露天工程机械司机74-80页

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1、第七节各仪表及指示灯说明(一)、润滑系统仪表及指示灯1、机油压力表状态:机油压力表共有三个区域,第一区域内为红色,第二区域内为绿色,第三区域内为红色。2、机油压力具体要求:在第一区域内为红色,表示机油压力还不能满足柴油机的润滑要求和起步要求。最低压力应在1,5—2Kg/平方厘米之内。在第二区域内为绿色,在此范围内说明机油压力已经满足柴油机的润滑要求、起步和工作要求。机油压力应在3—6Kg/平方厘米。在第三区域内为红色,在此范围内说明机油压力高,一般的情况下都7Kg/平方厘米以上。做为司机如果不是突然增高,是缓慢上升,我们要停

2、机检查,如果是突然增高,必须马上熄火,及时汇报有关领导和检修单位,查找故障原因。(二)、机油油位指示灯1、机油油位指示灯状态:机油油位指示灯有两种表现形式,一种为红色,一种为绿色。2、机油油位具体要求:当机油油位指示灯红色等闪烁时,说明机油油位有问题或者是油位不足,或者是油位高于正常油位要求,不管是哪一种情况,司机都要停车检查,找出故障原因。(三)、机油油温表1、机油油温表状态:机油油温表与机油压力表相同,也分三个区域在第一区域内为红色,在第二区域内为绿色,在第三区域内为红色。2、机油油温具体要求:在第一区域内为红色,说明机

3、油的温度还达不到柴油机正常工作要求。在第二区域内为绿色,说明润滑的温度已满足柴油机的润滑要求、起步和工作要求,润滑的正常温度最佳是70—80度。在第三区域内为红色,说明润滑油温度已超过正常要求范围,司机应停机检查或及时汇报。(四)、燃油系统仪表及指示灯1、燃油油位表状态:燃油油位表按区域分为四个,两种颜色。即0、2/4、3/4、1四个区域。在0的区域内呈红色,警告司机应该及时补充燃油。在其它三个区域内均为绿,说明燃油箱内的燃料可以满足工作需要。2、燃油油温警报灯具体要求:警报灯有两种颜色,一种为红色,当燃油温度低时,红色警报

4、灯闪烁。当燃油温度正常时,绿色警报灯闪烁。(五)冷却系统仪表及指示灯1、冷却水温表状态:水温表共有三个区域,在第一区域内为红色,在第二区域内为绿色,在第三区域内为红色。2、冷却水温具体要求:在第一区域内为红色,表示机冷却液温度还不能满足柴油机的温度要求和起步要求。设备起步时冷却水的温度应在60度以上。在第二区域内为绿色,在此范围内说明冷却液温度已经满足柴油机的冷却,达到起步和工作要求。柴油机正常工作对冷却的要求是80—90度。在第三区域内为红色,在此范围内说明冷却液温度已经超过95度以上,做为司机如果不是突然增高,是缓慢上升

5、,我们要停机检查,如果是突然增高,必须马上熄火,及时汇报有关领导和检修单位,查找故障原因。3、冷却系统水位表(1)冷却水位表状态:冷却水位警报灯共设两种颜色,即红色和绿色。(2)冷却水位具体要求:绿色说明柴油机冷却水位正常,红色说明冷却水位不足,水箱水位少于水箱总量的1/10,水位报警器就会鸣叫。(六)传动系统仪表及指示灯1、传动油温表状态:传动油温表是用来监测传动油温工作状态的2、传动油温具体要求:传动油温相对其它油、水温承受的要高,一般在120度以上才报警。正常温度应在90—110度左右。3、传动油位表状态:传动油位表具

6、有三个区域,两个红色区域,一个绿色区域。4、传动油位具体要求:传动油位低于或高于正常要求范围,指针均在红色范围内,此时需要我们停车检查,如果指针均在绿色范围内,说明传动油位正常,可继续工作。(七)液压系统仪表及指示灯1、液压油温表状态:液压油温表在表面上有三种表示形式,即两侧为红色区域,中间为绿色区域。2、液压油温具体要求:两侧为红色区域均为不正常区域,左侧红色区域为油温低现象,右侧红色区域为油温太高。这两种情况均属于不正常,应及时检查原因。如果在绿色区域内,表明液压系统油温正常,可以继续工作。3、液压油位表状态:液压油位表

7、在表面上有三种表示形式,即两侧为红色区域,中间为绿色区域。4、液压油位具体要求两侧为红色区域均为不正常区域,左侧红色区域为油位不足现象,右侧红色区域为油为太高现象。这两种情况均属于不正常,应及时检查原因,补充或放掉。如果在绿色区域内,表明液压系统油位正常,可以继续工作。(八)电器系统仪表及指示灯1、电流表状态:电流表分为两个区域,即(+)、(-)两个区域。2、电流表工作状态具体要求:电流表具有两个作用,起动前它表示蓄电池所存电量情况,如果在(+)区域内说明蓄电池所存电量是满足设备起动要求的,如果在(-)区域内,表明蓄电池的电

8、量不足,起动困难。如果在柴油机工作时,它反映的是发电机工作状态,正常的情况下,应该在(+)、(-)之间,稍高于(+)区,如果在(-)区域,表明发电机发电不足或电器系统存在问题。如果在高(+)区域内很多,表明发电机发电量太大或电器系统存在问题。这两种情况都属于不正常,司机首先应停车检查电器接

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