八年级地理上册复习提纲：中国的自然环境（人教版）

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1、八年级地理上册复习提纲：中国的自然环境（人教版）八年级地理上册复习提纲：中国的自然环境（人教版）第二中国的自然环境21、我国西部地形多以地、高原、盆地为主，东部则以平原和丘陵为主，地势的特征西高东低，呈阶梯状分布。22、第一阶梯青藏高原雄居西南，平均海拔在4000米以上，号称世界屋脊。23一、二阶梯的分界线是昆仑、祁连、横断，二、三阶梯的分界线是大兴安岭、太行、巫、雪峰。24、四大高原黄土高原、内蒙古高原、青藏高原、云贵高原，四大盆地四川盆地、柴达木盆地、塔里木盆地、准噶尔盆地，三大平原东北平原、华北平原、长江中下游平原。三大丘陵东南丘陵、辽东

2、丘陵、东丘陵2、黄土高原的特征:质地疏松，缺乏植被覆盖的地方水土流失严重，沟壑纵横，内蒙古高原的特征:地面平坦，一望无垠，青藏高原的特征牧草如茵,巅白雪皑皑,冰川广布云贵高原的特征:地面崎岖不平,农田多为重重叠叠的梯田26、区常见的自然灾害是崩塌、滑坡、泥石流。27、开发利用区的时候，要特别注意生态环境建设。28、区包括地、崎岖的高原和丘陵约占陆地面积的60%。29、冬季，我国南北气温差别很大，夏季，大多数地方普遍高温。30、1月0℃等温线大致沿秦岭——淮河一线分布。31、冬季最冷的地方是黑龙江漠河，夏季最热的地方是x疆吐鲁番。（火洲）32、号

3、称我国“三大火炉”的是重庆、武汉、南京。33、我国从北到南划分为个温度带是寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带。还有一个地高天寒、面积广大的高原气候区。34划分温度带主要指标是活动积温。3、我国年降水量的总趋势是从东南沿海向西北内陆递减。36我国降水最多的地方是台湾的火烧寮，降水最少的地方是吐鲁番盆地的托克逊。37、一个地方的降水量和蒸发量对比关系，反映该地气候的湿润程度。38、干湿地区的划分是依据气候的干湿程度，我国四个干湿地区是湿润地区，半湿润地区、半干旱地区、干旱地区。（依次表现为：森林，森林草原，草原，荒漠）39、我国南北温差大的主要原

4、因是纬度位置，冬季风40、季风区和非季风区的分界线是大兴安岭、阴、贺兰、巴颜喀拉、冈底斯42、季风气候的最大优点雨热同期，是但它会带一些灾害性天气如寒潮、水旱灾害、台风，洪涝。43、我国最大的内河流塔里木河，河水主要自于昆仑、天的冰雪融水。外流河如长江，河水主要自于天然降水。44、世界上最长，开凿最早的人工河是京杭大运河。4、黄河发地巴颜喀拉，注入渤海。46、具有“塞上江南”美称的是宁夏平原。47、黄河上中游的分界是河口，中下游的分界是孟津。48、黄河下游河床逐渐抬高，成为“地上河”49、黄河在流经中游河段后，产生的泥沙最多，原因是流经的地形是

5、黄土高原。0、长江发于唐古拉脉，注入东海，它是我国长度最长、水量最大、流域面积最广的河流，有“水能宝库”和“黄金水道”之称1、长江上游中游的分界宜昌，中游和下游的分界湖口。2、长江水能资主要集中在上游河段。宜宾（城市）以下四季都能通航。3、有“九曲回肠”之称的是荆江，本河段的治理措施是裁弯取直。4、长江中下游平原地区洪水的三个主要是：宜昌以上的干支流，洞庭湖和鄱阳湖两大水系，北面的汉江。、对于可再生资，如果利用合理，并注意保护和培育，便能实现永续利用，对于非可再生资，我们应该十分珍惜和节约使用。6、我国自然资的特点是总量丰富，人均不足。7、根据

6、土地的用途及土地利用的状况把土地资分为耕地、林地、草地、建设用地。8、我国人均土地资占有量小，且各类土地资所占的比例不尽合理，主要是，耕地林地少、难利用土地多、后备土地资不足，特别是人与耕地的矛盾尤为突出。9、我国的耕地和林地主要分布在气候湿润的东部季风区，草地主要分布在年平均降水量不足400毫米的西部内陆地区。60、土地资的人为破坏现象有水土流失、土地荒漠化、乱占耕地。61、土地资的一项基本国策是十分珍惜和合理利用每一寸土地，切实保护耕地。62、地球上的水，海洋水占97%，淡水资占2%63、地球上的淡水资，绝大多数为两极和高的冰川，其余大部分

7、为深层地下水。目前人类利用的淡水资主要是江河湖泊水和浅层地下水。64、我国水资总量少于巴西、俄罗斯、加拿大、美国和印度尼西亚，，位于世界第6位，若按人均计算，则仅为世界平均水平的1/4。6、从时间分配看，夏季降水集中，冬春季降水少。有效调控径流和水量的季节变化的措施兴修水利工程（水库）。66、从空间分布看，我国水资南丰北缺，特别华北和西北地区缺水最为严重，进一步加剧了北方的缺水状况。解决水资地区分布不均的有效办法之一是跨流域调水。67、南水北调工程就是把长江水系水调到缺水严重的华北、西北地区。68、针对我国水资严重紧缺的问题，节约用水尤为重要。

8、69、经济发展的“先行官”是交通运输。70、历史上我国著名的四大“米市”是无锡、芜湖、九江、长沙。71、在各种交通运输线中，铁路运输是我国最重要的运输