浅议绿色物流评价指标体系构建

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1、浅议绿色物流评价指标体系构建　　摘要：绿色物流是社会发展的潮流，绿色物流评价指标体系关系到绿色物流是否能够可持续发展。通过阐述绿色物流相关理论及绿色物流评价指标体系设计原则，基于层次分析法，构建出了绿色物流评价指标体系。关键词：绿色物流；层次分析法；指标体系中图分类号：F272文献标识码：A1绿色物流的意义1.1绿色物流适应了世界社会发展的潮流，是全球经济一体化的需要随着全球经济一体化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起，为此，ISO14000成为众多企业进入国际市场的通行证。ISO14000的两个基本思想就是预防

2、污染和持续改进，它要求企业建立环境管理体系，使其产品生产和销售及服务等的经营活动每一个环节对环境的不良影响最小。而国外物流企业起步早，物流经营管理水平相当完善，势必给国内物流企业带来巨大冲击。进入WTO后，我国物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流将是其理性选择。1.2绿色物流是可持续发展的一个重要环节11绿色物流与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色制造是制造领域的研究热点，指以节约资源和减少污染的方式制造绿色产品，是一种生产行为。绿色消费是以消费者为主体的消费行为。三者之间是相互渗透、相

3、互作用的。1.3绿色物流是最大限度降低经营成本的必由之路专家分析认为，产品从投产到销出，制造加工时间仅占10%，而几乎90%的时间为储运、装卸、分装、二次加工、信息处理等物流过程。因此，物流专业化无疑为降低成本奠定了基础。绿色物流不仅是一般物流成本的降低，更重视绿色化和由此带来的节能、高效、少污染。1.4绿色物流有利于企业取得新的竞争优势日益严峻的环境问题和日趋严格的环保法规，使企业为了持续发展，必须积极解决经济活动中造成的环境问题，改变危及企业生存和发展的生产方式，建立并完善绿色物流体系，通过绿色物流来追求高于竞争对手的相对竞争优势。2

4、绿色物流评价指标体系的构建2.1绿色物流评价指标体系的设计原则2.1.1科学性原则11科学性原则主要体现在理论和实践相结合，以及所采用的科学方法等方面。在理论上要站得住脚，同时又能反映评价对象的客观实际情况。设计评价指标体系时，首先要有科学的理论作指导，使评价指标体系能够在基本概念和逻辑结构上严谨、合理，抓住评价对象的实质，并具有针对性。同时，评价指标体系是理论与实际相结合的产物，无论采用什么样的定性、定量方法，还是建立什么样的模型，都必须是客观的抽象描述，抓住最重要的、最本质的和最有代表性的东西。对客观实际抽象描述得越清楚、越简练、越符

5、合实际，科学性就越强。2.1.2系统优化原则评价对象必须用若干指标进行衡量，这些指标是互相联系和互相制约的。有的指标之间有横向联系，反映不同侧面的相互制约关系；有的指标之间有纵向关系，反映不同层次之间的包含关系。同时，同层次指标之间尽可能的界限分明，避免相互有内在联系的若干组、若干层次的指标体系，体现出很强的系统性。（1）指标数量的多少及其体系的结构形式以系统优化为原则，即以较少的指标（数量较少，层次较少）较全面系统的反映评价对象的内容，既要避免指标体系过于庞杂，又要避免单因素选择，追求的是评价指标体系的总体最优或满意。（2）评价指标体系

6、要统筹兼顾各方面的关系，由于同层次指标之间存在制约关系，在设计指标体系时，应该兼顾到各方面的指标。11（3）设计评价指标体系应采用系统的方法，使体系的各个要素及其结构都能满足系统优化要求。也就是说，通过各项指标之间的有机联系方式和合理的数量关系，体现出对上述各种关系的统筹兼顾，达到评价指标体系的整体功能最优，客观的、全面的评价，系统的输出结果。2.1.3通用可比原则通用可比性指的是不同时期以及不同对象间的比较，即纵向比较和横向比较。（1）纵向比较，即同一对象这个时期与另一个时期作比较。评价指标体系要有通用可比性，条件是指标体系和各项指标、

7、各种参数的内涵和外延保持稳定，用以计算各指标相对值的各个参照值（标准值）不变。（2）横向比较，即不同对象之间的比较，找出共同点，按共同点设计评价指标体系。对于各种具体情况，采取调整权重的办法，综合评价各对象的状况在加以比较。对于相同性质的部门或个体，往往很容易取得可比较的指标。2.1.4实用性原则实用性原则指的是实用性、可行性和可操作性。（1）指标要简化，方法要简便。评价指标体系要繁简适中，计算评价方法简便易行，即评价指标体系不可设计得太繁琐，在能基本保证评价结果的客观性、全面性的条件下，指标体系尽可能简化，减少或去掉一些对评价结果影响甚

8、微的指标。11（2）数据要易于获取。评价指标所需的数据易于采集，无论是定性评价指标还是定量评价指标，其信息来源渠道必须可靠，并且容易取得。否则，评价工作难以进行或代价太大。（3）整体操作要规范