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1、第44卷第11期山东大学学报(理学版)2009年11月Vol.44No.11JournalofShandongUniversity(NaturalScience)Nov.2009文章编号:167129352(2009)1120079204CAD技术在道路平面交叉口竖向设计中的应用121王贵杰,王文德,姚德利(1.聊城大学建筑工程学院,山东聊城252059;2.聊城大学计算机学院,山东聊城252059)摘要:针对道路平面交叉口的竖向设计,总结分析了常规设计方法优缺点,吸取并集成诸方法的优点,并以这些方法为基础,应用计算机辅助设计(CAD)技术,完成方格网等高线施工图的
2、自动绘制,并通过三维网格表面模型及三维全景动态透视效果图进行设计效果的检验。CAD技术在道路平面交叉口竖向设计中的应用不仅保证了竖向设计表面的平顺度和行车的舒适性,而且明显提高了设计的效率和质量。关键词:平面交叉口;竖向设计;CAD技术中图分类号:U412文献标志码:AStudyandapplicationofCADtechnologyingradecrossingverticaldesign121WANGGui2jie,WANGWen2de,YAODe2li(1.SchoolofCivilEngineering,LiaochengUniversity,Liaoch
3、eng252059,Shandong,China;2.DepartmentofComputerScience,LiaochengUniversity,Liaocheng252059,Shandong,China)Abstract:Theadvantagesanddisadvantagesareanalysedonthebasisofthegradecrossingverticaldesign.Basedonthesede2signmethodsandcomputeraideddesign(CAD)technology,gridandcontourlineconstr
4、uctiondrawingsaregivenbyautodraft.De2signresultscouldbecheckedbythethree2dimensionalSurfacemodelbasedonthegridsdataandthethree2dimensionalpanoramicdynamicperspectivepicture.Finally,ascertification,someroadgradecrossingengineeringcaseswhicharedesignedbythesemethodsandCADtechnologyarepre
5、sented.Keywords:gradecrossing;verticaldesign;CADtechnology[1]艺术3个方面的要求。确定与周边道路及建筑地0引言坪标高相协调的平顺设计表面,且满足行车舒适、排水通畅、工程量小、美观等要求,使相交的道路在交道路平面交叉口竖向设计是道路设计的重要组叉口内能有一个平顺的共同面,便利车辆和行人交成部分。随着交通事业的迅速发展,现代汽车性能通;使交叉口范围内的地面水能迅速排除;使行车道结构的不断改进,汽车对路面平整度质量的要求也和人行道的各点标高能与建筑物的地面标高相协调越来越高,从而对道路平面交叉口竖向设计也提出而具
6、有良好的空间观感。了更高的要求。在交叉口形式确定后,如何进行交常规的设计方法有方格网法、设计等高线法、圆叉口竖向设计,并把设计意图用图形快速、准确地表心法、等分法等,它们的不足之处是:竖向设计表面达出来,一直是设计人员在实际操作中的难题。普遍存在折线现象,特别是在交叉口中心区域的表[2]交叉口竖向设计的任务是通过调整交叉口范围面平顺度较低,导致行车的舒适性受到较大影响。各点的设计标高,合理确定相交道路之间及周围建针对上述问题,结合CAD技术,采用高程函数曲线筑物之间的共同曲面形状,使之相互协调而具有更斜率连续的边界线和通过交叉口中心呈辐射状分布良好的空间感,以符合行
7、车舒适、排水迅速以及建筑的高程计算线,根据相交道路坡度的一致性情况分收稿日期:2009207210作者简介:王贵杰(19792),男,硕士,讲师,从事城市规划设计研究.Email:wgj.lx@163.com80山东大学学报(理学版)第44卷别设置统一的竖曲线或抛物线,设计结果表面平顺标注路脊上各点的设计标高外,还应加密设计标高度有较大改善,设计质量得到较明显提高。点,才能更形象地反映出交叉口竖向设计的形态。1交叉口竖向设计常规方法2基于上述方法的平面交叉口竖向设计CAD技术111方格网法方格网法是在交叉口范围内以相交道路中心线将计算机CAD技术应用于道路工程设
