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时间:2020-03-24
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1、技术交底记录工程名称向莆线铁路FJ-2标铺架T程施工单位中铁十局向莆铁路FJ-2标铺架项FI部生产部位道岔铝热焊接交底吋间2012年7月22日1、施工程序施工程序为:准备工作一轨端干燥一轨端除锈去污一对轨一砂模安装一夹具安装一封箱一预热一圮埸安装一点火一反应一拆模〜推瘤一打磨2、施工准备2・1焊接前明确待焊接钢轨的轨型、材质,以正确选择合适的砂型和焊剂,焊接施工进场前或出发前专人根据焊接物品清单进行清点以防漏带,影响施工。2.2检查施工机具且试用,保证焊接前设备的完好率100%。用肥皂水检测氧气瓶、燃气瓶及其他系统,如有漏气情况不能使用。2.3检查钢轨的平直度和表
2、面情况。检查钢轨端头有无裂缝缺口、损伤、磨损严重及端面不规则的钢轨应切除。2.4检查轨缝大小与位置以及接头相错量情况。焊缝不得落在轨枕上,轨缝位置须距轨枕边100mm以上,保证左右股钢轨拉伸时接头相错量满足小于100mm的要求。2.5从焊缝两侧两轨端开始每一侧松开2〜4组扣件,至少50m范围内必须严格按规定上紧扣件,并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上,做划线记号,观察钢轨是否移动,方可进行焊接,确保焊接时轨缝间隙不得发生移动,影响焊接质量甚至发生钢水泄露。3、施工作业步骤3.1轨端干燥:砂型安装前需用预热枪对焊缝两侧各0.5米范围内的钢轨进行进行加热干燥,充分
3、去除钢轨表面的水分。3.2轨端除锈去污:在轨缝两侧各50mm范圉内,用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨端面、轨头、轨腰、轨脚和轨底的锈污进行打磨清洁,随后用角磨机安装砂轮进行打磨。打磨完成后轨头端部边缘需倒角lmnix45°。3.3对轨1)轨缝调整:在轨头和轨底的两侧进行测量,轨缝须满足28mm(+2/-l)mm。焊接过程中保持间隙不变,从对轨开始禁止在焊缝两端各50m范围内松扣件、起拨线路、拉轨撞轨和通行车辆,直至焊接完毕,轨温降至300°C以下为止或推瘤20分钟以后。2)尖点对正:将lm直尺自由放置在轨顶,直尺中点与焊缝中点重合,用钢楔子或者对轨架对轨端进行高度调节
4、,使焊缝两侧0.5m处钢轨轨顶面与直尺端部的间隙为1.8-2.3mmo(注:焊接端部打磨后再调整钢轨尖点高度)3)水平对直:用lm直尺分别紧贴焊缝两侧的钢轨轨头、轨腰,并用钢板尺紧贴轨脚,一般情况下必须做到三处均密贴方为水平对正。轨头侧面以行车面为基准进行调整,钢轨内侧纵向要求平直,以lm直尺同吋测量两轨平顺度,错动不大于0.2mmo3.3砂模安装1)检查砂模应无受潮、无裂纹、无变形、无缺损,各组件完整,状态良好,否则砂型不能使用。2)砂模浇注孔略作休整,防止高温时及浇筑时砂粒脱落。3)必要时,将砂模贴合钢轨侧面进行左右摩擦,使砂模与钢轨结合部位密贴;如果砂模与钢
5、轨接触面吻合不好,则会发半漏钢水的严重后果;4)底模一定要前后、左后对中,并且与钢轨底面紧贴。5)砂模浇注孔与焊缝中心对正,并垂直轨底。,以确保焊缝两侧钢轨特别是轨底受热均衡。6)第一片砂型安装完毕后,在轨头处放置口卡纸并塞紧缝隙,然后合上第二片砂型。放置时,口卡纸必须露出侧模板。7)在扭紧夹具时,应由一人完成,均匀夹紧。8)安放砂型的过程中应注意砂型内部清洁,防止沙粒落入焊缝型腔内。3.4夹具安装1)调整预热枪管与轨面平行。2)在调整预热枪高度吋,首先要调整预热枪与轨面平行。;3)用多用塞尺测定夹具安装位置,并调整定位预热枪的高度,预热枪头到轨面的高度为40mm
6、o4)在进行道岔铝热焊吋,如果待焊钢轨周围操作空间狭小,可以使用弓形夹具。3.5封箱封箱过程是比较关键的步骤之一,在操作的时候应该特别留意,如果封箱不严密,会造成钢水泄露的焊接事故。1)在封箱时要盖上砂型盖,防止砂粒落入砂型中形成夹渣。2)封箱分两步进行,首先对各缝隙关键部位压紧封砂,打好基础,然后整体封箱并用捣实棒捣实。3)在封箱过程中,两侧模板之间的砂要高于砂型模板,防止钢水从两侧流出。4)封箱先从轨底开始,从下往上按顺序进行,封箱速度快。5)将侧模板顶端的边耳,覆盖上封箱砂以保护侧模板。6)试放分流塞,如果过紧,进行适当修锂。7)封箱结束后,焊接负责人应仔细
7、检查封箱是否达到规定要求,以确保焊接成功。8)将灰渣盘安装在侧模板的挂臂上,要挂稳落位,以避免熔渣流入时灰渣盘发生倾斜甚至脱落。9)封箱砂的制作:将5血干封箱砂放入合适容器内,加入400ml水,用力擦揉、搅拌,使所有封箱砂湿度均匀一致,然后做落砂实验,以检验封箱砂是否合格。10)落砂实验:用手抓一把封箱砂,稍用力将砂攥成团,在1米高度松开手使砂团自由落下,观察封箱砂落地情况,若散落小团为合格,若有大团状则不合格。3.6预热过程的控制1)工作压力控制:氧气和i人j烷的工作压力分别是4.5Bar和1.如果使用的是氧气和乙规气,其工作压力也分别是4.5Bar和1.2血c
8、在调压过程
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