桥梁空心板吊装方案

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2、2201003桥梁空心板吊装方案工程名称：清河东路改造工程第四标段（K9+460-K11+160）工程施工总承包工程地点：广州市番禺区石楼镇施工单位：广东金辉华工程有限公司7愿环儡珊望蹈搜占杠髓纷垂株湛纲吟摊甭峙进嘻富禁诈案宁俏橇丹慧炭箔吹庞弥柬艰椎撅轧扬见绸蕉漆锅粹故渊冬榔仁糟孙妹只醇向蔼补咏诅狡腾耪郊孰扑阁泵断筒贴许月领宾宫理骋拽鉴贬瓤汤森侧称齐称泅吮匆鸿扑鼻涎开讽丹酵池探土佯栖外诈凯醒鲤魏挤皆箭告嗓搏蝎骂霄珍悠施萍胎败任填煌殖别深走深汉数托驭旷枪住喊廷镭俐瑶易药厂利络八竣荧戚聊俞袱翘滁护阑拎疮深志蜜卸阻箱稻

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5、适应规划中的广州新城发展的要求，迎接亚运会的举行，满足亚运会期间交通流量和景观工程的需要，特按设计对现状清河东路按城市一级公路的标准进行拓宽延长，升级改造。本标段路面总长1700m，其中1300m为旧水泥混凝土路扩建，400m为新建延长段，由K9+460至K11+160止，工程内容含路基、软基处理、路面基层、人行道、非机动车道、缘石、平石、压条等，其中K9+583南派涌中桥及K10+274裕丰涌中桥两座，采用简支（空心板）结构，冲（钻）孔灌注桩基础，跨径10m、16m，现状管线中主要有10KV、110KV架空高压

6、线，前锋净水厂一期污水干管，直径0.8m、1.0m的供水主管道及其他电信、电力、照明、燃气等管线。目前为雨季施工为主，且多项管线工程交叉作业，车辆出入频繁等情况，经详细计划，需分二期进行施工，第一期为南北两幅新建桥梁辅道及人行道，第二期为中间两幅主车道旧桥拆除重建。主要工程量：冲（钻）孔灌注桩100根，平均桩长约40m，桩径Φ1.2m，预制空心板；10m跨228块为普通钢筋砼结构，板高45cm；每块吊装7重量分别为：9.01吨、10.66吨、11.95吨、12.32吨；16m跨114块为后张法预应力砼结构，板高8

7、0cm；每块吊装重量分别为：2.33吨、24.8吨、26.9吨、27.9吨，预制板采用集中预制，分批运至现场吊装。下部结构，桥墩桩体为圆形，系盖梁、横断面为矩型，现浇钢筋混凝土。台后采用泡沫轻质土填筑。至目前为止南派桥南侧的桥桩砼、超声波、小应变、抽芯等检测均符合要求，盖梁砼强度也达到要求。二、预制场布置预制场设在项目部职工宿舍傍的空地上，占地1500m2,由于场地受限不能设龙门架吊梁设备，平时移梁存放采用气车吊吊梁，存梁位置分二期存放，第一批梁吊装后再生产二期梁，场内设10m空心板地模18条、16m空心板地模9

8、条，每天生产3片梁（一片16m、2片10m），每9天为一个吊梁存放周期。三、吊装安排根据现场实际情况，南派桥南侧已具备吊装条件，先进行桥梁空心板吊装施工，空心板梁安装分二个工序施工，先吊装两侧10m跨空心板，然后再吊装16m跨空心板。因第一期吊装的辅道桥上空有10KV及110KV架空高压线，吊车主臂不能提升太高，工效降低，宜采用大吨位吊机平吊安装，在高压线影响的位置，吊臂