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时间:2020-03-14
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1、桥梁空心板吊装分项施工方案 桥梁空心板吊装分项施工方案 一、板梁吊装混凝土空心板采用两台自行式吊机进行架设,吊机选用25吨起重机,该机的最大起重量为25T,最大提升高度主臂32m(加副臂48m)。 1、定位放线,安装混凝土支承垫石先将盖梁顶面的灰尘除去,放出支承垫石设计中心线,两侧拉线控制中心及高程,人工抹砂浆,将支承垫石安放在盖梁上。 2、安装橡胶支座先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。 将支座安放在垫石上,使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相
2、重合,使支座就位准确。 3、吊车自行就位。 4、吊装空心板吊装时采用兜吊法,吊梁前先试吊,吊车吊点钢丝绳直接与板梁吊环连接起吊稳钩,兜吊位置距离梁端一米处,将梁板吊离支承面约2~3cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作周密的检查,确认作用良好,方可撤去支垫继续起吊,吊车兜吊板梁起身后,用人工推移开。 落梁板时,为使落梁板准确,在架第一跨梁时,在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线,落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合,吊车缓缓落钩使板梁高于台帽0.2m左右松开回
3、转抱刹,吊车开上以安装好的空心板梁上面一次安装其余的中板及全部边板。 在施工车辆开上已安装好的空心板梁面上进行施工前,需先把已安装空心板梁湿接缝钢筋焊接好,缝内用泡沫板嵌填,缝内不得留混凝土渣、模板、砂石等,防止空心板梁移位。 吊装施工时吊车的四个支腿下需各铺设一块尺寸1.2*1.2米,厚2cm的钢板,以避免损坏空心板梁顶板混凝土。 5、调整支座支座安装后,若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象,要及时调整。 调整的方法为用千斤顶顶起梁板端,在支座上下表面铺涂一
4、层环氧砂浆或合适厚度的薄钢板。 然后再次落梁,使支座上下表面相互平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴,同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。 6、吊装注意事项①梁板安装前制订安装计划,每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外,先中心后两侧的顺序,以免相互干扰。 ②吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。 如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时,应采用补强地基措施。 ③在吊机进行架设作业时,严格按照吊装安全技术等作业规范进行,并特别注意防止因下列原因造成事故◆起重臂过度旋转使起重臂弯曲
5、折断。 ◆支腿安装处地基下沉使吊机倾倒。 ◆吊钩、钢丝绳破断。 ◆吊机操作错误发生事故。 桥梁支座严格按照桥梁设计施工规范进行安装,安装过程中严格按设计位置及标高进行控制测量,确保准确无误。 二、安全措施 1、施工前对班组操作人员进行安全交底,并做好记录; 2、吊装板梁时,划定警戒标志,有专人值班; 3、机械操作和用电遵守安全操作规程。 4、对安装程序和结构进行认真、全面验算,确保安全; 5、对施工人员进行安装程序、工序、安全知识教育,做到安全知识日日讲,时时讲; 6、施工人员和指挥
6、人员分工明确,统一指挥,指挥讯号明确; 7、试吊装和正式吊装时请总公司安全科技人员现场督查; 8、做好职工安全防范和劳保工作; 9、做好交通维护工作,派专人维持现场秩序; 三、交通组织本工程建设期间对地方交通带来影响,因此必须认真考虑和落实交通组织措施。 1、桥梁空心板吊装期间安排专职交通指挥人员,同时布置醒目的交通标志,保证行车安全、畅通、有序。 3、与地方公路及交通管理部门密切协作,积极取得他们的帮助和支持。 内容仅供参考
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