大型蒸馏装置扩能改造的设计与运行.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除大型蒸馏装置扩能改造的设计与运行中国石化洛阳石油化工工程公司王辰涯中国石油大连石化分公司史刚摘要：对大连石化分公司一蒸馏扩能改造的设计及运行情况进行了总结，简要介绍了改造设计内容、主要技术特点和运行结果分析。运行情况表明该装置工艺流程设计先进合理、适应性强、操作弹性高、综合能耗低，说明工艺技术和工程设计是非常成功的。关键词：蒸馏装置改造设计运行1概况大连石化分公司一蒸馏装置原由两套加工量分别为100×104t/a和200×104t/a的装置，1980年经合并改造为加工大庆原油280×104t/a的常减压蒸馏装置。装置原为润滑油型常

2、减压蒸馏装置，主要由两级原油电脱盐、原油换热、初馏、常压蒸馏、润滑油型减压蒸馏等部分组成。装置设有三台加热炉（2台常压炉、1台减压炉），另外设有航煤脱硫醇系统。根据大连石化分公司“十五”规划及总流程的安排，一蒸馏装置按加工含硫原油600×104t/a进行相应改造，改造后一蒸馏装置不设减压系统，增设轻烃回收设施。在过渡期（全厂加工含硫原油的手段不具备时），装置加工低硫原油。2001年5月开始进行可行性研究，2002年8月22日装置开始全面改造，2002年11月1日装置一次投产成功。2003年4月装置轻烃回收部分投用。1.1原油装置设计加工俄罗斯萨摩特诺尔斯克与沙中原油的混合

3、原油，称为俄罗斯混合原油，混合比8：2。同时兼顾加工全俄罗斯萨摩特诺尔斯克原油。1.2主要产品及去向干气→作为制氢装置原料，过渡期作为燃料气；液化气→送至1000×104t/a三蒸馏装置或催化裂化装置进行脱硫，过渡期加工低硫原油时可作为产品出厂；石脑油→去重整装置；此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除3#航煤→去航煤精制装置；柴油→去加氢精制装置，在过渡期柴油可直接作为产品出厂；重柴油→去加氢裂化装置，在过渡期去催化裂化装置；常压渣油→一部分去渣油加氢脱硫装置，一部分去三蒸馏装置减压部分进行减压蒸馏，过渡期常压渣油去催化裂化装置。2改造设计内容改

4、造后装置采用原油换热-电脱盐-初馏-常压蒸馏-轻烃回收-干气脱硫的工艺技术路线。2.1轻烃回收系统2.1.1采用无压缩机轻烃回收技术通过初馏塔提压操作（操作压力约0.4MPa左右），使液化石油气组分几乎全部溶解于初顶油中，以液体的形态通过机泵送至轻烃回收系统对液化石油气进行回收。2.1.2采用脱丁烷-脱乙烷工艺流程轻烃回收流程采用脱丁烷-脱乙烷流程，即石脑油经换热后进脱丁烷塔，塔底产品为石脑油，塔顶产品为液化气。液化气再进脱乙烷塔进行分馏，塔底产品为液化气，塔顶为干气。采用该流程不但可以满足液化气质量、收率的要求，而且可使装置在原油性质变化、操作波动时不受影响，具有灵活的

5、调节手段。采用该流程同时可以通过改变操作条件生产出车用丙烷、丁烷混合物，提供环保型车用燃料。该工艺在国内蒸馏装置轻烃回收流程上属首次采用，该流程操作灵活，适应性强。2.2电脱盐改造采用高速电脱盐与低速电脱盐相结合的方案2.3塔类改造方案2.3.1初馏塔一蒸馏装置原有蒸发塔（初馏塔）规格为f3000×42040mm。处理能力增加后，根据对蒸发塔的核算，其设计压力及塔径均不能满足装置改造到600×104t/a的要求，必须对其进行更换。新建初馏塔塔径为φ3600mm，共26层塔盘。塔盘采用SUPERV1浮阀。初馏塔适当提压操作，塔顶设计操作压力为0.4MPa(a)，进料温度为2

6、25℃。2.3.2常压塔此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除常压塔采用热回流，塔顶二级冷凝。设顶循、一中和二中三个取热中段和常一、常二、常三、常四等四条侧线。常压塔进料温度为360℃；塔顶操作压力为0.19MPa(a)。装置内原常压塔的规格为f4200×48460mm，设计压力0.1MPa（表），装置处理能力增加以后，塔径远远不能满足要求。为此，需对常压塔进行更换。改造后，常压塔汽提段采取高效汽提技术，可有效地提高轻油收率。常压塔汽提段采用优化的塔内件设计，改善汽提效果，可增加轻油收率同时又可降低二次加工的操作费用。2.3.3汽提塔常压汽提塔分为

7、三段，常一线汽提塔设置重沸器，采用常三线油作为重沸器热源。常二、三线汽提塔采用0.3MPa过热蒸汽作为汽提蒸汽。2.4换热网络设计2.4.1应用“窄点”技术优化换热网络。综合运用LPEC开发的HENS、HETECH等传热软件，在采用窄点技术的基础上，对窄点温差、热量回收率、换热终温及设备投资等方面予以优化，从而获得优化的换热网络。改造后，换热流程采用冷流分流结构（脱前原油-脱后原油-初底油分流结构）为2-2-2的换热流程。该网络原油进电脱盐温度为135℃，脱后原油进初馏塔温度为225℃，初底油换热终温为267℃（已考虑热损失、