露天工程机械司机74-80页

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1、第七节各仪表及指示灯说明（一）、润滑系统仪表及指示灯1、机油压力表状态：机油压力表共有三个区域，第一区域内为红色，第二区域内为绿色，第三区域内为红色。2、机油压力具体要求：在第一区域内为红色，表示机油压力还不能满足柴油机的润滑要求和起步要求。最低压力应在1，5—2Kg/平方厘米之内。在第二区域内为绿色，在此范围内说明机油压力已经满足柴油机的润滑要求、起步和工作要求。机油压力应在3—6Kg/平方厘米。在第三区域内为红色，在此范围内说明机油压力高，一般的情况下都7Kg/平方厘米以上。做为司机如果不是突然增高，是缓慢上升，我们要停机检查，如

2、果是突然增高，必须马上熄火，及时汇报有关领导和检修单位，查找故障原因。（二）、机油油位指示灯1、机油油位指示灯状态：机油油位指示灯有两种表现形式，一种为红色，一种为绿色。2、机油油位具体要求：当机油油位指示灯红色等闪烁时，说明机油油位有问题或者是油位不足，或者是油位高于正常油位要求，不管是哪一种情况，司机都要停车检查，找出故障原因。（三）、机油油温表1、机油油温表状态：机油油温表与机油压力表相同，也分三个区域在第一区域内为红色，在第二区域内为绿色，在第三区域内为红色。2、机油油温具体要求：在第一区域内为红色，说明机油的温度还达不到柴油

3、机正常工作要求。在第二区域内为绿色，说明润滑的温度已满足柴油机的润滑要求、起步和工作要求，润滑的正常温度最佳是70—80度。在第三区域内为红色，说明润滑油温度已超过正常要求范围，司机应停机检查或及时汇报。（四）、燃油系统仪表及指示灯1、燃油油位表状态：燃油油位表按区域分为四个，两种颜色。即0、2/4、3/4、1四个区域。在0的区域内呈红色，警告司机应该及时补充燃油。在其它三个区域内均为绿，说明燃油箱内的燃料可以满足工作需要。2、燃油油温警报灯具体要求：警报灯有两种颜色，一种为红色，当燃油温度低时，红色警报灯闪烁。当燃油温度正常时，绿色

4、警报灯闪烁。（五）冷却系统仪表及指示灯1、冷却水温表状态：水温表共有三个区域，在第一区域内为红色，在第二区域内为绿色，在第三区域内为红色。2、冷却水温具体要求：在第一区域内为红色，表示机冷却液温度还不能满足柴油机的温度要求和起步要求。设备起步时冷却水的温度应在60度以上。在第二区域内为绿色，在此范围内说明冷却液温度已经满足柴油机的冷却，达到起步和工作要求。柴油机正常工作对冷却的要求是80—90度。在第三区域内为红色，在此范围内说明冷却液温度已经超过95度以上，做为司机如果不是突然增高，是缓慢上升，我们要停机检查，如果是突然增高，必须马

5、上熄火，及时汇报有关领导和检修单位，查找故障原因。3、冷却系统水位表（1）冷却水位表状态：冷却水位警报灯共设两种颜色，即红色和绿色。（2）冷却水位具体要求：绿色说明柴油机冷却水位正常，红色说明冷却水位不足，水箱水位少于水箱总量的1/10，水位报警器就会鸣叫。（六）传动系统仪表及指示灯1、传动油温表状态：传动油温表是用来监测传动油温工作状态的2、传动油温具体要求：传动油温相对其它油、水温承受的要高，一般在120度以上才报警。正常温度应在90—110度左右。3、传动油位表状态：传动油位表具有三个区域，两个红色区域，一个绿色区域。4、传动油

6、位具体要求：传动油位低于或高于正常要求范围，指针均在红色范围内，此时需要我们停车检查，如果指针均在绿色范围内，说明传动油位正常，可继续工作。（七）液压系统仪表及指示灯1、液压油温表状态：液压油温表在表面上有三种表示形式，即两侧为红色区域，中间为绿色区域。2、液压油温具体要求：两侧为红色区域均为不正常区域，左侧红色区域为油温低现象，右侧红色区域为油温太高。这两种情况均属于不正常，应及时检查原因。如果在绿色区域内，表明液压系统油温正常，可以继续工作。3、液压油位表状态：液压油位表在表面上有三种表示形式，即两侧为红色区域，中间为绿色区域。4

7、、液压油位具体要求两侧为红色区域均为不正常区域，左侧红色区域为油位不足现象，右侧红色区域为油为太高现象。这两种情况均属于不正常，应及时检查原因，补充或放掉。如果在绿色区域内，表明液压系统油位正常，可以继续工作。（八）电器系统仪表及指示灯1、电流表状态：电流表分为两个区域，即（＋）、（－）两个区域。2、电流表工作状态具体要求：电流表具有两个作用，起动前它表示蓄电池所存电量情况，如果在（＋）区域内说明蓄电池所存电量是满足设备起动要求的，如果在（－）区域内，表明蓄电池的电量不足，起动困难。如果在柴油机工作时，它反映的是发电机工作状态，正常的

8、情况下，应该在（＋）、（－）之间，稍高于（＋）区，如果在（－）区域，表明发电机发电不足或电器系统存在问题。如果在高（＋）区域内很多，表明发电机发电量太大或电器系统存在问题。这两种情况都属于不正常，司机首先应停车检查电器接