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时间:2020-06-04
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1、新道依茨产品年中推介2010-07-22目录一、新道依茨发动机推介二、长春基地匹配新道依茨产品推介1.载货车部分2.牵引车部分3.自卸车部分三、新道依茨服务及质量升级一、新道依茨发动机推介功率PS137916020026039018046011140120420370350330310280240220140140BF6M2012CA6DL1BF4M10135206BF4M2012BF6M1013CA6DL2CA6DM1CA6DN14中型130-180PsCA6DE3准重型180-280Ps重型280-460PsCA
2、4DF3排量L国III/IV期间采用道依茨产品实现对E/F系列换代升级1.发动机规划功率(PS)J5系列平台280-180120—180J6系列平台悍威J5M骏威J5KJ6M(2250驾驶室)2.产品平台3.宣传口号秉承德国品质中国创新制造可靠轻量高效使用物超所值→终端销售话术这是世界顶尖发动机,匹配沃尔沃卡车,世界上第一台柴油发动机就是德国道依茨制造的。在国内已经使用了十余年,完全了解道路条件、燃油品质、使用习惯,又针对中国路况进行了全面优化,完全符合我们的要求。道依茨发动机的B(10)寿命达到80万公里,国
3、内领先;比同功率产品低100-250公斤的重量,增加运营收入,整车车速提高10%,运输效率提升10%。用比国产机略高的价格享受到进口机的品质,国产的备件价格、国内最高的保用里程,比同功率产品长的寿命、低的油耗、低的重量、高的效率,让您平均使用成本更低、收入更高,用起来更放心,是你的明智之选。4.产品特点高寿命:可靠耐用寿命长采用国际先进的7级设计及制造精度、内置单体泵结构、单排轮系、缸体高位强制环冷技术、梯次预热技术,发动机寿命达到80万公里(国内同类产品为40万公里),二手车过户残值高;零下30度轻松启动、零上55
4、度放心使用。轻量化:减轻自重多赚钱发动机轻量化设计,产品比同功率产品轻100~250公斤,平均年多收入6000元。高保障:服务升级保用长国内最长的24万公里/24个月保用里程;最快的服务速度;最短的修复时间,最严格的抱怨赔偿标准;进口品质、国产价格的备件,维护更放心。高动力:动力强劲跑得快采用内置电控单体泵、上置进气道结构及先进的整车匹配技术,发动机低速扭矩大幅提升(比同类产品高10%),整车提速快、车速高,运输效率提升10%,每年多赚10%。低油耗:经济省油不挑油发动机节油设计,整车传动系细致匹配,产品比同功率产品
5、省油1-3L/百公里,少加机油2L/次,平均年节省8000元;适应低品质柴油,使用不熄火,用着更放心。核心技术——内置电控单体泵欧洲主流技术路线,满足欧Ⅳ/Ⅴ法规要求,经过十余年市场验证,技术成熟。中国认可的典型技术路线,产品稳定可靠,二手车放心过户。单体泵放置在缸体中,缸体强度高,缸体不裂,单体泵不坏,高压油管不断。内置单体泵结构,无外置的泵箱、托架等零件,有效降低整机重量。单体泵放置在缸体中,缸体相当于泵箱,保证单体泵达到更高的喷射压力,发动机扭矩大、油耗低。采用机械式喷油器,适应低品质柴油,对燃油细滤器要求低,
6、年节省燃油细滤器更换费用1000元。采用每缸一泵结构,单个油泵故障可单独更换,维护成本更低。内置电控单体泵21项技术提升1、经济性、动力性提升方面采用欧洲主流内置电控单体泵技术(降低燃油耗、提升动力性)采用国际最先进的7孔喷油器(降低燃油耗)采用国际最先进的上置进气道(降低燃油耗、提升动力性)采用国际最先进的小径深比W型燃烧室(降低燃油耗)采用国际最先进的无惰轮齿轮传动系统(降低燃油耗)采用国际最先进的7级设计及制造精度(降低燃油耗)采用国际最先进纳格尔专利技术平台网纹(降低机油耗)采用国际最先进双梯下桶面活塞环(降
7、低机油耗)采用同排量产品最小的油底壳(降低机油耗)采用国际最先进的转子机油泵(降低机油耗)2、可靠性提升方面采用高钼钢增碳技术缸体、缸盖(缸体、缸盖不裂)采用框架矩形结构缸体(缸体刚度高、不变形)采用非调质钢8(4缸)、12(6缸)平衡块结构曲轴(曲轴不断)采用涨断连杆技术连杆(连杆不断)采用全支撑高刚度技术凸轮轴(6缸7支撑、4缸5支撑,老产品分别为4、3支撑)(凸轮轴不断)采用鼓型长齿啮合齿轮(齿轮使用寿命长)采用欧洲主流内置电控单体泵技术(缸体不裂、油泵不坏)采用PVC直插式冷却喷嘴(使用可靠、机油供应充分、不
8、拉缸)采用高位强制环冷水套(活塞温度低,不拉缸)采用4元合金轴瓦(不拉缸)国内最短的高压油管,油管不断、避免整车自燃风险1013采用整体式前悬设计(增加整车刚度)3、轻量化提升方面采用一体化设计模式,结构紧凑,功率密度比达到国际水平采用内置单体泵技术,无外置的泵箱、托架及连接轴等零件采用国际最先进的无惰轮齿轮传动系统(传动零件少,重量轻)采用同
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