欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:16313515
大小:108.50 KB
页数:9页
时间:2018-08-09
《6-镇海炼化ⅱ加氢装置扩能改造运行总结40-48》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、石脑油加氢精制47镇海炼化Ⅱ加氢装置扩能改造运行总结陈觉明(中国石化镇海炼化分公司浙江宁波315207)摘要:主要介绍柴油加氢改为处理焦化汽油(石脑油)、非芳混合加氢的扩能改造以及装置投入运行的情况,对装置运行中存在的问题进行了讨论并提出改进建议。主题词:焦化汽油加氢FH-FS/FH-40C催化剂1概述镇海炼化分公司2#柴油加氢装置原设计处理能力80×104t/a柴油加氢,年开工时数为8000小时,装置设计以胜利直馏柴油为原料,由联合装置的30万吨/年催化重整装置提供氢气,生产符合GB252-81的-10号精制柴油,副产粗汽油
2、和含硫富气。粗汽油直接送出装置,不设置汽油碱洗系统,含硫富气去加氢裂化或二联合装置脱硫后作为制氢装置的原料。装置由反应和分馏两部分组成。1998年5月份Ⅲ加氢改造到200万吨/年后,在现有炼油厂物料平衡状态下,为适应市场需求,利用Ⅱ加氢装置提供紧俏的军用柴油和航煤,提高产品质量,扩大市场份额,提高全厂经济效益。由于装置规模比较大,单独用于军柴或航煤生产,均无法满负荷运行,同时,如改造为混合加氢,投资费用较大,故选择切换式加氢操作方式,最大限度压缩投资。1999年Ⅱ加氢装置改为生产-10#军柴及航煤切换式加氢,同时将储罐系统配套
3、进出原料、产品管线及油罐相关设施与Ⅱ加氢装置同步进行改造。由于原料硫含量的增加,Ⅱ加氢装置于2007年增加了循环氢脱硫系统;随着市场对柴油硫含量要求的提高,该装置因压力低无法满足产品要求,但其工艺条件适合石脑油加氢生产,因此,镇海炼化分公司考虑将二加氢装置扩能120万吨/年作为焦化汽油和非芳单独加氢装置,专门用于生产乙烯原料。装置经镇海石化工程公司设计,于2010年4月7日实现了改造后装置处理焦化汽油、非芳加氢混合加氢开车一次成功。2装置改焦化汽油、非芳混合加氢方案的确定2.1改焦化汽油加氢需要解决的问题(1)压降过大。主要有
4、如下几个方面原因:a焦化汽油烯烃、二烯烃等不饱和化合物含量高,这些不饱和物极不稳定,尤其是二烯烃,受热后易发生环化反应和聚合反应,形成大分子有机化合物,并进一步缩合生焦。b在罐区储存时间过长,接触空气而诱发二烯烃聚合,并引起催化剂床层结垢,其次是设备因H2S及硫醇腐蚀而生成硫化亚铁及其它金属硫化物,堵塞催化剂床层。c原料中含有少量颗粒细小焦粉,其结垢物易沉积在设备内部或催化剂床层顶部造成床层压降过大。(2)反应温升高。主要是焦化汽油中烯烃含量高。(3)上游焦化装置使用消泡剂或防焦剂,均易引起加氢装置催化剂中毒。2.2工艺改造方
5、案的确定石脑油加氢精制47(1)为了防止储运输送过程中原料与空气接触生成聚合物及胶质,致使换热器、加热炉效率降低以及催化剂床层结垢堵塞,因此原料油缓冲罐用燃料气覆盖。焦化汽油按直供设计,直接由Ⅰ、Ⅱ焦化装置将焦化汽油直接送到本装置原料罐,并在原料罐前将原焦化汽油反冲洗过滤器放大改造,滤去直径大于25μm的固体颗粒;(2)考虑扩能后反应器压力降,现用的反应器作为一反,装填大颗粒FH-40C催化剂;增加一个反应器作为二反,反应器直径大些,催化剂装填量与一反相当。为控制二反温度,建议在两个反应器之间增设注入冷氢设施;(3)考虑扩能后
6、炉子压降问题采用炉前、炉后分别混氢流程,避免进料加热炉压降过高,装置正常生产时,停用反应炉,降低临氢系统压降。(4)根据反应产物温度情况,在高分气空冷器上游设置注水设施,避免铵盐沉积堵塞设备和管道,调整高压注水点,将原注水泵改造;(5)分馏部分采用汽提流程,分馏部分设脱硫化氢汽提塔。(6)催化剂硅中毒主要来源于上游装置,为此,要求上游焦化装置尽量减少消泡剂的使用,并在催化剂顶部装填脱硅剂。2.3催化剂的处理装置生产柴油时反应器为一个,反应器上部催化剂牌号为旧再生剂FH-5,装填量5t;FH-40C催化剂装填量23.68t;下部
7、为FH-FS催化剂,装填量20.3t。装置改造时决定对第一反应器上部回装FH-FS再生剂18.6t;下部装新FH-40C催化剂22.96t;第二反应器全部装新FH-40C催化剂39.38t。3装置改造的主要设备(1)反应器原有装置反应系统压力不变,即高分总压仍为3.4MPa;考虑反应器压力降,现用的反应器作为一反,加氢反应器(R201)顶分配盘扩大面积改造,装填大颗粒FH-40C催化剂;增加一个反应器作为二反,反应器直径大些,以提高加氢反应深度,催化剂装填量与一反相当。为控制二反温度,在两个反应器之间增设注入冷氢设施;(2)塔
8、脱硫化氢汽提塔更新,循环氢脱硫塔主体基本利旧,塔内件改造。脱硫化氢汽提塔(T201)更新放大,由原来的DN1800/DN2200放大为DN2000/DN2600,全塔共设15层浮阀塔板;循环氢脱硫塔(T203)内件改造,共15层浮阀塔板,新增循环氢旋流器一台,放在塔内。增设富
此文档下载收益归作者所有