动车组司机一次乘务作业标准.doc

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1、动车组司机一次乘务作业标准第一章出勤及接车第一节出勤第1条动车组司机出乘前必须充分休息,精神状态良好。担当夜间22:00至早6:00开车交路的,出勤前必须按规定到机务段待班室或指定休息地点休息不少于4小时。出勤调度员要严格把关。第2条动车组司机按规定整洁着装,携带动车组驾驶证在规定时间到达出勤地点,接受酒精含量测试,领取司机报单、列车运行时刻表等有关资料;将IC卡交出勤调度员进行写卡。第3条领取运行揭示并校对。领取IC卡,在验卡设备或微机上认真对照有效运行揭示IC卡写入内容准确无误。根据担当区段、天气等情况,制定运

2、行安全注意事项,记录于司机手册。第4条动车组司机距出乘时间不少于5分钟到达调度室,车站站台接车时,于动车组到达时间不少于10分钟前到达接车地点。第二节所内作业第5条向地勤司机了解该动车组前一次运用情况及段(所)内整备检修情况。第6条按《操规》附件5进行制动系统简略试验。第7条在出段(所)方向前部驾驶室与地勤司机办理耗电和动车组运行技术状态、行车安全设备合格证交接,领取司机钥匙,将IC卡中的运行揭示读入列车运行监控记录装置(简称监控装置,下同)并复核。第8条在GSM-R区段,确认CIR车次号正确。-11-第二章出所作

3、业第1条根据开车时刻提前出所,出所时间按各铁路局规定执行。第2条动车组防溜措施撤除后,确认出所信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志显示正确,厉行呼唤,鸣笛(限鸣区段除外,下同)动车出段(所)。第3条动车组运行(含转线、调车作业)时,司机必须在运行方向的最前端司机室操纵牵引运行。第4条利用列车无线调度通信设备了解开车股道和走行径路,按信号显示出所(站所分界点设有闸楼的在闸楼处停车,签认出所时分)。第5条站、所走行,逐一确认呼唤调车信号,严守速度。须进入尽头线时,应加强了望、确认,不得进入距尽头线或接触网终点标1

4、0m内,遇特殊情况必须进入时,应严格控制速度。第6条进入车站到发线,按停车标志线停车时,须做到一次稳准停妥。停妥后司机使列车保持制动状态,集控开启乘客门(CRH2型动车组由随车机械师操作)。第三章途中运行第一节基本要求第7条动车组司机在运行中应参照列车操纵示意图操纵列车,严格执行呼唤(应答)和车机联控制度(车次用语为“动车××次”),做到“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”。严格遵守动车组、线路、桥隧、信号容许速度,道岔、曲线和慢行地段等限制速度,以及车载列控设备或LKJ设定的限制速度。-11-在分散自律控制

5、下,接发列车进路采用自动控制方式,主动预告司机。在非分散自律控制区段及运行中遇危及行车安全以及行车设备故障、停用等情况,司机必须认真执行“车机联控”。司机应在始发站及局间分界站(越过车站最外方道岔时),在司机手册上记点。终到站待列车停妥后记点。非正常情况停车时,应记录原因,停、开车时间。第1条司机必须在运行方向最前端司机室操纵。正常情况下,非操纵端各操纵开关、手柄、司机室门、窗均应置于断开位或锁闭位。特殊情况下,双司机值乘或有具备乘务知识的机务干部添乘,前后端通信设备及天气良好时,因前端司机室不能正常操纵动车组运行

6、,可改为后端操纵,维持运行,列车按站间闭塞行车,列车最高运行速度不得大于120Km/h,前端司机(或添乘干部)用车载电台指挥后端操纵司机。第2条司机应做到起车快、调速稳、停车稳准运行中,控制动车组贴限运行(在动车组允许运行速度下,保持与列车限速值匀速运行)。第3条动车组运行中应选择适当的手柄位置使用恒速功能,保持列车恒速运行。第4条如果恒速装置作用不良,司机应及时调整主控手柄级位,控制列车按规定速度运行。第5条正常情况下,增加或减少牵引力、制动力时,主控手柄应逐步进行,牵引、制动工况转换时应在“0”位稍作停留,牵引

7、“1”位、制动“1”位与“0”位转换时,应在牵引“1”位、制动“1”位稍作停留。第6条运行中或未停稳前,严禁换向操纵。-11-第1条动车组停车后,必须使列车保持制动状态。更换乘务组、换室操纵时必须进行制动系统简略试验。第2条减速制动时,正常情况下应使用常用制动,危及行车安全时应采用快速(紧急)制动停车。第3条各安全保护装置不得盲目切除,行车安全装备必须全程运转,监控装置和列控车载设备的转换必须按规定操作。CRH1型动车组司机必须保持将脚踏板置于中间档位,或在每50秒的间隔周期内踩动一次DSD按钮。第4条单列动车组为

8、固定编组,运用状态下不得解编;两列同型动车组可重联运行。两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但禁止采用前车升后弓、后车升前弓的方式。第5条动车组重联牵引时应遵守下列规定:⒈两列动车组重联或摘解时,由动车组随车机械师负责引导,司机确认安全后进行连挂和摘解。重联或摘解后的动车组由随车机械师配合司机做相关试验。摘解操作时,主动车组必须一次移动5m以上方可停车。⒉连

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