速作业。停车前应先卸掉负荷，降低转速。冬季停车后，应待水温下降后，放净冷却水。7．要保即要经常搞好柴油机的保养工作，使拖拉机处于良好的工作状态。要勤观察、勤检查，发现问题立即解决。按说明书要求．定期保养机车。高温季节，拖拉机易发生故障，应怎样正确使用拖拉机呢？1、防止过热伤机：高温易使水箱缺

4、水，引起发动机过热，处理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确处理方法是：停机，等水温降到60-70℃时，再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热，高温季节拖拉机的负荷控制在额定负荷的90%左右。2、适时调节机油转向开关：高温季节到来时，应把机油转向开关由“冬”旋到“夏”，让滤清器里的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道，防机油温度过高而烧瓦或拉缸。3、轮胎合理充气：高温季节气温昼高夜低，温差大，晚婚引起爆胎。为此，早晨给轮胎充气时，应比冬季低5%-7%；中午给轮胎充气时，应比冬季低2%-4%。4、及时调整皮带张紧度：皮带受到高温后，易使张紧度松驰而打

5、滑，造成发动机过热，皮带损坏等。为此，进入高温季节，应及时检查调整皮带张紧度，防止皮带打滑。5、注意对蓄电池的维护：高温下，蓄电池会产生很多水蒸汽，堵塞通气孔。引起蓄电池内部压力过高而炸裂。为此，高温季节，应经常疏通勇气孔。高温还会造成蓄电池水蒸发，引缺水，加速极板硫化而损坏。为此，每隔7-10天，机手应检查一次蓄电池，若发现缺水导致液面下降时，应及时补加蒸馏水。6、防止电瓶极桩氧化：高温易使电瓶极桩氧化，造成机车起动困难，电器系统失灵。为此，应在极桩上涂上黄油或凡士林，可防止极桩氧化。若是极桩已氧化，可将电瓶线从极桩上拆。冬季拖拉机的保养与使用

6、进入冬季，由于气温降低，燃油和润滑油浓度升高，流动性变差，冷却水结冰，所以拖拉机容易出现启动困难、油耗上升、功率下降等故障。同时，天气复杂，路况多变；拖拉机的保温性能差，驾驶员手脚受冻，行动不灵活，影响正常操作，给安全行车带来很大的隐患，拖拉机在行驶过程中极易发生事故。为此，提醒广大的机手应注意做到以下几点。1.做好保养工作进入冬季之前，对整车进行一次全面的维护和保养，重点是更换机油、润滑油、轮油和老旧零部件，对连接处和摩擦面加注黄油或机油，彻底清除各种安全隐患。（1）全面清洗燃油供给系统。必须在清洗燃油供给系统后方可加油。加油时，要注意防止混入

7、雪和水；在冬季气温过低时，还要加入一定量的煤油进行稀释。（2）全面清除冷却系统的水垢，并添加防冻液（防冻液与冷却水的比例可根据当地具体的气温情况来进行调配）。对水垢不多的冷却系统，可拆下节温器，用清水冲洗10～15min。对水垢较多的冷却系统，可用苛性钠溶液清洗。一般在每1L水中加入75g苛性钠和25g煤油，注入冷却系统内，放置6～8h，待发动机充分加热后，放出苛性钠溶液，再用清水冲洗，吹干即可。（3）清洗润滑油路和机油滤清器，更换冬季润滑油（主要是发动机油底壳、变速箱及后桥等部位），将换向开关变换到“冬”的位置上。（4）清洗变速箱、后桥及油底壳

8、。（5）检查水温表、机油表，将转向器、制动器、离合器以及气门间隙、喷油压力、喷油提前角等技术指标调整到规定范围。2.更换燃油和润滑油（1