探析道桥防水混凝土的施工要点.doc

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1、探析道桥防水混凝土的施工要点摘要：道路桥梁防水混凝土施工质量的好坏，关系到道桥工程防水质量的高低，近年来，随着道路桥梁建设的飞速发展，对防水混凝土的施工要求也越来越高。本文通过对防水混凝土的特点进行分析研究,从防水混凝土施工中出现的问题入手,探讨了其施工过程中的要点以及如何进行施工过程中的质量控制，对今后道桥防水混凝土施工甚至国家基础设施建设具有很重要的意义。关键词：道桥工程防水混凝土施工要点中图分类号：U41文献标识码：A前言：修建道路桥梁是公路建设中的重耍组成部分，道路的修建能够促进我国基础设施的完善。而在道桥工程的施工过程屮，防水混凝土的施工质量是桥梁使用寿命

2、的很重要的影响因素之一。针对道桥防水混凝土的施工要求，应该严格按照施工规范和预先设计好的程序施工，并尽量避免施工中出现的各种问题，严格把好质量关。一、道桥防水混凝土施工中出现的问题1.防水混凝土自防水影响因素分析在施工中分析影响防水混凝土自防水效果的因索，及时采取相应的预防措施，改善混凝土自身的抗渗能力，已经成为实际施工过程中的重中之重。主要防水影响因索有：防水剂的种类；掺量和水泥的匹配性；配合比的设计和原材料的质量控制；施工缝变形缝；后浇带；钢筋撑角；穿墙管;穿墙螺栓的处理；混凝土养护时的温度；湿度的控制以及拆模时间与拆模后的养护；结构自防水是根木防线1.裂缝的形

3、成在道路桥梁混凝土施工工程过程中最普遍和不可避免的病害就是会形成裂缝，一旦长生裂缝，其直接后果使混凝土结构的强度降低，如果不断遭受外力的作用，造成的破坏会非常严重，甚至造成不可估量的经济损失。实际上，在施工中很多因素都会造成裂缝，现归纳如下：（1）混凝土浇筑后，由于混凝土在水化口T•过程中受到混凝土结构不均衡的预应力制约并形成裂缝，另外就是在浇筑时对混凝土的振捣过多或不足；（2）相关技术人员没有按规定设计混凝土的配合比；（3）施工时使用质量差、不合格的混凝土。2.混凝土出现蜂窝与气泡等问题道桥防水混凝土经常出现的缺陷问题之一就是产生蜂窝与气泡，出现这种情况后，会使混

4、凝上结构的、强度、承受能力、耐蚀性及严密性等性能急剧下降，造成很大的安全隐患，造成蜂窝与气泡等问题的主要原因如下。（1）施工技术水平低，没有严格按照施工的规范和工艺设计的要求施工，施工时往往按照施工的方便性来调整施工方案。施工过程中，施工人员对于混凝土材料的配备没有按照相关的标准要求。（2）混凝土从搅拌后，相隔很长的时间才进行浇筑，这样就导致部分混凝土凝固或变质,粘附性不好，造成混凝土结构不出现变化，不能凝固成统一的整体。（3）浇筑混凝土后，没有按照相关程序进行振捣，致使区域内振捣不均衡而出现结构疏松的现象，直接造成撤膜后易出现蜂窝麻面筹问题。1.道桥施工屮易出现的

5、问题道桥施工比较复杂，在调拱调坡层的施工过程中，耍确保施工材料的级配及配合比符合相关要求，确保该层的压实度和平整度，这是确保施工质量的基本条件；在施工过程中，要严格把握好松铺厚度并口以最佳含水量的碾压进而减少基层成型，在初步碾压后再进行人工整修，特别是加强基层边缘立模处的压实度，对于没有碾压到的地方，需要采取人工的方式进行振动、补救等。另外，要随时注意基层的养护，可以采用麻袋覆盖或者采用喷洒沥青乳液筹方式进行养护，同时要适当限制车辆的载重与行速等。控制基层的平整度非常重要，需要使用3m直尺对基层进行平整度检测。对平整度不合格的路段进行再次修正，并确保基层表面T•净、

6、整洁且无任何杂物附着。施工完成后，用压力水将基层残留的泥土冲洗干净,对于不平的表面在冲刷干净后，可补洒透层沥青或补做下封层。二、道桥防水混凝土施工要点1.确保防水混凝土原材料的质量过关（1）使用质量过关的水泥，绝不能使用受潮结块或过期的水泥，可供选的范围为普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等，此外，水泥的强度等级大于32.5级。（2）外加剂采用减水剂、引气剂、膨胀剂及防水剂等，其技术性能必须符合行业标准。（3）试配混凝土的原材料必须按规定使用，不合格的材料严禁使用,重点控制砂石含泥量及级配，必须严格按要求及时送检并上报详细情况。(4)选

7、用沙粒以中砂最好，同时含泥量小于3.0%o(5)选用的石子用碎石或卵石，粒径宜为5~40mm,含泥量不得大于1・0%o1.严控防水混凝土的配比防水混凝土的配比需要按规定严格执行，如抗渗水压值比设计值需提高0.2Mpa,混凝土中灰砂比、水泥用量以及砂率等必须符合如下标准：水泥用量要大于300kg/m,混有活性掺合料的水泥用量也必须大于280kg/m；水灰比小T0.55；预拌混凝土时，人泵坍落度最好控制在100〜140mm范围，入泵前坍落度每小时损失值不应大于30Tam,总损失值不应大于60mm；灰砂比最好选在1:2〜1:2.5的范围，而砂率则为35%〜45%,混凝