足尺加速加载试验环道路面初步设计方案研究.pdf

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1、足尺加速加载试验环道路面初步设计方案研究刘正发，陈飞(1．贵州交通职业技术学院，贵州贵阳550008；2．交通运输部公路科学研究院，北京100088)摘要：文章针对中国现在阶段高速公路沥青路面建设养护中存在的问题和路面技术发展的需求，对不同省区的沥青路面现状和关注问题的调研和分析，通过充分征求全国各省区市的意见，掌握目前业内对高速公路路面设计的关注点以及对高速公路路面试验研究应解决的问题，从而确定足尺路面加速加载环道的试验内容，使环道路面试验能满足路面科学研究及全国交通建设需要，提高环道路面试验的科学合理性。关键词：足尺路面试验环道；调研结果分析；调研结果

2、落实。中图分类号：U416．2文献标识码：B我国公路交通发展的速度和规模已经持续了十几要在环道上铺筑不同结构、材料和施工工艺的路面进年的高涨。尽管如此，我国公路交通建设与养护仍存行加速加载试验。对沥青路面变化规律的认识，加强在经验积累不够，技术水平相对落后的问题。特别是对新材料、新工艺的适用性验证和评价，提高我国公在13趋复杂的气候条件和高负荷的重交通条件下，实路路面耐久性的一个关键技术手段。在现阶段根据我现我国公路工程耐久性的目标还有困难。国道路技术发展面临的问题，通过调研研究，确定足我国当前高速公路沥青路面建设养护技术发展面尺路面加速加载环道试验的内容

3、。使足尺路面加速加载临的重大技术问题可以概括为：“结构形式简单，材试验环道建设具有实用性、前瞻l生、科学性和开放l生。料类型众多，认知程度较低、长期验证不足”。结构在充分调研及大量征求意见的基础上，经过多次形式简单：在我国已通车的高速公路中，90％的路面论证后，交通运输部决定在位于北京市通州区马驹桥结构为沥青路面，且几乎100％为半刚性基层沥青路镇的交通部公路交通综合试验场建设中国第一个大型面结构，其沥青层厚度一般在15～18cm之间。运营野外足尺路面加速加载试验环道。数年后，沥青路面早期损坏问题严重而且较为普遍，足尺试验环道加载车速为60km／h，环道路

4、基宽影响了高速公路的畅通，造成了不好的社会影响。材度为12．5m(约为高速公路半幅路基宽)，初选线形料类型众多：由于目前路面设计体系基本上是建立在设计方案为直线与圆曲线相结合的椭圆形闭合曲线，室内材料力学性能基础上的，对材料和结构在交通荷并呈对称布置；在两个圆曲线段设置加宽和超高。按载与气候条件作用下的实际性能缺乏必要的验证手照环道的线形，可以将其划分为3个部分：(1)2个段，因此对这些材料的实际使用效果无法很好的评直线路段，长度均为504m；(2)2个圆曲线段，长度价，特别是有些新的材料，在实际应用中，其效果被均为305m；(3)4个缓和曲线段，长度均为

5、105m。推销者夸大，不仅解决不了问题，反而造成了较大的整个足尺试验环道总长度约为2038m，两侧圆曲浪费。认知程度较低：目前我国公路沥青路面设计所线半径为130．5m。依据的主要经验以及对路面使用性能的认知是基于上为提高环道路面试验路段布设的科学性、针对性世纪七十、八十年代试验研究成果。随着大交通量以及普适性，2010年l2月17日，交通运输部公路科学及渠化交通时代的来临，原有的经验和成果已经很难研究院发函征求全国各省对路面结构设计意见，要求适应现实的需求。长期验证不足：面对我国公路路面各省区市交通厅就目前对高速公路路面设计的关注点早期损坏严重，长期性能

6、不足的情况，虽然大量新材以及对高速公路路面试验研究应解决的问题提出意料、新技术得到开发应用，但是对这些材料和技术的见，根据调研结果，确定试验目的，布设试验路段。长期性能与可靠性却很少进行充分的试验验证与长期1调研内容性能跟踪。足尺路面加速加载试验环道是国际上先进的一种此次调研了全国除港澳台外的31个省、市、自试验研究手段。足尺路面加速加载试验环道可根据需治区。主要是了解我国现阶段高速公路沥青路面采用作者简介：刘正发，男，副教授。2013年6期(总第102期)97全国高速公路沥青面层厚度普遍增加2～3cm，达到采用AC一25和ATB一25。18cm，3层组合

7、一般为5+6+7cm。到本世纪初，为(4)功能层了消除或减少路面早期损坏，一些省份的沥青面层进ATB一25(30)、STRATA(改性、橡胶)、一步加厚，达到20～22cm。沥青层的厚度主要取决LSPM、AC一13。有4种结构设置应力吸收层，于沥青层的功能作用。对于国内沥青层厚度的调研，占7．0％。主要是为验证不同结构和和环境条件下沥青层厚度对从调研结果来看，全国高速公路沥青路面结构层整体路面结构的耐久性影响。之间均按要求设置了功能层。2．3沥青面层各层材料分析目前沥青层材料从沥青胶结料、级配设计和混合(1)表面层或上面层料的设计方法多种多样，材料要满足其

8、在结构中功能SMA一13(16)、AC一13(16)、Sup一13